Техника и вооружение 2016 12 - [5]

Кроме того, РХМ-ВВ «Тигр» авиатранспортабельна и перевозится по железной дороге, а на дорогах общего пользования является полноценным участником дорожного движения. Машина имеет баллистическую защиту, соответствующую 3 классу по ГОСТ Р 50963-96, и коэффициент ослабления проникающей радиации не менее 4. Оборудование, предназначенное для разведки РХБ обстановки, передачи информации и выполнения других задач, смонтировано в забронированном пространстве машины. Экипаж РХМ-ВВ «Тигр» состоит из трех человек (командира, химика-водителя и химика-разведчика).

РХМ-ВВ «Тигр».

Топопривязчик 1Т134МЛ-Т «Тигр».

Внутренний объем бронированного корпуса разделен герметичной перегородкой на два отсека. В переднем отсеке размещено отделение управления, где оборудованы рабочие места командира и водителя, а во втором - боевое отделение, в котором находится рабочее место химика-разведчика и смонтировано специальные оборудование. Для упрощения работы экипажа широко используются автоматизированные системы. Часть пультов управления выполнена в переносном варианте и может использоваться вне разведывательной машины. В корме корпуса машины предусматриваются укладки для индикаторных и сигнальных средств, выносной аппаратуры и т.д.

Имеющаяся аппаратура способна фиксировать радиационное излучение, а также проводить анализ атмосферного воздуха с поиском боевых отравляющих веществ и других угроз. Обеспечивается изучение зараженной местности как при непосредственном присутствии на месте, так и дистанционно - с помощью специального лазерного оборудования.

Для обозначения зараженных зон РХМ-ВВ «Тигр» имеет специальное оборудование. На кронштейне запасного колеса на кормовой двери предусматривается устройство для установки флажков, предупреждающих личный состав о присутствии заражения и обозначающих зоны заражения. В боевом отделении предусматривается запас флажков, позволяющий размечать сравнительно большие территории.

Топопривязчик 1Т134МЛ-Т «Тигр» предназначен для оперативной и заблаговременной привязки позиций реактивных установок, ствольной артиллерии, минометов, подвижных РЛС ПВО и решения сервисных задач. Он создан на базе СБМ ВПК-233136 «Тигр»

Основные задачи топопривязчика решаются с помощью лазерной гироскопической навигационной системы топографического ориентирования СТНО «Трона», способной работать в трех режимах:

автономном (при отсутствии сигналов от спутниковых систем);

спутниковом, с использованием системы ГЛОНАСС;

комплексированном.

Кроме того, для топопривязки имеется встроенная перископическая буссоль и переносная буссоль ПАБ-2А. Машина 1Т134МЛ-Т «Тигр» оборудована современными средствами связи. Экипаж составляет 4 человека, включая водителя.

Специальная бронированная машина СБМ ВПК-233136 «Тигр» в пятидверном варианте была разработана в рамках программы создания специальной бронированной разведывательной машины СБРМ «Тигр».

В связи с тем, что бронеавтомобили с двигателем Cummins перестали поставляться, возникла необходимость проработки СБРМ «Тигр» на измененном шасси с новым двигателем.

Основными отличиями данной модификации от стандартной версии СБМ ВПК-233136 являются:

- установка по одной дополнительной двери с каждого борта корпуса;

- в кормовой двери и в бортах корпуса исключены окна с бронестеклами;

- в крыше корпуса выполнен люк размером 730x802 мм, закрывающийся двустворчатой бронированной крышкой;

- на правом борту оборудован люк размером 680x340 мм;

- штатные колеса 12.00R18 КИ-115АМ заменены на колеса со вставками типа RunFlat;

- внутри бронированного корпуса машины оборудовано четыре посадочных места вместо девяти;

- внутри бронированного корпуса нет антиосколочной защиты (АОЗ).

Кроме того, при установке на СБМ ВПК-233136 «Тигр» пятидверный всего комплекта оборудования полная масса автомобиля увеличится на 400 кг и составит 8600 кг, габаритная длина увеличится до 6000 мм, а габаритная высота - до 2850 мм. Допускается уменьшение клиренса до 360 мм. Основные характеристики подвижности и защищенности пятидверного варианта СБМ ВПК-233136 «Тигр» сохранены на уровне базовой модели СБМ.

Боевые машины комплекса «Корнет Д1» на шасси АБШ 233116 «Тигр». 2016 г.

Специальная бронированная машина СБМ ВПК-233136 «Тигр» в пятидверном варианте.

Бронированный автомобиль многоцелевого назначения АМН 233114 «Тигр-М» с дистанционно управляемым боевым модулем «Арбалет ДМ».

Автомобильное бронированное шасси АБШ 233116 «Тигр» является дальнейшей модификацией «Тигра-М» и отвечает современным требованиям к использованию в качестве базового шасси для монтажа различных систем и комплексов, например, универсального ракетного комплекса «Корнет Д1». На машине размещены составные части самоходного ПТРК с двумя автоматизированными пусковыми установками (АПУ), двумя независимыми прицельно-пусковыми модулями с двуканальными теле- и тепловым автоматом сопровождения цели. В отличие от боевой машины самоходного ПТРК «Корнет-ЭМ» на базе СПМ-2 «Тигр», «Корнет Д1» оснащен новым отечественным дизельным двигателем. Шасси АБШ 233116 «Тигр» обеспечивает грузоподъемность 2000 кг, при этом показатели подвижности машины не снижены по сравнению с базовыми моделями автомобилей - «Тигр-М» или «Тигр-М СпН».