Техника и вооружение 2007 12 - [21]
Изучив 75-мм артиллерийскую установку, спускаемся на нулевой уровень, покидаем боевой блок №2 и возвращаемся к центру крепости.
Но от передового вокзала мы двинемся по направлению к входу для боеприпасов – ЕМ.
И увидим еще одно интересное сооружение крепости Four a Chaux. Это «incline» – наклонный участок подземной узкоколейки для подъема с уровня ЕМ на уровень ЕН и боевых блоков (см.рисунок). Перепад высот здесь 24 м, длина горизонтальная 120 м. Вагонетки по две заезжали в подвижный контейнер с горизонтальным полом и наклонной ходовой частью. Он двигался по наклонным рельсам с помощью тросов, электролебедки и противовеса. Мы же пройдем вниз по ступенькам, идущим вдоль этих рельсов, снова попав в тыловую часть крепости.
Кстати, еще раз о «комфортности» сооружений линии Мажино: подземные железные дороги предназначались исключительно для перевозки грузов, личный состав должен был передвигаться пешком.
Осталось посетить крепостной энергоцентр. Здесь находятся (или находились во время войны): мастерская, машинный зал – четыре дизель-генератора, трансформаторная подстанция, хранилище с запасом топлива и масла на 3 месяца, артезианский колодец глубиной 230 м, насосная станция и резервуар на 45 тыс. л воды.
Часть этого оборудования можно осмотреть в Four a Chaux, а чего нет здесь, есть в Шоненбурге. Забегая вперед, скажу, что энергоцентр последнего представлен более полно и красочно. Зато в одном помещении бывшего энергоцентра Four a Chaux ныне сделан музейный зал, многие экспонаты которого прямого отношения к фортификации не имеют: различные образцы стрелкового и легкого артиллерийского вооружения, боеприпасы, воинская амуниция, знаки различия и манекены солдат. Целая стена военных плакатов на разных языках, в том числе наши советские «Родина-мать зовет!» и «Во имя Родины вперед, богатыри!». На последнем изображены древнерусский воин с мечом, боец Красной Армии с ППШ и надписи на русском… и английском языках.
Из музея попадаем в «большую галерею» (см. схему крепости). Здесь находился так называемый тыловой вокзал- грузовая сортировочная станция после зоны разгрузки, а также можно было смотреть кино и проводить религиозные службы. Сейчас тут стоит поезд из нескольких вагонеток. В зоне разгрузки расположились 40-мм зенитная пушка «Бофорс» и прицепная полевая кухня. Минуя их, проходим через уже знакомые нам бронированные ворота и изнутри попадаем во вход для боеприпасов, с которого начался и заканчивается наш визит в большую артиллерийскую крепость Four a Chaux линии Мажино.
Я же, как всегда, заканчиваю эту часть цикла режимом работы музея Gross ouvrage «Four a Chaux» рядом с городом Лембах: посещение крепости только в составе экскурсионной группы, по следующему расписанию:
– конец марта – 30 апреля – в 10.00, 14.00, 15.00;
– 1 мая – 30 июня – в 10.00, 14.00, 15.00, 16.00;
– 1 июля – 30 сентября – в 10.00, 11.00, 14.00, 15.00, 16.00;
– 1 октября – начало ноября – в 10.00, 14.00, 15.00.
Наклонный участок узкоколейки в крепости Four a Chaux.
Температура воздуха внутри 13°С. Даже если на улице жара, все равно для экскурсии прихватите с собой что-нибудь из теплой одежды.
Добраться до Лембаха и до крепости, в принципе, просто. Однако вместе с казематами Дамбах-Нойнхоффена, о которых рассказывалось в предыдущей части цикла, сооружения Лембаха входили в состав укрепленного сектора Вогезы. Это название гор, поэтому напоминаю про меры безопасности: на их склонах растет лес, через него идет «серпантинная» дорога. Машину вести с предельной осторожностью.
Если все это выполнено, тогда счастливого пути.
Окончание следует
Опаленные атомом
В.В. Блинников, И.К. Фролов
Посвящается 60-летию образования Семипалатинского полигона и Отдельного управления спецстроительства
Предлагаемый вниманию читателей материал продолжает тему, затронутую в статье Ю. Павлова «Москва-400» («ТиВ» №4/2007 г.), и рассказывает о героическом труде военных строителей, в кратчайшие сроки создавших уникальный ядерный полигон в районе г. Семипалатинска Казахской ССР. Работать им приходилось в условиях безводной степи с редкими заброшенными колодцами, солеными озерами, невысокими горами, резко континентального климата (зимой – до -40°С, летом – до +40°С) и полного бездорожья.
29 августа 1949 г. на этом полигоне был произведен взрыв первого советского ядерного устройства РДС-1, что положило конец монополии США на ядерное оружие и позволило удержать мир от новой большой войны. Всего же на полигоне строители обеспечили проведение 116 наземных и воздушных ядерных и термоядерных взрывов и 343 подземных взрывов различных видов ядерных устройств.
Военные строители проводили работы по возведению и восстановлению после испытаний целого ряда разнообразных объектов на Опытном поле и площадках полигона, включая создание двух уникальных экспериментальных ядерных реакторов (реакторные комплексы ИГР и «Байкал-1»), устройство колоссальной территории полигона и прилегающих к нему районов, создание города Курчатов. Подвиг военных строителей достоин навсегда остаться в памяти нашей страны и ее народа.
