Техника и вооружение 2003 10 - [36]
По стенам музейного зала разместились застекленные стенды, в которых представлены манекены в форме британской армии и ВВС, образцы стрелкового оружия стран-участниц войны, фотографии, отражающие события 1941–1943 гг. в Средиземноморье и непосредственно на Мальте.
В нескольких боковых залах показана боевая деятельность королевского флота у берегов Мальты. Дается информация обо всех судах и кораблях флота Его Величества, которые принимали участие в боях, списки погибших на кораблях, выставлены элементы формы моряков, манекены в форме королевского флота и авиации флота, предметы вооружения и оснащения кораблей.
В отдельной галерее сооружен макет бомбоубежища, в котором мальтийцы пережидали воздушные налеты. И опять все это снабжено большим количеством фотографий и предметов того времени. Все это воссоздает атмосферу военной поры на Мальте. Хотя экспозиция музея в основном посвящена Второй мировой войне, имеются небольшие разделы, отражающие борьбу с французскими оккупантами в конце XVIII века, а также посвященные Первой мировой войне. Музей по российским масштабам сравнительно небольшой. но прекрасно оформлен и четко отвечает теме — Мальта во Второй мировой войне.
К сожалению, не удалось приобрести путеводитель по музею, он оказался большим дефицитом. По истории войн, к которым Мальта имела отношение, можно приобрести большое количество книг, различного объема и полиграфического исполнения. Цены достаточно высокие, учитывая сравнительно невысокий уровень полиграфии, от 4 до 20 мальтийских лир (одна лира равна 2.8 долларам США).
Немалый интерес представляет посещение форта Ринелла. Его расположение идеально для защиты Валлетты и порта. В 1882 г. англичане установили здесь одну из двух своих 100-тонных пушек. Их дальнобойность составляла 7 км, снаряд весил более 90 кг и мог пробить стальную плиту толщиной 37,5 см. Из этого "монстра" было произведено только несколько опытных выстрелов, на этом все и закончилось. Орудие отреставрировано, и его можно осмотреть во время экскурсии, включающей осмотр Витториозы (один из трех городов на противоположном берегу бухты напротив Ла Валлетты), порта и морского музея.
Далее любителю военной истории следует обязательно направиться в так называемое "Убежище Ласкариса", расположенное в подземных бастионах. построенных при Великом Магистре Ласкарисе в XVII в. Здесь в годы Второй мировой войны находился штаб обороны Мальты, а также оперативные управления англо-американского командования, руководившего боевыми действиями союзников на Средиземноморье и в Северной Африке. Теперь в этом подземелье музей, в котором доподлинно восстановлена атмосфера 1941–1943 гг. Посетители могут осмотреть комнаты управления ПВО Мальты, управления и контроля морских операций, зал, где проводилось планирование операции "Хаски" — операции по высадки на Сицилию. Можно вступить на борт десантного катера, подходящего к берегам Сицилии, пережить вместе с "томми" качку (качка соответствует действительности, проверил при переходе на катамаране с Мальты на Сицилию), попасть под пулеметно-пушечный огонь "макаронников" и "Гансов". Ощущения почти настоящие.
У тебя за спиной на катере — "джип" с водителем с искаженным лицом, судорожно вцепившимся в руль. Перед тобой открывается пандус, через который в воду прыгает британский "командос", а сбоку падает в воду "перерезанный" пулеметной очередью пехотинец в форме 8-й британской армии.
Есть комнаты союзного командования с Табличками "Эйзенхауэр", "Монтгомери", "Тэддер", "Каниигхэм". В залах с помощью моделей масштаба 1/72 выполнены диорамы обороны Мальты: аэродромы с "Спитфайерами", "Марилендами", "Вентурами", "Харрикейнами", "Суордфишами" и гд. Воссоздана в диораме атака итальянских торпедных катеров на гавань Мальты летом 1941 г. И еще много интересного размещено в этом подземелье. При желании можно взять плеер с английским текстом, если хорошо владеешь языком, и послушать рассказ на полтора часа о событиях, связанных с этим местом.
На Мальте есть и небольшой авиационный музей. Тут информация о первом полете на Мальте в 1915 г. ("Шорт 135" королевского флота), о рекордных и дальних перелетах через Мальту в 1920–1930 гг. на Дальний Восток, в Австралию и в Африку. Отдельный большой раздел посвящен воздушной битве над Мальтой в годы Второй мировой войны. В коллекции музея представлены подлинные самолеты различных периодов: "Спитфайер" Mk.IX (номер EN199), "Харрикейн" Mk.Ha (Z30550), DC-3, Бич С-45Н, "Вампир" Т.П. Фиат G-91R. "Тайгер Мот" и еще несколько других менее известных машин.
Всю информацию о местоположении музеев можно получить в любом из отелей Мальты, а также в информационном туристическом центре в Ла Валлетте. Поэтому приводить подробную информацию по адресам музеев, времени работы и тд. считаю излишним. Добраться в любой из перечисленных музеев можно пешком или на автобусах. В заключение хочу отметить, что на Мальту нужно ехать не только из-за богатой военной истории, но и из-за прекрасного, насыщенного отдыха на любой вкус.
3а многие годы в Оружейной палате была собрана великолепная коллекция доспехов, холодного и огнестрельного оружия, охватывающая средневековый период вплоть до конца XVIII века
