Техника и вооружение 2006 01 - [7]
На компоновку танка повлияли следующие серьезные обстоятельства: большая «протяженность» лобовой брони (около 1500 мм), что необходимо для защиты от 140-мм пушки, а также желание получить еще отсек для размещения дополнительного боекомплекта или дополнительных членов экипажа. Все это в сочетании с классическими отделениями — управления, боевым и силовым — приводит к неприемлемой длине корпуса танка, при этом резко ухудшается поворотливость. Поэтому как вариант можно «исключить» из длины танка силовое отделение и разместить в надгусеничных объемах корпуса (его поперечное сечение Т-образное) два газотурбинных двигателя по 750 л.с. с независимыми осевыми (ради уменьшения диаметра) компрессорами. Силовые турбины через понижающие редукторы связаны с осевыми бортовыми планетарными коробками передач. Двухпоточный механизм поворота с гидрообъемной передачей связывает оба борта. Через плоские гитары мощность передается от механизма поворота на бортовые передачи (ведущие колеса).
Чтобы обеспечить оптимальное сечение надгусеничных объемов и улучшить эргономические условия для членов экипажа, высота корпуса увеличена до 1250 мм. Заметим также, что размещение силовых установок в надгусеничных объемах служит дополнительной защитой экипажа и боеприпасов в случае поражения борта.
Все попытки при компоновке танка опереться на реальный компактный дизель (Х-образный, 1500 л.с.) привели лишь к компромиссному варианту (рис. 2а), когда лобовая броня защищает только от 120-мм пушки, но в сочетании с двигателем, размещенным вслед за лобовой броней (и рассматриваемым как «преграда»), обеспечивает защиту экипажа и боевого отделения от 140-мм пушки. Но, разумеется, при гаком воздействии танк теряет подвижность.
Экипаж танка (рис. 2.) — командир, наводчик, водитель-размещены в «капсуле» в носовой части корпуса за массивной лобовой броней, при этом танкистам обеспечены хорошие эргономические условия, включая удобные сиденья и кондиционер (корпус имеет несколько большую высочу, чем у современных танков).
Рис. 2. Основной танк.
Рис. 2а. Основной танк.
Управление огнем командиром и наводчиком дистанционное, причем «объективная» часть комбинированного прицела находится на башне, а «окулярная» часть выполнена в виде двух дисплеев, на которых отображается реальная обстановка на поле боя. Между обитаемой «капсулой» и боевым отделением установлена броневая перегородка.
Боевое отделение размещено в средней части танка и увенчано вращающейся башней с 140–152 мм пушкой высокой баллистики (дульная энергия около 25 МДж). Благодаря отсутствию в боевом отделении экипажа сведена к минимуму площадь лобовой проекции башни, а в автомате заряжания удалось расположить 36 выстрелов. Схема автомата близка к используемой на танке Т-72, но отсутствие членов экипажа позволило вдвое увеличить число «ярусов». Кроме того, в третьем «усеченном» ярусе, который не может вращаться вместе со всем конвейером, находится дополнительно 12 выстрелов. При этом возможно пополнение автомата заряжания. Таким образом, всего в танке насчитывается 48 выстрелов. Заряжание раздельное, но учтена необходимость увеличения длины сердечника бронебойных подкалиберных снарядов. Управляемые снаряды по габаритам соответствуют обычным боеприпасам и имеются в автомате в необходимом количестве. Башня выполнена на уровне крыши корпуса, и вверх выступает только та ее часть, которая закрывает казенник. Лобовая проекция башни минимальна, ее бортовая часть защищена на том же уровне, что и борта корпуса. Помимо уменьшения силуэта танка это дает экономию в массе порядка 7–8 т, которая идет на усиление бронирования ответственных зон силуэта танка.
Если развитие бронебойных подкалиберных снарядов (основного средства поражения тяжелобронированных машин) приведет к дальнейшему увеличению соотношения 1/d и их абсолютной длины, то применение в танках автоматов раздельного заряжания станет невозможным. Переход к унитарным выстрелам потребует иной конструкции автомата заряжания. Его размещение возможно как в боевом отделении (при отсутствии в последнем членов экипажа), так и в увеличенной нише башни.
В кормовом отсеке танка находятся два стрелка дополнительного экипажа. Они огнем из своих пулеметов, расположенных в плоских башенках, могут защитить борта и корму танка от танкоопасной живой силы. Возможна стрельба и по ходу машины. Кормовой отсек отделен от боевого отделения броневой перегородкой.
Топливо размещено в четырех баках по периметру боевого отделения. Все баки отделены от боеприпасов броневыми перегородками. Предусмотрен также кормовой бак. Всего за броней находится 1500 л топлива.
Подвеска танка гидропневматическая, регулируемая. Ходовая часгь прикрыта силовыми экранами.
Масса танка может составить 50–55 т.
На основных показателях боевой эффективности ганка можно остановиться более подробно.
Система поиска целей и управления огнем, использующая оптический, тепловой и радиолокационный диапазоны электромагнитных волн и эффективные процессоры, должна обеспечить в условиях хорошей и плохой видимости, днем и ночью уверенное обнаружение малоразмерных замаскированных целей и высокую точность стрельбы (W»0,85) баллистическими снарядами на дальностях до 2500–3000 м. При этом точность стрельбы с хода приблизится к точности стрельбы с места. Управляемые снаряды буду г уверенно поражать цели на дальностях 2000–5000 м, а при самонаведении на конечном участке траектории и соответствующем информационном обеспечении (например, обнаружение и подсветка дальних целей вертолетом) — и за пределами прямой видимости. Заметим, что на дальностях до 2500–3000 м пушка не имеет конкурентов. Подчеркнем, что использование мощного ПТУР, выполненного в размерах пушечного выстрела и запускаемого через ствол пушки, существенно увеличивает противотанковые возможности основного танка по дальности (диапазон 2500–5000 м) без какого-либо «ущерба» для выполнения противотанковых и всех других задач пушкой.
