Техника и вооружение 2006 01 - [19]

Шрифт
Интервал

Красное море, 2 февраля 2004 г.


Его величество авианосец

Атомный многоцелевой авианосец «Энтерпрайз» (CVN-65 Enterprise)

Владимир Щербаков

Продолжение.

Начало см. в «ТиВ» № 9-12/2004 г., № 2–6,8, 10, 11/2005 г.

В статье использованы фото ВМС и ВВС США


Встреча двух миров

«Энтерпрайз» — одно из немногочисленных героических имен кораблей за всю историю Соединенных Штатов Америки. Да и не только кораблей. Поэтому нет ничего удивительного в том, что название для космического звездолета, героя телесериала «Звездный путь» (Star Trek), было выбрано именно это — «Энтерпрайз».


Быстроходное судно снабжения «Детройт» (USS Detroit, АОЕ-4) следует по правому борту АВМА «Энтерпрайз». Ранним утром 10 января 2004 г. в водах Персидского залива идет обычная процедура передачи грузов на ходу. Операция Iraqi Freedom.


В марте 2002 г. на студии «Юнайтед Парамаунт Нетуорк» (United Paramount Network) шла съемка очередного сезона данного телесериала. Однако обычная работа не стала руги ной благодаря задуманной и реализованной PR-акции.

Руководство телекомпании при поддержке командования ВМС США решило наградить трех наиболее отличившихся в предшествующем году моряков из экипажа АВМА «Энтерпрайз». Старшина-техник I класса по авиационному электронному оборудованию Роберт С. Пикеринг (Aviation Electronics Technician I s ' Class Robert S. Pickering), старшина 2 класса по авиационному электронному оборудованию Тимоти Дж. Уиттингтон (Aviation Electronics Mate 2"" Class Timothy J. Whittington) и матрос 3 класса — специалист по личному составу Сара Э. Пиццо (Personnelman 3,d Class Sarah E. Pizzo), ставшие в 2001 г. лучшими «Старшим моряком», «Младшим моряком» и «Блю Джэкет» авианосца «Энтерпрайз», получили возможность принять непосредственное участие в съемках очередной серии «Звездного пути».

Эмоции у американских моряков били через край. По крайней мере, это видно из следующих их слов.

Сара Пиццо: «Я была чрезвычайно потрясена. Для меня большая честь быть здесь. Я получила грандиозную возможность представлять авианосец «Энтерпрайз» и его почти три тысячи моряков команды».

Тимоти Уитгинггон: «Вначале я был просто шокирован. Я не мог поверить в то, что это происходит. Я позвонил всем моим родственникам и друзьям. Они мне не поверили, поэтому пришлось взять фотографии и показать всем им в качестве доказательства».


Матросы «Энтерпрайза» и актеры сериала «Звездный путь» на борту американского атомохода. 28 февраля 2002 г. Слева направо: Коннер Триннир — исполнитель роли главного инженера звездолета Чарльза «Трипа» Такера III; старшина — техник 1 класса по авиационному электронному оборудованию Роберт С. Пикеринг («Матрос года»); матрос 3 класса — специалист по личному составу Сара Э. Пиццо («Служащий года»); старшина 2 класса по авиационному электронному оборудованию Тимоти Дж. Уиттингтон («Молодой матрос года») и Скотт Бакула — исполнитель роли капитана звездолета.


Идея связать таким образом два «Энтерпрайза», настоящий и «киношный» космический, родилась у телевизионщиков сразу же после того, как было принято решение о съемках очередного сезона телесериала. Все формальности были улажены с офицером по связям с общественностыо АВМА «Энтерпрайз» в течение месяца. Причем надо особо отметить, что это не первый и не единственный случай взаимодействия команды телесериала «Зведный путь» с командой АВМА «Энтерпрайз». На авианосец постоянно отправлялись и отправляются кассеты и DVD с новыми сериями, а моряки взамен даря телевизионщикам различные сувениры с символикой легендарного корабля и т. п.

По словам актера Скотта Бакулы (Scott Bakula), исполнителя роли командира космического крейсера капитана Джонатана Арчера (Captain Jonathan Archer), «налицо явная связь между нашим «Энтерпрайзом» и реальным американским кораблем, носящим это знаменитое имя. По моему мнению, мы достойно продолжаем традиции американского флота. И я искренне верю в то, что первый космический корабль, который направится в район дальнего космоса, будет носить имя «Энтерпрайз». Видимо, актер говорил от чистого сердца, поскольку его отец проходил службу в ВМС США в качестве морского летчика.

Серия «Звездного пути», в съемках которой американские матросы с АВМА «Энтерпрайз» приняли участие, была показана 8 мая 2002 г. И хотя моряки появились на телеэкране всего в течение 15 мин (где-то на заднем плане в инженерном отсеке звездолета), это стало знаменательным событием не только в истории атомного авианосца, но и в истории самого телесериала «Звездный путь», получившего, таким образом, привязку к нашей реальной жизни.


Из истории кораблей американского флота с именем «Энтерпрайз»

Третий «Энтерпрайз»

Третий корабль, носивший имя «Энтерпрайз», был шхуной, построенной Генри Спенсером (Henry Spencer) в городе Балтиморе. штат Мэриленд, в 1799 г. После спуска на воду корабль поступил под командование лейтенанта Джона Шоу (Lieutenant John Shaw).

17 декабря 1799 г. шхуна покинула Делавер-Кейпс (Delaware Capes) и направилась в Карибское море для защиты торговых судов Соединенных Штатов от нападений французских приватиров.


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Техника и вооружение 2002 09

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Рекомендуем почитать
Пыльная работа

Министерство обороны США решило провести сравнительные испытания в пылевой камере карабина М4 и некоторых его конкурентов, а именно штурмовых винтовок HK XM8, HK 416 и Mk16 (FNH SCAR-L) на предмет проверки их функционирования в условиях сильной запылённости. Эти испытания прошли в сентябре-ноябре 2007 года на армейском полигоне Aberdeen Proving Ground в штате Мериленд и их результаты оказались неутештельными для карабина М4.


На замену АК-47…

Продолжительность действия тактико-технических требований к перспективному автомату за №006256-53 г. оказалась недолгой. Конструкторские наработкии результаты исследований различных типов автоматики позволили уже в 1955 г.отработать новые ТТТ.


Первый в династии

В предыдущих номерах журнал («КАЛАНИКОВ» №8, 9, 10/2009) мы рассказывали о полигонных испытаниях автомата Калашникова, проходивших в 1947-48 гг., результатом которых стала рекомендация к принятию автомата на вооружение Советской армии. Подходило время войсковых испытаний.


ППС

В конце 1941 года были отработаны тактико-технические требования (ТТТ) к новому ПП, а в конце июля 1942 года, по результатам полигонных испытаний (попутно было испытано около 20 конструкций ПП), ГКО СССР принял решение: для проведения обширных войсковых испытаний организовать серийное производство ППС-42 конструкции А. И. Судаева в условиях блокадного Ленинграда.


ПКМ – единство надёжности и мощи

Имя М.Т.Калашникова прежде всего ассоциируется с автоматами серии АК различных модификаций. О Калашникове – конструкторе лучшего единого пулемёта ХХ века (даже по оценкам иностранных специалистов) неискушённая публика даже не подозревает.


Новобранец «Ярыгин»

Эта статья посвящена – 9-мм пистолету Ярыгина (ПЯ), которому в наследство от темы «Грач» по праву достался индекс 6П35.