Техника и вооружение 2004 02 - [4]

12 мая 1916 г. в Двинск на стажировку прибыла отдельная автомобильная батарея для обороны Ставки Верховного главнокомандующего под руководством подполковника Л.В. Хростицкого 14*. Как и Тарновский, Хростицкий был выходцем из Офицерской артиллерийской школы и имел довольно хорошую теоретическую подготовку. Теперь требовалось получить практические навыки в борьбе с реальным противником, и в первую очередь, ознакомиться со структурой организации воздушной обороны крупного центра на театре войны. С этой целью Василий Васильевич лично познакомил своего коллегу с устройством связи и сети наблюдателей по обороне города, а также переделкой станков (поворотных рам для ведения зенитного огня) конструкции генерал-майора М.Ф. Розенберга 15*, выполненной подпоручиком Мак-Киббиным. Получив за короткий срок необходимые знания, батарея Хростицкого уже 18 мая убыла в г. Могилев для обороны Царской Ставки, где успешно решала поставленные задачи до оставления русскими войсками города в феврале 1918 г.

Между тем. творческая мысль артиллериста-новатора не стояла на месте. В целях повышения боеспособности воздушной обороны Двинска он предложил усовершенствованную схему оповещения объектов и войск о налетах неприятельских аппаратов в районе города.

Немецкая авиационная бомба.

Командир 19-го корпусного авиационного отряда штабс-ротмистр А. А Козаков

Боевой расчет воздухобойной батареи, г. Двинск. 1916 г.

Из наработок капитана В.В. Тарновского но совершенствованию системы оповещения о налетах летательных аппаратов противника 16*

Для мгновенного предупреждения о ночных налетах цеппелинов и аэропланов электрических станций, станций железных дорог и всех, находящихся на обороне данного пункта, батарей снабдить батареи для стрельбы по воздушному флоту двумя индукторами и 10 индукторными звонками.

Большой интерес Василий Васильевич проявлял к теоретическим разработкам в области зенитной артиллерии в зарубежных армиях. Несмотря на большую занятость, ему удастся осуществить перевод принятых во французской армии "Правил стрельбы" и "Курса стрельбы") —, содержащих много полезных и необходимых материалов в области зенитной стрельбы.

Помимо организаторской работы и технических разработок, на него все больше па нал и каются проблемы подготовки кадров для вновь формируемых зенитных подразделений. В связи с этим Тарновский был вынужден практически полностью изменить свой распорядок дня. Вопросы службы настоятельно требовали периодических командировок в столицу, где шел процесс формирования новых зенитных подразделений. в том числе — автомобильных. Имевшиеся на фронте I-я и 2-я автомобильные батареи для стрельбы по воздушному флоту успешно решали боевые задачи и уже практически не требовали личного вмешательства в этот процесс Тарновского. Это позволяло ему теперь больше времени уделять организационным вопросам.

Разработанные ранее Василием Васильевичем способы боя и правила стрельбы по воздушным целям его подчиненные выполняли неукоснительно и добивались хороших результатов. 6 июня меткую стрельбу батареи ощутил на себе германский "Альбатрос", попытавшийся прорваться через зону огня русских зенитчиков. В результате выпущенные по нему 10 снарядов (патронов) заставили его опуститься на землю за линией неприятельских окопов, причинив при этом машине серьезные повреждения.

14 июня 1916 г. 1-я батарея вместе с другими зенитными подразделениями принимает непосредственное участие в отражении массированного налета германской авиации на Двинск. Противник для нанесения воздушного удара по городу задействовал до 17 своих аэропланов, совершавших налет несколькими волнами (по 5–7 аппаратов в каждой). Здесь как раз пригодился весь полученный в годы войны опыт. И результат не замедлил сказаться. В ходе боя личный состав батареи сбил два немецких аэроплана, которые упали в 8-П) км от города. Это был крупный успех русских зенитчиков.

Несмотря на значительные потери, германская авиация в течение июля — августа продолжает проявлять большую активность в небе Двинска. 16 июля по городу был нанесен воздушный удар силами трех немецких эскадрилий. насчитывающих в своем составе 15 самолетов. На город было сброшено до 40 авиабомб. Примечательно, что термин "самолет" В.В. Тарновский впервые применил в своем докладе об итогах боевой работы именно за 16 июля. В результате противовоздушного боя но противнику был израсходован 661 а тряд (патрон), в том числе 1-й автомобильной — 59, 2-й автомобильной — 289, 6-й воздухобойной батареей — 313- Одновременно для отражения налета противника в воздух "поднялась эскадрилья в количестве шести наших аэропланов" (по другим данным, в отражении налета неприятельской авиации участвовало до 12 русских воздушных судов). Совместными действиями противник был обращен в бегство.

Взаимодействие зенитных батарей и авиации продолжилось и 27 июля, когда в интересах воздушной обороны Двинска выступили летчики 19-го корпусного авиаотряда, руководимые известным русским авиатором, человеком- легендой отечественной авиации штабс-ротмистром Д.А. Козаковым 17*. Ему единственному в мировой практике того времени удалось повторить воздушный таран штабс-капитана Г.Ш. Нестерова