Чтобы обеспечить обмен информацией и связь, VBCI оснастили оборудованием для организации высокоскоростной засекреченной линии связи для передачи данных, а также канала радиосвязи в телефонном режиме и боевой системой опознавания BIFU. Командно-штабные машины VPC, помимо этого, имеют информационную систему полкового звена (VBCI/VPC/SIR).
В июне 2012 г. на выставке Eurosatory-2012 компания Nexter Systems представила первый образец БМП VBCI, в который интегрирована система, позволяющая в полной мере работать с пехотой, оснащенной экипировкой FELIN (Fantassin a equipementet liaison integers – экипировка солдата будущего). Новые машины имеют возможность в режиме передачи данных обмениваться с бойцами пехотного отделения информацией о тактической обстановке, передавать им сигналы боевого управления, а также получать информацию об обнаруженных целях.
Вариант БМП VBCI, представленный компанией Nexter на выставке IDEX-2013 в ОАЭ.
Модификации VBCI
Первоначально были разработаны и поставлялись два варианта бронированной машины VBCI – БМП (IFV) и командно-штабная машина (VPC).
Командно-штабная машина VPC на базе VBCI отличается от БМП отсутствием башни Dragor. Вместо нее крыша корпуса закрыта броневым листом, на котором установлен дистанционно-управляемый боевой модуль FN Herstal с 12,7-мм пулеметом. Кормовая аппарель также отсутствует, а вместо нее смонтирована распашная двухстворчатая дверь. На крыше корпуса в районе десантного отделения оставлен только один люк вдоль правого борта. Внутри машины оборудованы рабочие места командира подразделения (части) и офицеров соответствующего штаба и установлена дополнительная аппаратура связи и управления войсками.
В настоящее время компания Nexter Systems подготовила к производству еще несколько вариантов машин на платформе VBCI – самоходный 81-мм миномет и самоходный противотанковый комплекс Егух, которые уже заказаны французской армией.
Одним из последних вариантов VBCI стал бронетранспортер. С базовой машины удалили башню Dragar и увеличили вместимость десантного отделения до 12 бойцов. На крыше корпуса устанавливается съемная броневая плита, на которую монтируется дистанционноуправляемый боевой модуль М-61 или М-693 с 20-мм автоматической пушкой или 12,7-мм пулеметом (или 40-мм автоматическим гранатометом) соответственно. Демонтаж башни Dragor позволил сэкономить дополнительно 2,4 т полезной нагрузки, а также увеличить полезный заброневой объем до 13 м³ . Это, по мнению конструкторов, позволяет оснастить машину дополнительной защитой.
Конструкторы Nexter работают также над созданием целого семейства боевых и специальных машин на платформе VBCI, среди которых 120-мм самоходный миномет 2R2M Brandt, бронированная медицинская машина, БРЭМ, инженерные машины разминирования и машины для производства земляных работ. В перспективе планируется проработать варианты оснащения VBCI комплексами вооружения в башнях с 90-мм или 120-мм гладкоствольной пушкой низкого давления, а также двухместной башней с 40-мм автоматической пушкой СТА с телескопическими боеприпасами.
БМП VBCI французского контингента миротворческих сил ООН (UNIFIL) в Южном Ливане.
Перспективы
На сегодняшний день французская армия заказала и получила 630 единиц бронемашин VBCI: 138 в варианте КШМ VPC и 492 – БМП VCI. Стоимость программы обошлась французским налогоплательщикам более 2,3 млрд. евро. Не трудно посчитать, что стоимость одной машины в среднем составила 6 млн. евро, если учесть затраты на производство и развитие. По данным DGA, «чистая» стоимость серийной машины составляет 3,6 млн. евро, хотя в 2006 г. стоимость определялась примерно в 2,5 млн. евро.
Компенсировать непредвиденные расходы французские чиновники планируют благодаря экспорту VBCI. Однако, помимо привлекательных характеристик, для выхода на международный рынок машина должна иметь и привлекательную цену, чего нельзя сказать о нынешней цене VBCI – почти 5 млн. долл. Для приведения машины к конкурентоспособному виду было предложено снять с нее башню Dragar (стоимость которой составляет около 45% от общей стоимости машины) и заменить ее дистанционно-управляемым боевым модулем, а также не устанавливать ИУС SIT. После такой «доработки» цена на VBCI может снизиться почти до 2 млн. евро (2,7 млн. долл.).
Среди потенциальных клиентов называются некоторые страны Ближнего Востока, а также партнеры по НАТО, такие как Испания и Канада. При этом отмечается, что в случае выбора VBCI для армий стран НАТО они будут производиться на предприятиях Испании и Канады.
Использованы фото С. Суворова, В. Чобитка, а также из архива редакции.
Е. Чистяков