Следующие большие изменения в штатном расписании полка ввели 18 марта 1940 г. приказом №491. По новому штату в полку стало 90 офицеров и 1269 солдат. В их распоряжении должно было находиться: 24 76-мм зенитки (по 12 разных систем); 26 40-мм зениток; четыре 13-фунтовые зенитки на автомобилях; 24 пулемета, 12 автоматических винтовок; шесть автомобильных прожекторов и столько же автомобилей-генераторов; три радиостанции; 14 тяжелых внедорожных автомобилей; десять тяжелых грузовиков; семь легковых автомобилей; четыре мотоцикла с колясками, 40 велосипедов и три полевые кухни.
Одной из первоочередных задач Зенитно- артиллерийского полка в 1939-1940 гг. являлась защита инфраструктуры. Во внутренней переписке полка от 6 ноября 1939 г. уточнялся порядок, состав и время выезда батарей на боевые позиции. Например, 6-й батарее под командованием капитана Вилиса Сикатерса (Vilis Sikaters) определялась готовность выезда трех офицеров и 37 солдат. Поскольку позиция батареи находилась в Катлакалнсе около поместья священника, а наблюдательные пункты - в волостном доме в Катлакалнсе и в доме главного лесника в городке Олайне.для достижения боеготовности отводилось 3,5 ч. В батарее имелись три моторных орудия «Пирлесс» (четвертое находилось в то время в ремонте), четыре 3-тонных грузовика «Форд-Вайрогс» (Ford-Vairogs) латвийской сборки, 1,5-тонный «Форд-Вайрогс», 1,5-тонный «Фордзон» (Fordson), полноприводной легковой автомобиль «Форд-Вайрогс» и мотоцикл «БМВ» (BMW) с коляской.
В апреле 1940 г. основная часть Зенитноартиллерийского полка располагалась в Риге. Штаб 3-го дивизиона с 8-й батареей, на вооружении которой имелись четыре 40-мм зенитки «Бофорс» с тяжелыми внедорожными машинами, и 10-й батареей, оснащенной четырьмя 3-дюймовыми позиционными пушками, находился в Крустпилсе. 3-я батарея с двумя 3-дюймовыми пушками дислоцировалась в Даугавпилсе. Согласно приказу от 7 ноября 1939 г., 1-ю батарею с двумя «трехдюймовками» передислоцировали в Резекне. После летних сборов ее планировали перевести в Гулбене. Две батареи размещались в Елгаве - 9-я с четырьмя 3-дюймовыми пушками и 1-я с четырьмя 40-мм скорострельными орудиями «Бофорс». В конце мая 1940 г. одну автомобильную батарею с самоходками «Пирлесс» перебросили из Риги в Цекуле, где уже находились склады боеприпасов и горюче-смазочных материалов.
22 июля 1940 г. произошло провозглашение Латвийской ССР. 3-6 августа, в соответствии с решениями Верховного Совета СССР, прибалтийские республики вошли в состав Советского Союза. После этого начался процесс переформирования военных частей Вооруженных сил Латвии в 24-й Территориальный (стрелковый) корпус (24. Teritorialais korpuss) РККА, командиром которого назначили генерал-лейтенанта Роберта Клявиньша (Roberts Klavins). Позднее корпусом непродолжительное время командовали генерал-лейтенант С.Д. Акимов и генерал-майор К.М. Качанов. 16 августа 1941 г. корпусное управление вывели из состава действующей армии, а 1 сентября расформировали. Часть бойцов и командиров корпуса направили на формирование 201-й Латышской стрелковой дивизии.
Это позиционное орудие во всех латвийских документах и публикациях названо «3” зенитная пушка» без указания производителя и модели. Вероятно, оно изготовлено на базе русского 76,2-мм орудия обр. 1902 г. на рижском заводе «Арсенал», однако подробности модернизации выяснить не удалось. Конец 1930-х гг.
Зенитно-артиллерийский полк Вооруженных сил Латвии был переформирован в 111-й Отдельный зенитный артиллерийский дивизион (111. Atseviskais zenltartilerijas divizions) 24-го Территориального стрелкового корпуса. Командиром дивизиона назначили подполковника Яниса Калациса (Janis Kalacis), но иногда в литературе как командир упоминается подполковник Харийс Лусис (Harijs Ldsis). Также из Зенитно-артиллерийского полка сформировали два дивизиона в составе стрелковых дивизий 24-го Территориального корпуса: 8-й Отдельный зенитный артиллерийский дивизион 183-й стрелковой дивизии, командир - подполковник Гусев (Harijs Gusevs) и 186-й Отдельный зенитный артиллерийский дивизион 181-й стрелковой дивизии, командир - подполковник Юрис Артуре Коциншь (Juris Arturs Kocins).
По данным на 1 сентября 1940 г., перед переформированием в Зенитно-артиллерийском полку находились следующие транспортные средства: английский грузовой автомобиль «Торникрофт» 5 т; грузовой автомобиль «Форд-Вайрогс» 1,5 т; восемь грузовиков «Форд-Вайрогс» 3 т; грузовик «Фордзон» 2 т; 14 трехосных немецких грузовиков «Хеншель» (Henschel), оснащенных зенитными пулеметами; шесть моторных орудий «Пирлесс»; легковой автомобиль «Форд-Вайрогс»; две машины «Рено» с генераторами; два автопрожектора «НАГ»; две легковые машины «Польский Фиат» (PoLski Fiat); легковой «Форд-Вайрогс»; два мотоцикла с колясками «БМВ» и 33 велосипеда.
По неподтвержденным данным, все платформы «Пирлесс» с 13-фунтовыми пушками были сданы на хранение и их дальнейшая судьба не известна. На вооружение 111-го дивизиона поступили 18 советских 76-мм зенитных пушек образца 1931 г. модели 3-К на двухколесных прицепных лафетах. В 8-м Отдельном зенитном артиллерийском дивизионе таких 76-мм зенитных пушек было лишь восемь. В качестве тягачей к ним использовались бывшие на вооружении армии Латвии немецкие грузовые машины «Крупп» и «Хеншель». С началом Великой Отечественной войны эта часть участвовала в боевых действиях на территории Латвийской ССР и РСФСР, а 25 октября 1941 г., согласно данным перечня №31, остатки 111-го Отдельного зенитного артиллерийского дивизиона перевели на формирование 68-й Отдельной зенитной батареи.