Техника и вооружение 2014 03 - [2]
Основные боевые танки типа Т-72 с момента начала серийного выпуска стали основными в Советской армии. И сейчас эти машины в различных модификациях являются наиболее распространенные в Российской Армии.
Танки типа Т-64 и сегодня продолжают нести службу (правда, в модернизированных вариантах), но исключительно в Вооруженных Силах Украины.
Ленинградский Кировский и Омский заводы смогли освоить выпуск танка Т-80. Но, как выяснилось вдруг, несмотря на имеющиеся громадные топливные баки, на марше колонны этих машин требуют дополнительной заправки, а это затрудняет маневр частей. ГБТУ «неожиданно» столкнулось с тем, что основным танковым топливом стал авиационный керосин, о дефицитности которого нас неоднократно серьезно предупреждало Управление снабжения армии горюче-смазочными материалами. Военно-воздушные силы, между тем, делиться не собирались.
Нельзя не отметить, что накопление танкового парка, пусть и разномастного, и сосредоточение крупных мобильных соединений на территории социалистического лагеря (прежде всего в ГДР) позволяли разрешить боевым способом политическое противостояние лагерей в Европе. Кстати, западноевропейцы ничуть в этом не сомневались. Планы создания противотанкового рва, наполненного горючей смесью на границе, или устройства подрыва тоннеля под Эльбой в случае прорыва советских танков — это не параноидальный бред, а вполне исторические факты. Мощь советских танковых армад нашла отражение в военных доктринах противостоящих сторон и чуть не привела к Третьей мировой войне.
Когда руководители нашего государства убедились, что экономика социализма дальше не в состоянии содержать такую армию, «главным противником» вместо США стало родное Министерство обороны. Там, в свою очередь, нашли крайнего: хотя ГБТУ только обеспечивало заявки Генштаба и указания Госплана СССР, его сочли главным пожирателем ресурсов общества. В 1992 г. в управлении срочно был создай отдел по ликвидации бронетанковой техники, как будто ликвидировать дешевле, чем производить.
Распространив такой подход на все сферы жизни, государство быстро ликвидировало само себя. В 1990-х гг. наша экономика, научный потенциал, образование, заводы, фабрики — все стремительно покатилось вниз.
Не избежала этой участи и танковая промышленность. Некоторое время ей удавалось держаться на плаву, работая в интересах государств-импортеров. Так современные отечественные танки Т-80У неожиданно для всех оказались на вооружении Южной Кореи, усилив ее обороноспособность. Не менее удивительным событием стала поставка газотурбинных танков Кипру задолго до обнаружения нефти на кипрском шельфе. Помимо Индии, российские боевые машины попали также в Алжир.
Танки «Абрамс» и «Меркава» в полной мере отвечают требованиям военных доктрин, принятых в США и Израил?.
Основной танк Т-80БВ в прыжке. Танки типа Т-80, оснащенные ГТД, зачастую называют «летающими». Вряд ли в реальной боевой обстановке экипажам этих машин придется демонстрировать подобные номера.
Но борьба с «пожирателями ресурсов», т. е. с танками и всем, что с ними связано, продолжалась. Правда, конструкторское бюро, некогда создавшее танк Т-64, теперь находилось на территории независимого государства. В 2000-х гг., когда вроде даже на газотурбинные танки нефти хватило бы, были практически прекращены полномасштабные работы по бронетанковой технике в Санкт-Петербурге. В Омске танкостроители также переживали не лучшие времена.
К счастью, уцелел Нижний Тагил. Несмотря и вопреки что-то делает. Даже радует руководство страны на последних выставках вооружений, демонстрируя новые интересные разработки. Уралвагонзаводу удалось пережить то лихое время, когда высокопоставленные чиновники публично хаяли отечественную технику и восхищались иностранными машинами, такими, например, как «Леопард-2» или «Меркава».
Новый министр обороны, похоже, относится к истории уважительно. А между тем история учит, что каждая страна создает танки под свою государственную военную доктрину. Шведы, например, не собирались ни на кого нападать и сделали себе безбашенный оборонительный танк. (кстати, ознакомившись с «отсталой» советской техникой, шведы чуть было не закупили танки Т-80У, жаль немцы опередили и продали им лицензию на «Леопард-2»). Израильтяне, покатавшись на американских, британских и даже советских танках, создали оригинальный танк-БМП «Меркава», чтобы безнаказанно действовать на палестинской земле, а американцы, привыкшие к комфорту и безопасности, — «пятизвездочный отель» М1 «Абрамс».
Неужели мы сами не можем разобраться, что же нам надо, в огромной стране, с протяженностью границ, сопоставимой с длиной экватора? Так ли необходим нашей армии какой-нибудь «Леопард», который к месту боевых действий положено привезти по автобану на трейлере? У нас что, тоже по периметру границы имеются автобаны с отсутствием ограничений скорости? Или будем возить танки на КамАЗах, а экипажи на итальянских бронемашинах ІVЕСО? Думаю, что в таком случае будем успевать реагировать на внешние угрозы, если с территориальными претензиями к нам обратятся, например, из Гвинеи, причем желательно заранее.
