Техника и вооружение 2004 02 - [6]
13* РГВИА, ф.4187, on 1. д 16. Л.Л,7-13,
14* Хростицкий Л.В. [?-?] — подполковник. Командир автомобильной батареи для стрельбы по воздушному флоту в составе воздушной обороны Ставки Верховного главнокомандующего (1916–1917 гг) Разработчик — Полевой таблицы стрельбы для 3-дм полевой пушки для стрельбы по воздушному флоту
15* Розенберг Михаил Федорович [27 10(811) 1861-?] — российский артиллерийский конструктор, генерал- майор (1909 г.), член Артиллерийского комитета ГАУ Окончил Михайловское артиллерийское училище и Михайловскую артиллерийскую академию по 1-му разряду С 1898 г. проходил службу на разных должностях в Главном артиллерийском управлении Автор приспособления (1914 г.) для стрельбы по летательным аппаратам из полевых орудий (обр 1900 и 1902 гг.) В дальнейшем проходил службу в Красной армии.
16* РГВИА, ф 504. оп.10, д.76. п.л 40–41
17* Козаков Александр Александрович [21.12.1879 (2.01 1880)-1.08.1919) — русский военный летчик-ас. полковник (1917), Окончил Гатчинскую военную авиационную школу (1914 г.). Участник Первой мировой войны: военный летчик, командир авиаотряда, 1-й боевой авиационной группы (1914–1917 гг.), Сбил лично 17 самолетов противника и 15 — в составе группы. Совершил первый в мире воздушный таран самолета противника с благополучным исходом для летчика (18 03 1915) Участник гражданской войны, рассматривался на должность начальника Главного управления Красного Воздушного Флота (1918 г.), перешел на сторону Белой гвардии командир отряда 1-го дивизиона, заместитель командующего Славяно-Британского авиационного корпуса (1918–1919 гг.) Погиб в авиационной катастрофе 1 августа 1919 г.
18* Нестеров Петр Николаевич 115(27).02.1887- 26 08 (8.09) 1914) — русский военный летчик, капитан (1914 г. посмертно) Окончил Михайловское артиллерийское училище (1906), Офицерскую воздухоплавательную школу (0ВШ) (1912 г.) В 1912–1913 гг. прикомандирован к авиационному отделу 0ВШ В 1913 г в составе авиаотряда при 7-й воздухоплавательной роте. Заместитель начальника, затем — начальник 11-го корпусного авиаотряда 3-й авиационной роты 27.08.1913 г впервые в мире совершил на аэроплане замкнутую кривую в вертикальной плоскости — мертвую петлю- Участник ряда дальних воздушных перелетов и один из разработчиков тактики "русского воздушного боя- 26.08.1914 г. впервые в мире совершил воздушный таран самолета противника, при котором погиб
19* РГВИА, ф 4187,on 1. д 10. л 45
20* Там же. л.48.
21* Сведения о Великом князе Сергее Михайловиче в первой части статьи.
22* РГВИА. ф 4187, on 1. д 10. л 48
Бронетанковая техника Индии
Виктор Сергеев
Индийский танк Vijayanta
В настоящее время индийская армия располагает почти 3500 тапками и несколькими тысячами боевых машин пехоты различных марок. Большая часть этой техники, а также созданные на ее базе специальные машины были построены на местных предприятиях. которые выпускают бронетанковую технику уже не одно десятилетие.
Индийское танкостроение создавалось в начале шестидесятых, когда было достигнуто соглашение с английской компанией Vickers о строительстве танкового завода в г. Авали, что находится недалеко от Мадраса. Завод вступил в строй в 1966 г. и обеспечивал выпуск танков Vijayanta (Победитель) — индийской версии английского Vickers Mk. 1. Первоначально в Авади производилась сборка машин из деталей и узлов. доставляемых из Англии. Позже, после приобретения индийскими специалистами необходимого опыта, было налажено самостоятельное производство. К концу 1980-х гг. индийской промышленностью было поставлено около 2200 таких машин, которые и по сей день несут службу в составе 26 танковых полков из 58 имеющихся в сухопутных войсках. Сохранившиеся на тот момент танки Centurion были сняты с вооружения и списаны. 70 танков Vijayanta в начале 1970-х гг. было поставлено в Кувейт.
Vijayanta имеет классическую компоновку: отделение управления — спереди, боевое отделение — в центре и моторно-трансмиссионное — в корме. Корпус и башня танка сварные, из катаной гомогенной броневой стали. Место механика-водителя находится в передней части корпуса и смещено от продольной оси машины вправо — традиционное для Англии и Индии, где- принято левостороннее движение, расположение водителей. Остальные члены экипажа размещены в башне: командир и наводчик — справа от пушки, заряжающий — слева.
Основное оружие танка Vijayanta — английская 105-мм нарезная пушка L7A1, использующая унитарные выстрелы с бронебойно-подкалиберными и осколочно-фугасными с пластическим ВВ снарядами. Начальная скорость бронебойно-подкалиберного снаряда составляет 1470 м/с. Такая пушка ставилась практически на всех типах западных танков до появления в Великобритании и Германии 120-мм нарезной и гладкоствольной пушек. С пyшкой спарен 7,62-мм пулемет, а для определения дальности используется 12,7-мм пулемет. установленный на крыше башни. В середине 1960-х гг. Vijayanta (как и английский Vickers Mk. 1) был одним из немногих зарубежных танков, имеющих стабилизацию оружия в двух плоскостях. обеспечиваемую электрическим стабилизатором.
В настоящее время Центр обеспечения танковой электроники в Мадрасе производит для танка Vijayanta новую систему управления огнем (СУО) Mk. 1A (AL 4420). Эта СУО имеет улучшенное Соединение прицела с пушкой, предназначенное минимизировать люфты между прицелом и пушкой. Также имеется система контроля изгиба ствола пушки для обеспечения устранения рассогласования осей канала ствола и прицела, вызванного тепловой деформацией пушки. Была также разработана и более сложная СУО Mk.1B (AL 4421), которая дополнительно включает лазерный прицел- дальномер британского производства и баллистический вычислитель, повышающие вероятность попадания в цель первым выстрелом.
