Техника и вооружение 2007 02 - [10]
Термическии инфракрасный диапазон Снижает заметность на 3–5 дБ в диапазоне 3-14 мкм.
Коэффициент затухания сигналов РЛС В диапазоне 10-75ГГц снижает коэффициент отражения на 8-14 дБ
Впервые в мировом танкостроении на серийных отечественных танка Т-80УК (1987) и Т-90 были установлены КОЭП ТШУ-1-7 «Штора-1». Комплекс «Штора» обеспечивает предупреждение экипажа о лазерном облученнии танка и обеспечивает защиту от ПТУР с ИК-координаторам и (типа «Тоу», «Милан», «Хот», «Дракон» и др.) путем постановки активных помех а также от комплексов с лазе рнымн головками с пассив ным самонаведением, таких как управляемый снаряд «Коперхед», КУВ «Лахат», ПТУ Р «Хеллфайр» и др. путем постановки многоспектральных аэрозольных завес, нейтрализующих лазерное излучение.
Комплекс также позволяет осуществлять быстрый поиск атакующего ПТС нe только с целью пaссивной защиты завесой, но для его подавления огнем из собственного оружия После определения направления на лазерный излучатель комплекс обеспечивает оповещение оператора и по его команде разворот прицела в направлении облучения до совмещения его линии визирования с направлением на излучатель.
Однако сейчас этот комплекс не может отвечать всем поставленным задачам, так как спектральный диапазон длин волн применяемый в настоящее время в дальномерах, изменился (лазеры на эрбии и неодиме с романовским сдвигом, лазеры на двуокиси углерода).
Украинские специалисты предложили усовершенствованный комплекс, оптические элементы которого выполнены на основе селенида цинка (ZnSe) В состав комплекса входят координатно-чувствительные фотоприемники детекторных головок, обеспечивающие достаточную чувствительность в широком спектральном диапазона длин волн 0,6-14 мкм. Это обусловлено оптической прозрачностью линз на основе селенида цинка в данном рабочем диапазоне.
Для оснащения повой и модернизированной бронетанковой техники разработаны комплексы «Стража» и «Колос». Их основу составляют точная и грубая головки обнаружения факта лазерного облучения в комплекте с прожекторами-постановщиками помех и системой постановки многоспектральной аэрозольной завесы. Эти датчики также применяются в составе корабельных комплексов оптико-электронного подавления «Гюрза» и «Сова».
Комплекс обеспечивает обнаружение лазерного облучения танка в пределах 360 гр. в горизонтальной плоскости и 20 гр. в вертикальной. Точность определения направления на источник облучения передними (точными) приемниками составляет не менее головки Згр. 27 мин. в секторе 90 гр… Две точные головки установлены в передней части крыши башни, а две грубые головки — в ее кормовой части.
Однако стоит отметить, что ни один из принятых на данный момент на вооружение комплексов по обеспечивает обнаружение и противодействие пассивным ИК-ГСН ПТРК типа «Джавелин», «Спайк», «Гермес» и т. п.).
Возможным вариантом преодоления этого недостатка может быть внедрение датчиков ультрафиолетового излучения, которые могут эффективно использоваться в наземной обстановке (подобные датчики уже применяются на транспортных самолетах и вертолетах для предупреждения экипажей о приближении ракет путем обнаружения следов их ракетных двигателей). Так как ультрафиолетовое излучение ракетных двигателей находится в так называемой области «ослепления солнцем» спектра электромагнитных волн, где нет фонового излучения, то, следовательно, УФ-излучение может быть обнаружено при отсутствии мешающих отражений от земной поверхности и наземных предметов, которые служат помехой ИК-датчикам и РЛС.
Подобные датчики планируется включить в состав комплекса MUSS фирмы EADS в дополнение к датчикам обнаружения факта лазерного облучения для обеспечения ее пассивной системой ультрафиолетового отображения, способной обнаруживать с угловой разрешающей способностью ±2,5е пуски или приближение ракет.
Еще одним преимуществом подобных комплексов является то, что постановка активных помех производится в направлении подлетающей ПТУР. Передатчик помех излучает модулированный сформированный луч, который создает помехи прибору сопровождения ракеты.
«Штора-1», «Стража», Eirel и пр., которые условно можно отнести к первому поколению подобных систем, не включают приборов обнаружения по принципу поглощения ультрафиолетового излучения. Следовательно, передатчики ИК-помех включаются вручную и постоянно излучают в течение значительных периодов времени, что приводит к ухудшению показателей заметности защищаемого объекта в инфракрасном диапазоне длин волн. Кроме того, излучение передатчиков помех данных комплексов не направляется точно, а охватывает сектор примерно в ±40 гр. относительно оси ствола орудия.
Сейчас ведется разработка нового поколения комплекса «Штора». Возможным направлением может быть также и создание комплексов, включающих постановщик активных помех лазерным средствам дальнометрирования.
Система предупреждения о лазерном облучении
В течение более чем ста лет со времен создания первых танков ведется непрерывное соперничество между броней танка и противотанковыми средствами, ведь именно мощное бронирование обеспечивает танку господство на поле боя.
Построенная по принципу самостоятельной работы, но фактически являющаяся второй частью исследования авторов о крейсерах типа «Баян» - самой многочисленной серии броненосных крейсеров Российского Императорского флота - книга повествует об истории создания, конструкции и боевом использовании кораблей, построенных после Русско-японской войны.
История бронетанковых войск нашей страны начиналась не с танков — у ее истоков стояли бронированные автомобили. Они появились в составе русской армии в годы Первой мировой войны — уже в октябре 1914 года на фронт убыла первая в мире броневая часть. Для обеспечения армии этим новым видом боевой техники русское военное ведомство приступило как к изготовлению бронемашин на отечественных предприятиях, так и к их закупке за рубежом. Наиболее удачными для русского фронта оказались бронированные автомобили английской фирмы «Остин» — в 1914–1917 годах в Россию поставили 168 машин такого типа, и еще 50 было забронировано на Путиловском заводе в Петрограде в 1919–1920 годах. «Остины» стали основным и наиболее массовым типом бронеавтомобиля в России не только в годы Первой мировой, но и в ходе Гражданской войны, причем использовались они всеми воюющими сторонами, а трофейные машины впоследствии служили в армиях Польши, Германии, Румынии, Эстонии, Латвии и Австрии.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В 1892 г. в США был принят закон о военной помощи другим странам. Согласно этому закону, военный министр имел право, «когда по его усмотрению это будет в интересах государства, .. сдавать в аренду на срок не более пяти лет собственность армии, если в ней не нуждается страна». На основании этого положения, спустя полвека, 11 марта 1941 г. президент Ф. Рузвельт подписал новый закон, известный под названием «Билль о ленд-лизе». Теперь уже сам президент единолично мог передавать боевую технику и вооружение, стратегические материалы, военную информацию в распоряжение правительств других государств, оборона которых объявлялась жизненно необходимой для безопасности Соединённых Штатов. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».
В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.