Техника и вооружение 2010 02 - [8]

Шрифт
Интервал

Живучесть активных мишеней обеспечивалась разнесением дорогостоящей AM и дешевого АП. Для этого фургон с аппаратурой укрывали в специальных железобетонных бункерах, либо за обваловкой или в глубоких капонирах. СВЧ-энергия к АП поступала по жесткому волноводу. Поскольку в фургоне АП все же присутствовал ограниченный набор аппаратуры, для повышения ее живучести антенную систему разместили на мачте – в боевом положении зеркало возвышалось над землей на 8,5 м. Статистически это позволяло мишени выдержать несколько десятков пусков ПРЛР с инертной БЧ.


РЛС-мишень СПБ-7 перед буксировкой на боевую позицию. Полигон «Теректа», 1984 г.


РЛС-мишень СПБ-7 после прямого попадания одной из первых экспериментальных ракет Х-31 П. 1984 г.


РЛМ на основе комплекса РПК-1А «Ваза». Прямое попадание на испытаниях ракеты Х-27. 1983 г.


На РЛМ были предусмотрены следующие режимы сканирования: имитация РЛС кругового обзора воздушного пространства с частотой вращения колонки антенно-мачтового устройства (АМУ) 20 об./мин; имитация РЛС наведения ЗУР с возвратно-поступательным движением АМУ в заданном азимутальном секторе, а также излучение в строго фиксированном направлении с неподвижной антенны. При необходимости можно было изменить характеристики диаграммы направленности. В режиме «широкий луч» СВЧ-энергия излучалась через миниатюрный рупор, а при установке «узкого луча» – через облучатель зеркала АМУ. В небольших пределах можно было изменять и положение лепестка по углу места. Управляли режимом сканирования АМУ с пульта в АП заранее, перед боевой стрельбой, и изменить его в ходе работы было невозможно.

Передающее устройство непрерывного излучения допускало дискретную перестройку на одну из фиксированных несущих частот. Генератор СВЧ охлаждался жидкостью, остальная аппаратура – принудительной вентиляцией. Впоследствии РЛМ дооснас-тили средствами телеметрического контроля основных параметров и аппаратурой дистанционного выключения передающего устройства с дальностью действия 20 км.

Как любая опытная и малосерийная техника или образцы ранних серий, «Блесна» при ее эксплуатации вела себя подобно капризному ребенку. Обслуживал ее квалифицированный личный состав расчета. РЛМ использовали не только на суше, но и в составе морских мишеней – для имитации корабельных средств ПВО. По некоторым данным, всего было построено около полусотни комплектов этих РЛМ. По мере естественной «убыли» в результате боевых повреждений возобновлять производство «Блесны» оказалось невыгодно. Тем более что в ходе ее работы выявился ряд конструктивных недостатков аппаратуры. К тому же морально устарела элементная база РЛМ, да и зарубежные «оригиналы» вышли на качественно новый уровень.

К началу 1980-х гг. на полигон «Теректа» начали поступать первые образцы РЛМ нового поколения. До настоящего времени с их помощью удается моделировать реальную работу РЛС практически любого зарубежного мобильного ЗРК. Более того, даже незначительного количества РЛМ достаточно для воссоздания радиолокационной обстановки целого подразделения войсковой ПВО. Концепция построения новых РЛС-ми-шеней – минимальная стоимость АП при максимальной защите основной аппаратуры. РЛМ дополнили штатными мобильными и стационарными выносными командными пунктами (ВКП) для дистанционного контроля всех параметров в реальном масштабе времени. С них управляют «по полной программе» тремя комплектами однотипных РЛМ на дальностях до 30 км.

Мобильная РЛМ 1РЛ-35М1М, заменившая «Блесну», выполнена на шасси армейского автомобиля повышенной проходимости Урал-375Е и функционирует в диапазонах «литер А и А'» на четырех фиксированных несущих частотах. Она имитирует РЛС наве-дения ЗРК типа Improved Hawk и Nike Hercules. Помимо основной передающей аппаратуры с собственной антенной системой, в комплекте РЛМ – четыре выносных излучателя-ловушки К-92. Разнесенные на расстояние до 30 м, они могут выполнять функции отводов ракеты «на себя» или работать в режиме «мерцание».

Серийная РЛМ 5-ОП-517 «Кукушка» диапазона «литер В» разработана в 1980 г. на ЛЭМЗ под руководством заслуженного ветерана ОАО «КБ «Лианозовские радары» А.Ф. Сидорова при участии главных конструкторов подсистем А.И. Кизерова, Г.Л. Ле-манина, П.А. Лепехина, А.П. Суслова, С.К. Чужбинова, Н.Е. Шашинаи В.Е. Рагинского. Она имитирует РЛС обнаружения ЗРК типа Nike Hercules. АП, смонтированный на вращающемся лафете 130-мм зенитного орудия, работает в режиме широкого и узкого лучей. Помимо него, в комплект входят AM, ВКП с собственным агрегатом питания мощностью 10 кВт и отдельно – электростанция с дизель-генератором мощностью 75 кВт. Аппаратура выполнена в кузовах-фургонах на прицепах 8-тонной грузоподъемности. Всего построено шесть станций, между тем на полигон первая из них поступила на испытания в 1985 г.


Антенный пост специализированной РЛС-мишени 5-ОП-527. Полигон «Тургай» НИИ ВВС им. В.П. Чкалова, конец 1980-х гг.


Антенный пост РЛС-мишени 5-ОП-517. Полигон «Теректа» НИИ ВВС, середина 1980-х гг.


Антенный пост РЛС-мишени 5-ОП-537, восстановленный после первого попадания в 1985 г.


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Техника и вооружение 2002 09

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Техника и вооружение 1999 03

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Рекомендуем почитать
Крейсера «Адмирал Макаров», «Паллада», «Баян»

Построенная по принципу самостоятельной работы, но фактически являющаяся второй частью исследования авторов о крейсерах типа «Баян» - самой многочисленной серии броненосных крейсеров Российского Императорского флота - книга повествует об истории создания, конструкции и боевом использовании кораблей, построенных после Русско-японской войны.


Бронеавтомобиль «Остин». Предтеча бронетанковых войск России

История бронетанковых войск нашей страны начиналась не с танков — у ее истоков стояли бронированные автомобили. Они появились в составе русской армии в годы Первой мировой войны — уже в октябре 1914 года на фронт убыла первая в мире броневая часть. Для обеспечения армии этим новым видом боевой техники русское военное ведомство приступило как к изготовлению бронемашин на отечественных предприятиях, так и к их закупке за рубежом. Наиболее удачными для русского фронта оказались бронированные автомобили английской фирмы «Остин» — в 1914–1917 годах в Россию поставили 168 машин такого типа, и еще 50 было забронировано на Путиловском заводе в Петрограде в 1919–1920 годах. «Остины» стали основным и наиболее массовым типом бронеавтомобиля в России не только в годы Первой мировой, но и в ходе Гражданской войны, причем использовались они всеми воюющими сторонами, а трофейные машины впоследствии служили в армиях Польши, Германии, Румынии, Эстонии, Латвии и Австрии.


Удар и защита

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Руководство къ употребленію автоматическаго ружья-пулемета Люиса образца 1915 г. Бирмингамскаго ружейнаго завода

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Бронетехника ленд-лиза

В 1892 г. в США был принят закон о военной помощи другим странам. Согласно этому закону, военный министр имел право, «когда по его усмотрению это будет в интересах государства, .. сдавать в аренду на срок не более пяти лет собственность армии, если в ней не нуждается страна». На основании этого положения, спустя полвека, 11 марта 1941 г. президент Ф. Рузвельт подписал новый закон, известный под названием «Билль о ленд-лизе». Теперь уже сам президент единолично мог передавать боевую технику и вооружение, стратегические материалы, военную информацию в распоряжение правительств других государств, оборона которых объявлялась жизненно необходимой для безопасности Соединённых Штатов. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».


Уникальная и парадоксальная военная техника

В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.