В середине 1993 г. индийские источники заявили, что, поскольку проект танка Arjun был отсрочен, программа модернизации части парка Vijayanta будет продолжена. Первоначально модернизация предлагалась еще в начале 1980-х гг. под названием Bison. В соответствии с ней планировалось дооборудовать около 1100 машин. Комплекс мер предполагает установку дизельного двигателя танка Т-72М1. новой СУО, дополнительной брони, оборудования ночного видения пассивного типа (включая тепловизионный прицел), навигационной системы. В качестве СУО использовалась югославская SUV- Т55А, разработанная для усовершенствования советских танков Т-54/Т-55Д-62, Ее производство организовано в Индии компанией Bharat Electronics, которая должна обеспечить до 600 таких систем.
Защищенность модернизированного танка Vijayanta обеспечивается современной комбинированной броней Kanchan, разработанной для танка Arjun.
Хотя Vijayanta но существу и является английским танком Vickers Mk.1. его характеристики несколько отличаются от прототипа. Боекомплект включает 44 выстрела, 600 патронов для крупнокалиберного пулемета и 3000 патронов для спаренного с пушкой 7,62-мм пулемета.
Примерно в то же время, когда индийская танковая промышленность осваивала выпуск танка Vijayanta, из Советского Союза поступали Т-54 и Т-55, хорошо зарекомендовавшие себя во время войны с Пакистаном и 1971 г. Для обеспечения длительных сроков эксплуатации этих машин в г. Кирхи был построен танкоремонтный завод. Более 700 Т-54/55 до сих пор находятся в строю индийских бронетанковых войск.
Индийские конструкторы занимались и разработкой собственного танка. к проектированию которого приступили еще в 1970-х гг., однако не все сразу получалось. Поэтому для поддержания своего танкового парка на современном уровне индийское правительство приняло решение закупить в СССР партию Т-72М1. Первоначально Индия намеревалась заказать только небольшое количество этих машин (около 200 единиц), ожидая начала производства танков Arjun. Однако из- за высокой стоимости и недостаточной надежности последних было решено организовать в Авади лицензионное производство Т-72М1. Установочная партия машин вышла из ворот завода в 1987 г
Первые 175 танков были собраны из комплектов, поставленных Советским Союзом, который оказывал помощь в развитии индийской тяжелой промышленности. Конечная цель состояла в том, чтобы Индия производила танки, максимально используя собственные ресурсы, доведя в перспективе долю индийских составляющих в танке до 97 %.
Производство Т-72М1, известных в Индии как Ajeya. начиналось с выпуска приблизительно 70 машин в год Последние танки Ajeya покинули завод в марте 1994 г. В общей сложности индийская армия располагает около 1100 такими машинами. Другие источники указывают, что весь парк индийских Т-72М1 составляет около 2000 машин.
В 1997 г появились сведения, что более чем 30 стволов 125-мм пушек танков Ajeya разорвало во время учебных стрельб. Предпринимались усилия, чтобы определить причину этой проблемы, которая так и не была указана. Скорее всего, разрывы стволов произошли от попадания грунта в канал ствола, либо пушки выработали свой ресурс. В других случаях можно было бы только предположить, как многие западные средства массовой информации мусолили бы такой конфуз.
Стоит отметить, что в последнее время активизировалась деятельность многих иностранных компаний, предлагающих свои услуги по осуществлению модернизации парка танков типа Т-72. Причем эти услуги предлагают не только компании стран, где эти машины производились по лицензии (Польша. Словакия, Чехия), а и тех стран, которые имеют об этом танке весьма смутное представление: Texas Instruments из США. SABCA из Бельгии, Officicne Galileo из Италии, Elbit из Израиля. LIW из Южной Африки и Thomson-CSF из Франции.
Танк Т-72М1 индийской армии.
Основной боевой танк Arjun. вид спереди.
В качестве подтверждения этих слов сделаю одно отступление. В 1998 г. на выставке Tridex'98 в Абу-Даби (ОАЭ) одна из американских компаний, как и многие другие, демонстрировала компьютерный тренажер наводчика танка. Мне удалось немного на нем потренироваться и даже показать неплохие результаты. несмотря на непривычность и неудобство всех органов управления рабочего места наводчика. Представитель компании-разработчика сделал мне комплимент, дескать, мистер — профессионал. В свою очередь я поинтересовался у него, для какого танка этот тренажер. Ответ меня просто ошеломил — оказывается, это был тренажер наводчика танка Т-72М, хотя ни пульт управления, ни сетка прицела и вообще ни одна кнопка не была и близко похожа на "семьдесятдвоечные". Мне ничего не оставалось, как спросить о том. видели ли разработчики этого тренажера когда-нибудь Т-72. Прочитав на моем бейджике воинское звание и страну, которую я представляю, представитель компании понял, что они влипли, поэтому очень вежливо попросил меня отойти от тренажера подальше.
Планирующаяся модернизация хотя бы части индийского парка танков T-72MI получила на западе кодовое наименование Operation Rhino.
В соответствии с этой программой. планировалось установить новые СУО, силовую установку, динамическую защиту, системы навигации и предупреждения о лазерном облучении, радиостанцию с прыгающей частотой и систему коллективной защиты от ОМП.