Техника и вооружение 2014 02 - [40]
После устранения на ЧКЗ имевшихся недостатков и проведения контрольных испытаний комплекта инфракрасной техники в танке Т-10 решением ГБТУ от 11 января 1957 г. конструкция установки прицелов «Луна-II» и прибора «Узор» получили одобрение.
Установка прибора ТНК в командирской башенке танка Т-10. 1956 г.
Размещение прибора ТНК в укладочном ящике танка Т-10. 1956 г.
Установка прицела ТПН в башне танка Т-10. 1956 г.
В июле 1957 г. ЧКЗ приступил к доработке конструкторской документации по установке комплекта приборов ночного видения в танке Т-10. Одновременно рассмотрели вариант размещения аналогичного комплекта приборов в танках Т-10А и Т-10Б. Однако выяснилось, что смонтировать ТПН-1 в башнях этих машин не представлялось возможным, поскольку единственное место, пригодное для установки данного прицела, занято дневным прицелом ТПС-1. Даже коренная переделка башни не давала положительных результатов из-за компоновки ее внутреннего оборудования. В частности, взаимное расположение поворотного механизма с мотором МИ-22ФС и прицелов ТПН-1 и ТПС-1 исключало хотя бы минимальное удобство пользования прицелом ТПН-1 при сохранении существующего места посадки наводчика. Предложение по изменению конструктивных углов башни при сохранении существующих толщин ее стенок закономерно вело к снижению бронестойкости. Обеспечение требуемого уровня бронестойкости за счет увеличения толщин стенок влекло за собой значительное увеличение массы башни (до 500 кг) и всей машины в целом. Поэтому на ЧКЗ посчитали нецелесообразным вести дальнейшие работы по установке прицела ТПН-1 в танках Т-10А и Т-10Б.
Помимо прибора ТКН «Узор» на ЧКЗ разработали технический проект установки в танке Т-10 комбинированного (дневного-ночного) командирского прибора наблюдения «Кармин» и в феврале 1957 г. представили его на рассмотрение в НТК ГБТУ. Однако из-за необходимости существенных переделок башни и командирской башенки серийной машины предложенная установка прибора «Кармин» одобрения не получила. В рамках продолжения работ заводу № 355 МОП было указано согласовать с ЛКЗ установку прибора «Кармин» в создававшемся танке «Объект 272».
В марте 1957 г. ЧКЗ вышел в НТК ГБТУ с предложением прекратить работу в данном направлении и аннулировать договор №НЗ-137/80 на установку прибора «Кармин» в танке Т-10, но получил отказ. Одновременно заводу предлагалось доработать технический проект применительно к танку «Объект 272». В свою очередь, ЧКЗ с этим предложением согласиться не мог, поскольку данная машина разрабатывалась ЛКЗ.
Не получила дальнейшего развития на ЧКЗ и работа по установке в Т-10 нового ночного прибора командира «Кармин-2». По мнению специалистов завода, его монтаж в танке также требовал коренной переработки конструкции башни. Для исключения подобной перспективы завод предложил провести работы по размещению данного прибора непосредственно в танке «Объект 272» конструкции ЛКЗ и просил направить в Челябинск один из опытных образцов ленинградской машины.
Что касается танка Т-10, то доработку установки на нем комплекта инфракрасных приборов на ЧТЗ завершили в начале июля 1960 г. При этом машина получила заводское обозначение «Объект 753». Монтаж комплекта предполагалось производить в ходе капитального ремонта танков на заводах Министерства обороны >{10}.
Наряду с использованием ночных прицела и приборов наблюдения проводились исследования по повышению эффективности стрельбы из тяжелого танка за счет более точного определения дальности до цели с помощью дальномера.
Как показали испытания различных оптических дальномеров в танках ИС-2 и Т-54, выполненные в период 1946–1948 гг., эти приборы обладали низкой точностью измерения из-за малых геометрических размеров их базы, зависящих от габаритов самого танка. На дальности 1000 м линейная ошибка измерения достигала 20 м (эта ошибка являлась максимально допустимой при ведении прицельной стрельбы и определяла дистанцию прицельного огня танков). Поскольку принятая дистанция прицельного огня танков в то время составляла 1000 м, то единственный путь, который мог привести к повышению точности измерения дальности и, следовательно, к увеличению дистанции прицельного огня танков, заключался в использовании радиолокационных средств. Они имели более высокую точность определения дальности до цели, на которую не оказывали влияние ни погодные условия, ни время суток. Поэтому работы в этом направлении, которые попытались организовать еще для танка ИС-7, в ОКБТ ЛКЗ были продолжены.
Первые НИОКР по созданию танкового радиолокационного дальномера (ТРЛД) для танка «Объект 730» развернулись в ЦНИИ-108 МО в соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 6 февраля 1949 г. по теме «Определение расстояний до движущихся и неподвижных объектов при стрельбе из танка». Задача, по существу, сводилась к созданию радиолокационного танкового дальномера, функционирующего совместно с оптическим прицелом.
Согласно разработанному ЦНИИ-108 и согласованному с НТК БТ и MB ВС тактико-техническому заданию, к ТРЛД, получившему обозначение «Тайга», предъявлялись следующие требования:
