Техника и вооружение 2006 01 - [8]
Пробивная способность бронебойного подкалиберного снаряда может составить 1100–1200 мм стальной брони за счет дульной энергии, увеличения соотношения I/d, использования обедненного урана. Такие же показатели будут у управляемых снарядов с тандемной боевой частью за счет калибра 140–152 мм. Управляемые снаряды будут иметь полетную скорость порядка 1000 м/с и обладать самонаведением на конечном участке траектории. Возможности поражения танкоопасной живой силы существенно возрастут за счет боеприпасов нового типа — осколочных с подрывом на траектории, объемно-детонирующего взрыва и др.
Высокая защищенность танка обеспечивается за счет рациональной компоновки, низкого силуэта, значительной массы, выделенной на бронирование (до 60 %), и известных новых технических решений — многослойной броневой конструкции с использованием керамики и обедненного урана, встроенной динамической защиты, активной защиты. Можно ожидать, что лобовая проекция будет надежно прикрыта от подкалиберных снарядов 140-мм пушки и мощных новейших ПТУР. Борта выдерживают попадания легких переносных ПТУР, тем более массовых РПГ, а за счет активной защиты — и более мощных ракет. Крыши корпуса и башни рассчитаны на нейтрализацию кумулятивных элементов и ударных ядер высокоточного оружия, снарядов 30-мм авиационных пушек, а за счет активной защиты — более мощных средств, в том числе и ПТУР с программируемой траекторией полета. Активная защита также предохраняет танк от снарядов импульсного ударного действия и объемно-детонирующих. Достаточно высокая живучесть танка в случае пробития брони обеспечивается рациональной компоновкой (члены экипажа, боеприпасы, топливо разделены броневыми перегородками) и эффективным противопожарным оборудованием.
Танки будут отличаться высокой динамикой на поле боя. Их средняя скорость движения по дорогам достигнет 35–45 км/ч, они смогут совершать длительные марши на большие расстояния (1500–2000 км) с суточными переходами в 350–400 км (на одной заправке забронированного топлива).
Все процессы управления танковым подразделением, а также собственно танком — огнем, движением, защитой и собственно боем — будут автоматизированы.
Командиры подразделений и экипажи танков получат в удобной форме необходимую информацию о противнике, местности, соседях.
Рис. З. Стрелковый танк.
6.2. Стрелковый танк, или тяжелая БМП (рис. 3.), задуман как хорошо защищенная, много ка нальная в огневом отношении и имеющая достаточный по численности активный боевой расчет машина. Напомним, что высокий уровень защищенности, как у основного танка, необходим для действий на передней линии, для ближнего контактного боя. Многоканальность нужна для надежного подавления и поражения танкоопасной живой силы в интересах всего эшелона. Достаточный боевой расчет требуется для обеспечения многоканальности и, если возникнет необходимость в действиях спешенных стрелков, для выделения боеспособного первичного стрелкового подразделения при сохранении «базовой» эффективности собственно машины, в которой остаются водитель и оператор основного вооружения.
Напомним также, что стрелковый танк должен эффективно поражать легкобронированные машины, для чего нужна автоматическая пушка калибра 30–35 мм, вносить свою лепту в защиту от нападения с воздуха (при своевременном указании от зенитного танка) с помощью той же пушки, а при необходимости и противостоять танкам противника (в благоприятных условиях), для чего применяются мощные ПТУР (152 мм). Последние две боевые задачи, впрочем, не являются основными для стрелкового танка.
Система управления огнем стрелкового танка (как и основного танка) должна обеспечить в условиях хорошей и плохой видимости, днем и ночью, на месте и в движении уверенное обнаружение малоразмерных целей и эффективное их поражение на дальностях, которые соответствуют типичным боевым задачам стрелкового танка (танкоопасная живая сила: 0-2000 м, легкобронированные машины: МКАП до 2000 м, ПТУР 2000–5000 м, танки: до 5000 м, воздушные цели: до 2500 м).
Компоновка стрелкового танка во многом напоминает компоновку основного танка.
Слева и справа от водителя размещены два стрелка. Они располагают автоматическими осколочными гранатометами (40 мм). Это вооружение смонтировано в шаровых установках на скосах надгусеничных объемов с достаточно большим углом обстрела по горизонтали (±35°).
Еще два стрелка находятся в кормовом отсеке лицом к бортам. Для них предусмотрены плоские пулеметные башенки д\я защиты бортов и кормы, возможно также ведение огня по ходу машины.
Принципиально иной выглядят башня и внутренняя «начинка» боевого отделения, хотя посадочные и установочные размеры базы остались без изменений. Плоская башня, как и на основном танке, имеет малую лобовую проекцию. По продольной оси башни выполнена (выступает вверх) неширокая броневая консоль. По ее бортам установлены на шариковых опорах достаточного диаметра (для прохождения ленте патронами) 30-35-мм автоматическая пушка с повышенными баллистическими и точностными показателями (с двухленточным питанием) и 60-мм автоматический осколочный гранатомет (с одноленточным питанием). Казенные части пушки и гранатомета снаружи прикрыты броневыми кожухами. Обеспечены необходимые большие углы возвышения (до 60°). Пушка и гранатомет «развязаны» в наведении по вертикали.
