Техника и вооружение 2007 08 - [21]
Продвижение работ над военнотранспортным самолетом Ил-76 и бесплатформенными парашютно-реактивными десантными системами позволило согласовать увеличение длины и массы десантного бронетранспортера, получившего обозначение «объект 925». Параллельно создавался и «гражданский» небронированный транспортер, известный как «транспортер 925Г». В ходе его испытаний в условиях среднеазиатских пустынь и Заполярья была опробована и предложенная конструкторами удлиненная ходовая часть.
Плавающий десантный «объект 925» был представлен на Государственные испытания в середине 1973 г. После внесения ряда изменений по замечаниям заказчика он был рекомендован к принятию на вооружение, что и сделали в 1974 г. Машина получила обозначение БТР-Д (бронетранспортер десантный) и предназначалась для перевозки личного состава, эвакуации раненых, транспортировки вооружения, боеприпасов, горюче-смазочных материалов (ГСМ) и других военных грузов.
На парашютно-десантную роту на БМД приходится один БТР-Д, решающий в основном транспортные задачи. В инженерно-саперных подразделениях БТР-Д используются и для транспортировки инженерного имущества и боеприпасов.
БТР-Д перевозится самолетами военно-транспортной авиации и вертолетами. Десантирование БТР-Д может производится как посадочным способом, так и выброской на многокупольных или парашютно-реактивных системах. Самолеты Ан-12 могли взять на борт только по одному-два БТР-Д. Но в 1974 г. (в один год с принятием на вооружение БТР-Д) в части военно-транспортной авиации начал поступать новый военно-транспортный самолет Ил-76 с повышенными возможностями доставки грузов (вся номенклатура техники воздушно-десантной дивизии) на большие расстояния и их выброски.
Ил-76 поднимает на борт три БТР-Д со средствами десантирования, Ан-22 — четыре. Первоначально для десантирования БТР-Д, как и БМД-1, служили десантные платформы П-7 и П-7М с многокупольными парашютными системами. Позднее для десантирования БТР-Д и машин БТР-ЗД и БТР-РД с самолетов типа Ил-76 и Ан-22 появилась парашютно-реактивная система РСМ-925.
БМД БТР-Д и машины на их базе могут перебрасываться и тяжелыми транспортными вертолетами. Вертолеты Ми-26 и Ми-6 берут на борт по одной машине.
Более подробно о конструкции БТР- Д и его модификациях будет рассказано в следующих номерах журнала.
Бронетранспортер БТР-Д с МКС на платформе П-7.
Год начала выпуска………………… 1974
Боевая масса, кг…………………. 8000+2,5%
Экипаж (десант), чел……………… 4 (10)
Высота (по крыше грузовой кабины), мм 1320-1670
Длина (по корпусу при опущенном волноотражательном щите), мм 5885
Ширина (по гусеницам), мм…………… 2630
Клиренс, мм ……………………. 100-450
Длина опорной поверхности, мм……….. 3250
Пулеметы, количество / марка……….. 2хПКТ
Калибр, мм………………………… 7,62
Боекомплект, патронов………………. 2000
ПТРК………………………………… -
ПТУР, количество х марка………………. -
Двигатель, тип……. Быстроходный бескомпрессорный дизельный, 6-цилиндровый V-образный, со струйным распыливанием топлива и жидкостным охлаждением
марка…………………………. 5Д20-240
рабочий обьем цилиндров, л…………. 15,9
мощность, кВт (л.с.)…………… 176(240)
Удельная мощность, л.с./т…………… 30,0
Силовая передача
— главный фрикцион (двухдисковая муфта сухого трения);
— четырехскоростная механическая коробка передач с постоянным зацеплением шестерен и синхронизаторами на III и IV передачах;
— бортовые фрикционы (многодисковые сухого трения, с плавающими ленточными тормозами);
— планетарные соосные бортовые редукторы
Подвеска опорных катков. Индивидуальная гидропневматическая
Тип гусеничной цепи……… Металлическая, мелкозвенчатая, цевочного зацепления
Число траков в гусеничной цепи ……….. 95
Максимальная скорость по шоссе, км/ч…… 61
Средняя скорость по шоссе, км/ч…….. 40-45
Средняя скорость по сухой грунтовой дороге, км/ч 30-35
Максимальная скорость на плаву (на переднем ходу), км/ч 9-10
Преодолеваемые препятствия:
— угол подъема……………………… 32'
— угол крена………………………. 18'
— ширина рва, м…………………….. 2,5
— высота стенки, м………………….. 0,7
— угол входа с берега в воду…………. до 35'
— угол выхода из воды на берег……….. до 25'
Запас хода по шоссе, км……………… 500
Запас хода по сухой грунтовой дороге, км. 350
Общая емкость топливных баков, л……… 280
Среднее удельное давление на грунт, кг/см2 0,5
Прибор радиационной (химической) разведки ПРХР ГО-27
Навигационная аппаратура……………. ГПК-59
Радиостанция, количество х марка. 1хР123М или Р-173
Продолжение следует
Бронетранспортеры БТР-Д с ПРСМ-925 готовы к погрузке в самолет.
Демонстрация БТР-Д с ПРСМ-925.
Вверху и внизу: БТР-Д с ПРСМ-925.
Вверху и внизу: бронетранспортер БТР-Д с МКС на платформе П-7.
Санитарный БТР-Д.
Шаг за шагом
Ю.Н. Ерофеев, д.т.н., профессор
Продолжение.
Начало см. в «ТиВ» № 7–9,11,12/2006 г. № 1,2,4,5,7/2007 г.
В этой статье будет идти разговор о средствах радиотехнического наблюдения., размещаемых на космических аппаратах, т. е. о спутниках-наблюдателях, радиотехническую часть которых было поручено выполнять «сто восьмому».
Американский генерал-лейтенант Джемс В. Статсберри перед портретом П.С. Плешакова.
