Техника и вооружение 2014 03 - [3]
Понятно, что бюджет ограничен, но строить армию без вооружения, в том числе без мобилизационного резерва, технического обеспечения силами войск в военное время просто недопустимо. Тем более что часть техники удастся выгодно продать, может быть, получить импортные деньги для разработки специальных модификаций под заказчика.
Ведь танк не автомобиль, затраты на который дополнительно к налогам несет население, а эксплуатацию которого можно ограничить десятью годами. Заставить население покупать танки, мягко говоря, сложно. Ограничить срок эксплуатации десятью годами и обложить себя соответствующим налогом у нашего государства возможности нет. Вот, скажем, Ватикан может иметь армию в два танка и через 10 лет менять их на новые. А Люксембургу это уже накладно.
О танках можно спорить до хрипоты, но они нам нужны для защиты своего уникального Отечества со всей его спецификой, для защиты того, кто работает. Между тем, у нас внутренние войска и спецподразделения давно уже «съели» бюджет былой армии. Может быть, найти где-нибудь очередную «Аляску» и продать за невозможностью освоения? Жаль только, что покупать никто не будет, а предпочтут просто отнять.
Танки Т-80У и Т-90А, состоящие на вооружении Российской Армии в настоящее время.
Танки Т-80У из состава прославленной Кантемировской дивизии, весна 2013 г.
Уже нет смысла с прежним ожесточением заниматься «борьбой нанайских мальчиков», доказывая друг другу, кто круче — Харьков, Питер или Тагил. Противостояние когда-то мощных танковых КБ нашей страны осталось в прошлом. Лучше задуматься о другом. На фоне тяжелораненной экспериментами отечественной военной науки крайне необходимо уже сейчас приступить к выработке подхода к тем конкретным характеристикам нужного нам танка, которые бы перекрывали потребности России в защите своей территории, учитывая ее природно-климатическую специфику и беспрецедентно широкий набор оперативных характеристик ТВД на всех вероятных стратегических направлениях. Пока еще остались специалисты, способные это сделать.
А тем, кто так рьяно ратует за искоренение танков в наших Вооруженных Силах, стоит напомнить историческое высказывание: «Пехота без танков в атаку идти отказывается».
Использованы фото В. Изъюрова, А. Пака, Д. Пичугина, М. Путникова, С. Попсуевича и из архива редакции.
Виктор Сергеев
Для силовых структур
В заголовке: бронированный автомобиль «Федерал-М».
Колесный бронированный автомобилям, предназначенный для транспортировки личного состава, в последнее время уделяется особое внимание. Именно эти машины, состоящие на вооружение силовых структур, принимают на себя «первый удар» при проведении контртеррористических операций. Основной задачей при этом является обеспечение безопасности жизни бойцов. Поэтому в конструкцию таких машин обязательно внедряются самые передовые технические решения, включая комбинированную многослойную бронезащиту, антиосколочную, антирикошетную защиту и т. д.
Среди бронированных специальных автомобилей, которые в настоящее время используются силовыми структурами России, можно назвать следующие: «Атаман», «Горец», «Торнадо» и «Федерал». Не так давно к ним присоединился «Федерал-М», разработаный московским предприятием «Институт Спецтехники» на шасси серийного автомобиля Урал-4320. Эта машина служит в качестве транспортного средства для перевозки личного состава с необходимым уровнем защиты от огня основных видов стрелкового оружия и подрыва взрывных устройств в любых дорожныхусловиях.
Бронирование «Федерала-М» выполнено по технологии так называемой «объемно-дифференцированной бронекапсулы» (ОДБ-капсулы) в однообъемном исполнении. Количество дверей в бронированном корпусе может быть от трех до шести — в зависимости от требований заказчика.
Кормовая дверь — двухстворчатая распашная, что обеспечивает быструю посадку и высадку личного состава, перевозимого в машине. Для удобства посадки и высадки через кормовую дверь на раме машины оборудована площадка и выдвижная лестница, а под всеми остальными дверьми выполнены лестницы.
Специальный бронированный автомобиль «Торнадо».
Бронированный автомобиль «Федерал».
Бронирование ОДБ-капсулы обеспечивает базовый уровень баллистической защиты по 5 классу защиты по ГОСТ Р 50963-96. По желанию заказчика уровень баллистической защиты может быть повышен до 6 или 6А класса по ГОСТ. Салон оборудован антирикошетной и антиосколочной защитой на основе арамидных тканей. Бронированные стекла корпуса машины (включая лобовое стекло) гарантируют защиту по 6А классу. Лобовое бронестекло кабины и бронестекла дверей оборудованы закрывающимися бойницами для ведения огня из штатного оружия перевозимого личного состава. Закрывающееся бойницы также имеются в кормовой двери и в бортах бронекорпуса. Всего в машине выполнено 17 бойниц, что обеспечивает ведение огня на 360° и дает возможность отразить нападение противника из засад.
С целью предотвращения высокой концентрации пороховых газов в салоне машины во время стрельбы служит система газоудаления, в крыше корпуса установлены вентиляторы, функционирующие в режимах вытяжки или нагнетания, а также могут использоваться аварийно-вентиляционные и технологические люки. На эти люки, кроме того, может быть установлено различное вооружение.
