Техника и вооружение 2014 09 - [31]

Шрифт
Интервал

Советская артиллерия использовалась в ходе конфликта очень активно и результативно, что отмечалось и противником. Так, японские офицеры свидетельствовали, что -эффективность артиллерийского огня русских затмила все, с чем они столкнулись в Китае», а для характеристики заградительного огня советских гаубиц использовались такие эпитеты, как»неописуемый»и «ужасающий».

РККА в этих боях понесла определенный урон: всего на Халхин-Голе была потеряна 31 гаубица обр. 1910/30 гг., в том числе пять единиц безвозвратно. Причем некоторое количество орудий стало трофеями японских войск, что подтверждается фотографическими материалами. Например, в ночь с 7 на 8 июля японцы предприняли внезапную ночную атаку на позиции 149-го стрелкового полка. Советские части в беспорядке отошли, при этом матчасть 6-й батареи 175-го артиллерийского полка осталась у японцев. Артиллеристы попытались отбить свои орудия, но неудачно – командир батареи лейтенант Алешкин геройски погиб, а остальные красноармейцы, понеся большие потери, были вынуждены отойти.


Советско-финская (Зимняя) война

122-мм гаубицы обр. 1910/30 гг. приняли самое активное участие в советско-финской войне. Только артиллерия первого эшелона советской 7-й армии, действовавшей на Карельском перешейке, к концу ноября 1939 г. включала 136 122-мм гаубиц, а к 8 февраля 1940 г. их количество возросло до 624 единиц. Поскольку новые гаубицы М-30 только запускались в производство, а гаубиц обр. 1909/37 гг. насчитывалось немного, почти все советские 122-мм гаубицы в этой войне были представлены гаубицей обр. 1910/30 гг.

Немало орудий этого типа имели и советские войска, воевавшие в Карелии. В качестве иллюстрации можно привести 9-ю армию, действовавшую на ухтинском, ребольском и кандалакшском направлении. На начало боевых действий она имела 92 122-мм гаубицы. Там же системы этого типа понесли и наибольшие потери. Например, с 1 по 7 января 44-я стрелковая дивизия, оказавшаяся в окружении, лишилась 17 122-мм гаубиц. 8-я армия из 182 имеющихся 122-мм гаубиц обр. 1910/30 гг. за время боевых действий потеряла 27 орудий. Значительная часть из них стала трофеями финских войск и позже использовалась ими в боях.


Великая Отечественная война

В начале Великой Отечественной войны 122-мм гаубицы обр. 1910/30 гг. были самыми распространенными в РККА: по разным источникам, их насчитывалось от 5578 до 5900 единиц (для сравнения: количество имеющихся 122-мм гаубиц обр. 1909/37 гг. составляло 778 орудий, а новых М-30 – 1667 единиц).

Состояние дивизионной артиллерии накануне войны можно оценить на примере 5-й армии Киевского особого военного округа. Согласно усредненным данным на 1 июня 1941 г., ее стрелковые дивизии были укомплектованы 76-мм пушками, 122- и 152-мм гаубицам на 100% от штата военного времени, автомобилями – на 62%, тракторами – на 70%. Мотострелковые дивизии механизированных корпусов той же армии укомплектованы: 76-мм пушками – на 66,6%, 122-мм гаубицами – на 91,6%, 152-мм гаубицами – на 22,2%, автомобилями – на 24%, тракторами – на 62,6%. Как видно, с точки зрения материальной части главной проблемой были тягачи и средства подвоза.

В целом в западных военных округах ситуация с находящимися там 122-мм гаубицами выглядела следующим образом: систем обр. 1910/30 гг. было 2752 шт., обр. 1909/37 гг. – 308 шт. и М-30 – 1033 шт. Они составляли основу советской дивизионной гаубичной артиллерии в самом тяжелом 1941 г., но и потери в том году оказались велики – 5952 гаубицы. Точная разбивка потерянных орудий по типам неизвестна, но допустив, что гаубицы различных систем утрачивались пропорционально их наличию, в 1941 г. было потеряно около 3700 гаубиц обр. 1910/30 гг. Таким образом, на начало 1942 г. в армии имелось около 1900 гаубиц обр. 1910/30 гг., что по-прежнему составляло большую часть парка 122-мм гаубичной артиллерии.

Однако в течение года из-за потерь, с одной стороны, и наращивания производства новых орудий, с другой, гаубицы обр. 1910/30 гг. уступили первенство по численности новым М-30. В 1942 г. были потеряны 1522 122-мм гаубицы, из которых около 500 единиц составляли системы обр. 1910/30 гг., если следовать той же логике. На начало 1943 г. последних оставалось примерно 1400 шт., или около 21% от всего парка 122-мм гаубиц. В последующие годы потери 122-мм гаубиц снизились, но, учитывая масштабное производство М-30, доля систем обр. 1910/30 гг. в дивизионной гаубичной артиллерии неуклонно и значительно сокращалась. В результате к 1945 г. эти орудия на фронте стали относительной редкостью. Вероятно, последним случаем их применения стали боевые действия против Японии в 1945 г.

Безусловно, к 1941 г. гаубицы обр. 1910/30 гг. устарели, что отмечалось и теми, кто использовал их в бою. Приведем выдержку из воспоминаний В.Я.Тихонова:

«На вооружении батареи стояли 122 мм гаубицы обр. 1910/30 гг. К тому времени это были сильно устаревшие орудия. Уже тогда им было место в музее. В армию поступали и новые орудия. На резиновых колесах. Вместо очень неудобного лафета у них были раздвижные станины. Лафет чем неудобен. Ось, по которой передвигался горизонтально. Два с половиной деления вправо и столько же влево. Если же надо перенести огонь на больший угол, то для этого в расчете был специальный номер – правильный. Он должен был по команде наводчика передвигать это правило влево или вправо. В зависимости, куда надо было вести стрельбу. Это было очень неудобно. Деревянно-железные колеса резали землю и застревали там, где орудия на резиновых спокойно проходили. Да и тяжелее она была, чем новая


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.




Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2002 09

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Рекомендуем почитать
Крейсера «Адмирал Макаров», «Паллада», «Баян»

Построенная по принципу самостоятельной работы, но фактически являющаяся второй частью исследования авторов о крейсерах типа «Баян» - самой многочисленной серии броненосных крейсеров Российского Императорского флота - книга повествует об истории создания, конструкции и боевом использовании кораблей, построенных после Русско-японской войны.


Бронеавтомобиль «Остин». Предтеча бронетанковых войск России

История бронетанковых войск нашей страны начиналась не с танков — у ее истоков стояли бронированные автомобили. Они появились в составе русской армии в годы Первой мировой войны — уже в октябре 1914 года на фронт убыла первая в мире броневая часть. Для обеспечения армии этим новым видом боевой техники русское военное ведомство приступило как к изготовлению бронемашин на отечественных предприятиях, так и к их закупке за рубежом. Наиболее удачными для русского фронта оказались бронированные автомобили английской фирмы «Остин» — в 1914–1917 годах в Россию поставили 168 машин такого типа, и еще 50 было забронировано на Путиловском заводе в Петрограде в 1919–1920 годах. «Остины» стали основным и наиболее массовым типом бронеавтомобиля в России не только в годы Первой мировой, но и в ходе Гражданской войны, причем использовались они всеми воюющими сторонами, а трофейные машины впоследствии служили в армиях Польши, Германии, Румынии, Эстонии, Латвии и Австрии.


Удар и защита

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Руководство къ употребленію автоматическаго ружья-пулемета Люиса образца 1915 г. Бирмингамскаго ружейнаго завода

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Бронетехника ленд-лиза

В 1892 г. в США был принят закон о военной помощи другим странам. Согласно этому закону, военный министр имел право, «когда по его усмотрению это будет в интересах государства, .. сдавать в аренду на срок не более пяти лет собственность армии, если в ней не нуждается страна». На основании этого положения, спустя полвека, 11 марта 1941 г. президент Ф. Рузвельт подписал новый закон, известный под названием «Билль о ленд-лизе». Теперь уже сам президент единолично мог передавать боевую технику и вооружение, стратегические материалы, военную информацию в распоряжение правительств других государств, оборона которых объявлялась жизненно необходимой для безопасности Соединённых Штатов. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».


Уникальная и парадоксальная военная техника

В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.