Техника и вооружение 2008 06 - [31]
— ЗВОФ57 и ЗВОФб9 с осколочно- фугасной миной ЗОФЗб;
— 53-ВД-843 с дымовой миной Д-843;
— ЗВС24 с осветительной миной ЗС9;
— 3B34 с зажигательной миной;
— ЗВД16 и ЗВД17 с дымо-курящей миной ЗД14.
Могут применяться и оперенные мины зарубежного производства к 120-мм минометам.
К орудиям семейства «Нона» разработаны и новые боеприпасы. Для повышения эффективности осколочного действия в одном из новых снарядов реализованы более равномерная дроблимость корпуса и повышенная до 2500 м/с скорость разлета осколков. Выстрелы с новыми снарядами могут войти и в боекомплект «Ноны-М1».
Возможно использование «Ноны-М1» в комплексе с управляемой 120-мм миной по типу мины комплекса «Грань». Но пока доработки мины для стрельбы из нарезного миномета и опытов такой стрельбы, насколько известно, не проводили.
| Время, мин | Выстрелов | ||
| Предельный на полном заряде выстрелом с ОФС ЗОФ49 | Предельный на дальнобойном заряде выстрелом с миной 53-ОФ-843Б | Рекомендуемый для реализации в войсковой практике на полном заряде выстрелом с ОФС ЗОФ49 и на дальнобойном заряде выстрелом с миной 53-ОФ-843Б | |
| 1 | - | - | 7 |
| 3 | 21 | 20 | 20 |
| 5 | - | - | 23 |
| 10 | - | - | 28 |
| 15 | - | - | 33 |
| 30 | 56 | 61 | 50 |
| 60 | 86 | 97 | 80 |
Схема 120-мм миномета 2Б11 комплекса «Сани» в боевом положении и при перевозке в кузове грузового автомобиля:
7 — сошник; 2 — двунога; 3 — механизм горизонтирования; 4 — подъемный механизм; 5 — предохранитель от двойного заряжания; 6 — прицел; 7 — ствола; 8 — амортизатор; 9 — фиксатор; 10 — тележка колесного хода; 11 — колесо; 72 — тяга; 73 — обойма тяги; 74- опорная плита; 15 — казенник.
| Калибр, мм | 120 |
| Масса в боевом положении, кг | 420±6 |
| Масса в походном положении, кг | 514+7 |
| Максимальная дальность стрельбы, км: | |
| — осколочно-фугасным снарядом | 8.8 |
| — осколочно-фугасным активно-реактивным снарядом | 12,8 |
| — осколочно-фугасной миной | 7,2 |
| Минимальная дальность стрельбы, км: | |
| — осколочно-фугасным снарядом | 1,7 |
| — осколочно-фугасной миной | 0,195 |
| Показатели кучности стрельбы: | |
| — В>д/Х>макс | 1/325 (ОФС ЗОФ49) |
| 1/230 (ОФМ ОФ843Б) | |
| — Вб/Х>мзкс | 1/1223 (ОФС ЗОФ49) |
| 1/571 (ОФМ ОФ843Б) | |
| Максимальная прицельная скорострельность | |
| подготовленными выстрелами, выстр./мин: | |
| — осколочно-фугасным снарядом | 9 |
| — осколочно-фугасной миной | 11 |
| Живучесть ствола, выстрелов | 2500 |
| Углы наведения по вертикали: | |
| — без перестановки двуноги | +42–66° |
| — с перестановкой двуноги | +42–85° |
| Углы наведения по горизонтали: | +-8 |
| — с перестановкой двуноги и плиты при горизонтальном положении плиты | 360° |
| Скорость наведения миномета: | |
| — механизм вертикального наведения | 15° за 30 с |
| — механизм горизонтального наведения | 15° за 30 с |
| Время перехода из походного положения в боевое | 0,5 |
| и из боевого в походное, мин | |
| Диаметр опорной плиты, мм | 1180 |
| Время разборки миномета на составные части, с | 30 |
| Время сборки миномета, с | 30 |
| Средства буксирования | автомобили типа УАЗ-2966, ГАЭ-3308, «Урал-43206», КамАЭ-43501 |
| Скорость буксирования по шоссе, км/ч | до 80 |
| Ширина колеи (мм) при использовании тягача: | |
| — УАЗ-2966 | 1601 |
| — ГАЭ-3308 | 1750 |
| — «Урал-43206» | 1900 |
| Габариты миномета, мм | |
| Боевое положение, угол возвышения 42°, мм: | |
| — высота | 2693 |
| — длина | 2950 |
| Боевое положение, угол возвышения 85°, мм: | |
| — высота | 3699 |
| — длина | 2366 |
| Походное положение при буксировании «Урал-43206», мм: | |
| — высота | 1305 |
| — длина | 3610 |
| — ширина | 2118 |
| — клиренс | 340 |
| Расчет миномета, чел. | 5 |
120-мм миномет давно любим нашей армией. 120-мм полковой миномет обр. 1938 г., разработанный под руководством Б.И. Шавырина, стал одним из лучших образцов в период Второй мировой войны. Его модернизированный образец оставался на вооружении и после войны. В 1955 г. на вооружение был принят созданный Б.И. Шавыриным 120-мм миномет М-120, дальность стрельбы которого за счет использования дальнобойного заряда была увеличена с 5,7 до 7,17 км.
В конце 1960-х гг. 120-мм минометы в Советской армии были переданы из полкового звена в батальонное. Это заметно повышало огневые возможности батальонов, но одновременно потребовало от 120-мм минометов большей подвижности.
В ЦНИИ «Буревестник» под боекомплект М-120 был разработан облегченный 120-мм минометный комплекс «Сани», принятый на вооружение в 1979 г. под индексом 2С12. Комплекс включает миномет 2Б11, колесный ход 2Л81 и транспортную машину 2Ф510 на базе автомобиля ГАЗ-66-05. Миномет — дульнозарядный, выполнен по схеме мнимого треугольника, с отделяемым колесным ходом. Масса миномета в походном положении — 300 кг, в боевом положении — 210 кг. Масса ствола миномета 2Б11 — 74 кг, двуноги-лафета — 55 кг, опорной плиты-82 кг. Прицельные приспособления включают прицел МПМ-44-04, орудийный коллиматор К-1 и прибор ЛУЧ-ПМ2М.
«Возимый» характер миномета позволяет достичь высокой маршевой скорости — до 90 км/ч. Но это требует специально оборудованного автомобиля (лебедка, два мостка-аппарели, приспособления крепления миномета в кузове). С учетом перевозки в кузове автомобиля миномета, расчета из 5 человек, одиночного комплекта ЗИП, разместить на том же автомобиле можно лишь небольшую часть боекомплекта. Так что для перевозки боеприпасов требуется отдельная машина. Скорость буксирования за автомобилем по шоссе — 60 км/ч (на дальность не более 30 км), а по пересеченной местности при смене огневых позиций в сцепке за тягачом — не более 20 км/ч (на дальность до 5-10 км).
