Техника и вооружение 2004 05 - [33]
Трансмиссия автоматическая гидромеханическая.
три главных передачи и блокирующих дифференциала, пять передач вперед, одна назад
Колесная формула 6x6
Колесная база 3.0x2.04 м
Подвеска торсионная с гидроамортизаторами
Емкость топливных баков, л 300
Макс. скорость хода, км/ч 92 по шоссе, 7 на плаву
Запас хода по шоссе по топливу, км 1000
Преодолеваемый подъем, град З1
Ширина рва. м 1,0
Высота стенки, м.0.5
Опытная колесная БМП VEXTRA-25.
В 1990-е гг. в очередной раз усилился интерес к колесным полноприводным шасси высокой проходимости и повышенной грузоподъемности как основе семейства бронемашин для мобильных сил. В конце 1990-х гг. французская корпорация GI.AT разработала для экспортных поставок колесную боевую машину Vextra (8x8), представив ее в октябре 1997 г. на выставке вооружений в ОАЭ как базовое шасси для семейства боевых машин.
Отделение механика-водителя находится впереди слева, а силовая установка и башня с вооружением смешены вправо относительно продольной оси корпуса. Первый опытный образец бронемашины был вооружен 25-мм пушкой в одноместной башне GIAT «Драгар». В кормовой части корпуса находится десантное отделение, посадка и высадка десанта может производиться через откидную кормовую аппарель с гидравлическим приводом или через верхние люки.
Корпус БМП сварен из алюминиевого броневого сплава с усилением в наиболее ответственных местах, установкой верхнего лобового листа под большим углом наклона. Объявлялось, что лобовая броня защищает от 14,5-мм пуль (расчет на широкое распространение машин с пулеметом КПВТ и 14.5-мм пулеметных установок). Имеется система постановки дымовых завес Galix. включающая четыре 80-мм дымовых гранатомета с электрической системой управления.
Vextra-25 оснащена гидравлическим приводом рулевого управления на четыре передних колеса и имеет централизованную систему регулировки давления в шинах. Подвеска колёс индивидуальная гидропневматическая.
По заказу БМП может вооружаться 20-, 25- или 40-мм автоматической пушкой в одноместной башне со спаренным с пушкой 7,62-мм пулеметом. На базе Vextra-25 разработана боевая машина с тяжелым вооружением (БМТВ) Vextra-105, вооруженная 105-мм пушкой CN105G2 (боекомплект 35 снарядов) и 7,62-мм пулеметом, способная решать задачи тяжелой БРМ. колесной машины огневой поддержки и пушечного истребителя танков. Боевая машина может быть оборудована комплектом навесной динамической защиты. Масса Vextra-105 достигает 28–34 т. длина с пушкой вперед — 7.5 м. Машина демонстрировалась в ОАЭ в том же 1997 г.
Боевая масса, т 14-15
Экипаж, чел 3
Десант, чел 5-11
Длина по корпусу, м 6.0
Ширина, м 2,7
Высота по крыше корпуса, м 1.8
Вооружение:
пушка 25-мм
пулеметы 1x7,62-мм
Двигатель:
марка «СААБ Сканиа» 260 DaN.m
тип дизельный
Трансмиссия автоматическая гидромеханическая «Рэнк» HS
Колесная формула 8x8
Подвеска индивидуальная гидропневматическая
Максимальная скорость хода, км/ч 110 по шоссе, 10 на плаву
Запас хода по шоссе по топливу, км 800
Преодолеваемый подъем 31°
Высота стенки, м 1,0
Уважаемые читатели!
В ближайших номерах журнала мы начинаем цикл статей, посвященных зенитной ракетной системе С-300П.
Фото М. Дюрягина
