Техника и вооружение 2007 12 - [23]
– 1965-1989 гг. – строительство и оснащение площадок для проведения подземных ядерных взрывов в скважинах на площадке Балапан (всего пройдено 120 км скважин);
После 24 декабря 1962 г. наземные и воздушные ядерные испытания прекратились, но уже с 1960 г. велась подготовка к проведению подземных испытаний в горном массиве Дегелен и на площадке Балапан. Появились новые организации: горнопроходнические, монтажные, буровые и многие другие.
Потребовалось строительство жилых поселков для горняков, военностроительных отрядов (ВСО), служб полигона, монтажников, а также сооружений промбаз и бетонных заводов. Потребовалось срочное строительство бетонных и асфальтовых дорог. Сроки работ, как и прежде, определялись в Москве и были предельно сжатыми.
В октябре 1961 г. был проведен первый подземный ядерный взрыв, в 1962 г. – второй, а в 1965 г. их было уже 12. Подземные ядерные испытания продолжались 28 лет вплоть до 1989 г.;
– август 1974 г. – завершено строительство и введен в эксплуатацию комплекс опытных сооружений для проверки стойкости шахтных пусковых установок и подземных укрепленных командных пунктов к сейсмическим и другим факторам ядерного воздействия;
– 1976-1989 гг. – строительство и оснащение площадок для проведения широкомасштабных испытаний различной новой военной техники, в том числе для РВСН (боевых ракетных комплексов и командных пунктов);
– август 1978 г. – завершено строительство опытных сооружений и проведена подготовка к моделированию воздействия ударной волны ядерного взрыва на подвижные средства вооружения и военной техники и различные сооружения.
За время функционирования полигона военные строители обеспечили проведение 116 наземных и воздушных ядерных и термоядерных взрывов и 340 подземных с различными видами ядерных устройств и являются одними из участников создания ядерного оружия.
Строители на всех этапах работали с большим напряжением, что можно проиллюстрировать уже на примере работ по подготовке к первому испытанию атомной бомбы: работы были начаты весной 1948 г., а уже в июле 1949 г. полигон был готов к проведению испытания изделия РДС-1.
Первая советская атомная бомба.
Взрыв первого советского ядерного устройства.
Схема Семипалатинского ядерного полигона.
За полтора года с отличным качеством и на высоком техническом уровне были выполнены колоссальные объемы работ. Все материалы доставлялись на строительные площадки автомобильным транспортом по «грунтовому бездорожью» за 140-200 км. Движение было круглосуточным с обязательным сопровождением зимой тягачами и бульдозерами.
На полигоне было подготовлено Опытное поле радиусом около 10 км, оборудованное множеством спецсооружений для проведения испытаний, наблюдения и регистрации физических параметров ядерного взрыва; построены многочисленные железобетонные сооружения с измерительной аппаратурой, военные, гражданские и промышленные объекты, площадка «Н» со зданиями и сооружениями для сборки бомбы перед испытанием, хранения ее частей, аппаратуры и оборудования; площадка «Ш», предназначенная для размещения штаба, войск охраны и энергосилового обеспечения Опытного поля, а также участников испытаний.
В центре Опытного поля была возведена металлическая башня высотой 37,5 м для установки испытуемого ядерного изделия – РДС-1.
Поле было разделено на 14 секторов: два фортификационных сектора, сектор гражданских сооружений, военные сектора для размещения образцов военной техники, физический и биологический сектора.
По радиусам на различных расстояниях от центра были воздвигнуты бетонные приборные сооружения для размещения в них фото-, кино- и осциллографической аппаратуры, регистрирующей процессы ядерного взрыва.
Для изучения воздействия ядерного взрыва на поле были построены участки метро, фрагменты взлетно-посадочных полос аэродромов, установлены различные образцы самолетов, танков, артиллерийских и ракетных установок, корабельных надстроек различных типов. Для перевозки этой военной техники понадобилось 900 железнодорожных вагонов.
Для обеспечения работы физического сектора на полигоне было построено 44 железобетонных сооружения и кабельная сеть протяженностью 560 км.
Все было выполнено руками военных строителей: гражданские специалисты в то время на полигон не допускались, этого требовала секретность.
Часть этих сооружений с многократными ремонтами прослужила до конца испытаний ядерного оружия в атмосфере (1962 г.).
На других площадках полигона шла напряженная работа по строительству жилья и всего комплекса сооружений хозяйственного, гражданского и промышленного назначения, дорог, аэродрома.
Столь же напряженно военные строители работали на всех этапах строительства полигона. Специфика работы полигона накладывала на работу 310 ОУС (310 УИР) дополнительные трудности, основной из которых была его полная «закрытость» – никаких субподрядчиков, вольнонаемных работников, никаких прямых связей с поставщиками стройматериалов. Изготовление любых строительных конструкций и изделий допускалось только собственными силами и все это вплоть до завершения наземных и воздушных испытаний в 1962 г.
