Техника и вооружение 2011 06 - [41]
Чертеж башни танка Т-54 обр. 1947 г.
На среднем кормовом листе корпуса крепились ящик с ЗИП и две дымовые шашки МДШ. В местах стыка среднего и нижнего кормовых листов приваривались два буксирных крюка с защелками.
Башня танка — литая, полусферической формы с вварной крышей, состоящей из двух катаных броневых листов толщиной 30 мм, сваренных между собой. Корпус башни отливался из броневой стали марки 71 Л. Толщина брони в ее лобовой части составляла 193 мм при угле наклона 27° от вертикали, бортов — от 160 до 125 мм с переменным углом наклона от 0 до 40°. Башня устанавливалась на шариковой опоре в кольцевой выточке подбашенного листа корпуса. Опора башни представляла собой радиально-упорный шарикоподшипник с охватывающим подвижным погоном (шарики имели по две точки касания с тороидальной формой боковых дорожек погонов). Такой тип конструкции опоры башни обеспечивал ее высокую прочность, более равномерную нагрузку на шарики при выстреле из пушки и надежное удержание от опрокидывания без применения специальных захватов. Для изготовления погонов применялась высоколегированная сталь 45ХНМ, для шариков — ШХ-15. Диаметр опоры башни «в свету» составлял 1800 мм, диаметр шариков — 30,2 мм (в опору башни укладывалось 160 шариков).
Характерной особенностью конструкции башни являлась широкая (1000 мм) амбразура пушки и спаренного пулемета и наличие обратного скоса («замана») в ее нижней части по всему периметру. Наличие «замана» было обусловлено необходимостью обеспечения открытия крышки люка механика-водителя при любом положении башни. Однако это привело к образованию ослабленных зон броневой защиты в подбашенном листе корпуса танка.
Амбразура для установки пушки располагалась в передней части башни и закрывалась подвижной броневой защитой, надевавшейся на ствол пушки и крепившейся болтами к переднему бурту люльки. Амбразура относилась к типу амбразур башни с замкнутым периметром, что обеспечивало требуемую снарядостойкость, жесткость и прочность, а также малый проем амбразуры. Вместе с тем, процесс монтажа и демонтажа пушки был более сложным и трудоемким по сравнению с другими типами амбразур, у которых отсутствовала верхняя или нижняя перемычка. Монтаж пушки производился стволом вперед при поднятой задней части башни. В подвижной броневой защите имелись амбразуры для спаренного пулемета и прицела.
В левой части вварной крыши находился люк заряжающего, в правой — вырез с отверстиями под монтаж командирской башенки, основание которой крепилось к крыше с помощью болтов. На основание командирской башенки перед прибором ТПК-1 приваривался целеуказатель. В передней части крыши вваривался корпус вентилятора, а слева — бронированный стакан антенного ввода. Впереди люка заряжающего и перед антенным вводом на крыше башни было сделано по одному отверстию под установку смотровых приборов МК-4. В крышке командирского люка находился лючок для сигнализации, закрывавшийся броневой крышкой.
Сзади люка заряжающего приваривалась ось для монтажа турели зенитной установки.
Кроме того, в передней части и корме башни приваривались по два крюка для захвата башни тросами при ее монтаже и демонтаже, на бортах — четыре поручня для танкового десанта. В кормовой части башни также располагались бонки для крепления укрывочного брезента и защитного колпака механика-водителя со смотровым стеклом.
Внутри башни слева от сиденья командира танка находился гребневой стопор башни, который обеспечивал разгрузку механизма поворота башни и стопорение башни в любом положении.
В качестве противопожарного оборудования в танке применялась автоматическая углекислотная установка ППО двухкратного действия. Для тушения пожара в боевом отделении она могла приводиться в действие вручную, кнопками включения, установленными в отделении управления и в башне танка. Установка обеспечивала тушение трех раздельных пожаров в моторно-трансмиссионном или боевом отделении, или одновременного пожара в боевом и моторно-трансмиссионном отделениях и затем второго пожара в одном из этих отделений. Она состояла из трех пятилитровых баллонов с углекислотой, автоматического распределительного клапана, девяти термоэлектрозамыкателей ТЭЗ-З, распылителей и трубопроводов. Баллоны ППО располагались в заднем правом углу боевого отделения. Автоматический распределительный клапан, находившийся в боевом отделении, после срабатывания электрозапала (пиропатрона) направлял углекислоту из баллона к очагу пожара. Термоэлектрозамыкатели предназначались для замыкания электроцепи реле при возникновении пожара и приведения в действие противопожарного оборудования, а также размыкания этой цепи при понижении температуры в районе пожара. Пять распылителей размещались в моторно-трансмиссионном отделении и четыре — в боевом.
Башня танка Т-54 обр. 1947 г.
Схема размещения ППО в танке Т-54 обр. 1947 г.
Гребневой стопор башни танка Т-54 обр. 1947 г.
Установка МДШ на танке Т-54 обр. 1947 г.
Для тушения незначительных очагов пожаров внутри или снаружи танка могли быть использованы два ручных тетрахлорных (ОТ-2) или углекислотных (ОУ-2) огнетушителя, один из которых находился в отделении управления, второй — в боевом отделении.
