1 Снаряды для стрельбы из более поздней 122-мм гаубицы обр. 1938 г. (М-30), разработанные после 1956 г., имели уже «новый» префикс «3» без дефиса, например ЗБП1.
2 Фактически она была решена в 1940 г. с запуском в валовое производство 122-мм гаубицы обр. 1938 г. (М-30).
3 Согласно А. Б. Широкораду, представители фирмы «Шнейдер» не гнушались взятками в адрес высокородных членов императорской фамилии и подарками их метрессам ради своих интересов (что, впрочем, не было тогда и не является сейчас чем-то из ряда вон выходящим в такого рода бизнесе).
4 Список этих систем включает 122-мм гаубицы обр. 1910/30 гг. и обр. 1909/37 гг. и передок обр. 1911/30 гг., но вполне вероятно, что не исчерпывается только ими.
5 Оптическая часть панорамного прицела для артиллерийского орудия была разработана изначально немецкой фирмой Goertz, потому более близким к оригиналу было бы название «панорама типа Гёрца». Ее устройство было заимствовано русскими артиллерийскими конструкторами с последующими, уже собственными, улучшениями и переградуировкой шкал угломерного кольца и барабана под отечественную тысячную в 1/6000 оборота и под установку для стрельбы прямой наводкой 30-0. Немецкие панорамы с самого начала имели шкалы в «европейских» тысячных в 1/6400 оборота (англ. mil, нем. Strich, сейчас такие тысячные в просторечии именуют «НАТОвскими») и установку для стрельбы прямой наводкой 0-0.
1 В отечественной военно-морской исторической литературе название данной подводной лодки принято писать как «Кавэлла», однако ввиду того, что название рыбы, в честь которой назвали субмарину, в российской литературе пишется как «кавалла», автор решил, что более правильно будет и название подводной лодки давать в таком же варианте.
2 Холмс У. Победа под водой. – Смоленск: Русич, 1999.
* Место для массового захоронения погибших в сражениях, причем зачастую в случаях, когда невозможно идентифицировать останки.
260 При проработке данного вопроса на ЧКЗ пришли к выводу, что осуществить уплотнение лобовой части башни при полной прокачке системы без значительного изменения погонов опоры башни, бронировки и башни не представлялось возможным. В случае обеспечения полной прокачки системы установка необходимой для этого конструкции уплотнения масса танка увеличивалась на 200 кг.
261 Одновременно с УС ППО на танке прошла испытания опытная механическая трансмиссия «Объект 709».
262 Помимо Т-10, комплекты УС ППО также предназначались для испытаний в танках Т-54 и ПТ-76, которые прошли в период с декабря 1954 г. по ноябрь 1955 г.
267 Третий образец ГМТ подготовили с опозданием из-за несвоевременной поставки заготовок и узлов с завода №800, ЛКЗ, ЧКЗ и ЦНИИТМАШ.
