— обмен военно-технической информацией с союзниками и ее внедрение в оборонную промышленность. Это, кстати, касалось и техники, поставлявшейся по ленд-лизу. Скажем, специалисты фирмы «Белл» знакомились с опытом эксплуатации своих истребителей Р-39 и Р-63 в советских частях, а советские инженеры и летчики- испытатели были командированы в США, где они помогали американцам проводить работы по совершенствованию самолетов, к доработке которых подключили и крупнейший центр советской авиационной науки ЦАГИ;
— обмен новыми образцами вооружения и военной техники для изучения. В частности, советские танки Т-34 и КВ были переданы США для испытаний уже в конце 1941 г., в СССР для испытаний поставлялись американские танки М5, М24 «Чаффи», М26 «Першинг», САУ М18, британские танки «Кромвель»;
— обмен трофейными образцами вооружения и военной техники и опытом борьбы с ними. Так, например, во время подготовки союзниками операции «Оверлорд» (высадка в Нормандии) глава военной миссии в Москве британский генерал-лейтенант Берроуз запросил и получил у советского командования сведения (а частью и образцы) о новом артиллерийском и минном вооружении, полевых укреплениях, танкетках-торпедах германской армии, мерах по восстановлению объектов после производимых немцами при отходе разрушений, материалы о планировании и проведении советскими войсками крупных операций с форсированием рек и т. п. Разумеется, «полной искренности» в обмене своими и трофейными образцами и документацией быть не могло, но и та информация, которую союзники по антигитлеровской коалиции передавали друг другу; сыграла немаловажную роль в приближении победы и сохранении жизней многих солдат.
На заключительном этапе и по окончании Великой Отечественной войны на долю ИУ НКВТ СССР выпало заниматься поставками военной техники по репарациям из Венгрии и Германии, организацией ремонта советских боевых кораблей и судов обеспечения в Финляндии и экспортом техники и вооружения для нужд соединений и частей нарождавшихся армий стран народной демократии (Югославии, Польши, Чехословакии, Болгарии, Албании и Румынии). В дальнейшем для нужд национальных армий восточно-европейских стран Советский Союз в общей сложности поставил около 960000 единиц легкого стрелкового оружия (винтовок, карабинов, автоматов), более 40500 пулеметов, 16500 орудий и минометов, свыше 1100 танков и САУ, более 2300 самолетов, боеприпасы и другое имущество и технику.
Окончание следует
Справка
Ниже приведены основные ТТХ некоторых моделей британской и американской военной техники, массово поставлявшейся в СССР в 1941–1945 гг. Отметим, что цифры поставок по ленд-лизу, приводимые в различных источниках, отличаются подчас весьма значительно, видимо, потому, что за основу берут разные показатели — передано всего, доставлено, поставлено в войска.
| Танки | Mk II «Матилъда» III | Мк III «Валентайн» VI | Mk IV «Черчилль» III | МЗА1 «Стюарт» | М3 «Ли» | М4А2 «Шерман» |
| Масса, т | 26,95 | 16,5 | 39,574 | 12,94 | 27,921 | 31,8-33,0 |
| Экипаж, чел. | 4 | 3 | 5 | 4 | 6-7 | 5 |
| ВхДхШ, м | 2,565x5,715x2,515 | 2,273x5,41 х 2,629 | 2,45x7,442x3,251 | 2,151 х 4,531 х 2,235 | 3,124x6,121 х 2,718 | 3,14 х 6,08 х 2,64 |
| Вооружение: пушка, калибр в мм | 40 | 40 | 57 | 37 | 1x75, 1x37 | 75 или 76 |
| пулеметы, калибр в мм | 1x7,92, 1x7,71 | 1x7,92, 1x7,71 | 2x7,92, 1x7,71 | 3x7,62 | 3x7,62 | 2x7,62 |
| Толщина брони, мм | 78-55 | 65-60 | 101-64 | 45-25 | 50,8-38 | 50,8-38 |
| Двигатель: марка | 2х «Лейланд» | GMC6-71 6004 | «Бедфорд» | «Континенталь» W670-9A | «Континенталь» R975 ЕС2 | Спаренные GMC6046 G71 |
| тип | Дизельные | Дизельный | Карбюраторный | Карбюраторный | Карбюраторный | Дизельные |
| мощность, л.с. | 2x95 | 138 | 350 | 250 | 340 | 375 |
| Максимальная скорость, км/ч | 25 | 32 | 27 | 48 | 40 | 45 |
| Запас хода, км | 130 | 150 | 144 | 113 | 230 | 180 |
| Поставлено всех мордификаций, шт. | 1084 | 2394 из Великобритании и 1388 из Канады | 301 (модификаций III и IV) | 1676 | 1386 | 1990 М4А2 и 2073 М4А2 (76) |
| Бронетранспортеры | «Юниверсал» Mk I | МЗА1 | М2 |
| Масса, т | 3,7 | 5,624 | 7,99 |
| Экипаж+десант, чел. | 4-5 | 8 | 12 |
| Высота х длина х ширина, м | 1,588x3,657x2,057 | 2,111 х 5,619 х 1,962 | 1,842 х 5,962 х 1,962 |
| Вооружение, калибр в мм | ПТР 13,97, пулемет 7,7 | Пулеметы 1x12,7, 1x7,62 | Пулеметы 1x12,7, 1-2x7,62 |
| Толщина брони, мм | 10-7 | 12,7–6,35 | 12,7–6,35 |
| Двигатель: марка, тип | «Форд» GAE, карбюраторный | «Геркулес» JXD, карбюраторный | «Уайт» 160АХ, карбюраторный |
| Мощность, л.с. | 60 | 110 | 147 |
| Максимальная скорость, км/ч | 40 | 88 | 72 |
| Запас хода, км | 180 | 360 | 355 |
| Поставлено всех модификаций, шт. | 2560 (из Великобритании и Канады) | 3340 | 1176 (считая модели М2, М5 и М9) |
| Истребители | «Спитфайр» Mk IXE | «Харрикейн» Мк IIC | P-39D «Аэрокобра» | Р-бЗА «Кингкобра» | Р-40Е «Киттихаук» |
| Взлетная масса, т | 3,35 | 3,54 | 3,55 | 4,76 | 4,0 |
| Мощность двигателя, л.с. | 1580 | 1280 | 1150 | 1325 | 1150 |
| Максимальная скорость, км/ч | 607 | 545 | 580 | 650 | 560 |
| Практический потолок, м | 12600 | 10850 | 9600 | 131 ю | 8845 |
| Дальность полета, км | 700 | 740 | 890 | 890 | 1<э00 |
| Вооружение: пушки, калибр в мм | 2x20 | 4x20 | 1x20 | 1x37 | - |
| пулеметы, калибр в мм | 2x12,7 | - | 2x12,7,4x7,62 | 4x12,7 | 6x12,7 |
| бомбы, кг | 454 | 454 | 234 | 474 | 250 |
| Поставлено всех модификаций, шт. | 1185 | 2556 | 4952 | 2400 | 1887 |
| Бомбардировщики | А-20 «Бостон» | B-25J «Митчелл» |
| Взлетная масса, т | 10,8 | 15,87 |
| Экипаж чел. | 3-4 | 5-6 |
| Мощность двигателя, л.с. | 2x1600 | 2x1700 |
| Максимальная скорость, км/ч | 510 | 440 |
| Практический потолок, м | 7265 | 7620 |
| Дальность полета, км | 2000 | 2100 |
| Вооружение: пулеметы, калибр в мм | 9x12,7 | 11x12,7 |
| бомбы, кг |
