Техника и вооружение 2003 03 - [13]
В результате модернизации, проведённой в начале 1980-х гг., РСЗО LARS получила наименование LARS-2 Новая система также смонтирована на 7-тонном автомобиле повышенной проходимости. РСЗО LARS-2 оснащена приборами для проверки технического состояния ракет и управления стрельбой. Максимальная дальность стрельбы — 20 км.
В составе батареи РСЗО LARS-2 имеется система «Фера», включающая специальные пристрелочные ракеты, радиолокатор слежения за траекториями их полёта. Радиолокатор совместно с вычислительным блоком смонтированы на одном автомобиле. Одна система «Фера» обслуживает 4 ПУ В БЧ пристрелочных ракет установлены отражатели и усилители радиолокационных сигналов. Последовательно с установленным интервалом осуществляется пуск 4 ракет. За траекториями их полёта автоматически следит радиолокатор. Среднее значение четырёх траекторий вычислительный блок сравнивает с расчётными и определяет поправки, которые и вводятся в установки прицельных устройств. Так учитываются ошибки при определении координат цели и огневой позиции ПУ, а также отклонения метеорологических и баллистических условий в момент стрельбы от действительных.
Боевой расчёт 3 человека
Боевая масса 16000 кг
Тягач
Тип Автомобиль MAN
Мощность двигателя 235 кВт
Максимальная скорость движения 90 км/ч
Длина пробега (без заправки) 800 км
Пусковая установка
Число пусковых труб 36
Вертикальный угол наведения до +55 град.
Горизонтальный угол наведения ±95 град.
Вид огня Большая, малая серия, одиночный огонь
Скорострельность 36 выстр./18с
Время перезаряжения Около 10 мин.
Ракеты
Калибр 110 мм
Длина 2,26 м
Масса 32…36 кг
Дальность стрельбы 20 км
Боевая часть С КЭ или минами АТ-2
Взрыватель Ударный (дистанционный)
РСЗО LARS-2 в боевом положении
Состоящая на вооружении сухопутных войск Бразилии РСЗО ASTROS II обеспечивает стрельбу тремя типами ракет различного калибра (127, 180 и 300 мм) в зависимости от типа цели. Ракеты имеют осколочно-фугасную или кассетную БЧ. Батарея РСЗО имеет в своём составе машину управления огнём, от четырёх до восьми ПУ и по одной транспортно-заряжающей машине на каждую установку. В качестве ходовой части всех компонентов батареи используется шасси десятитонного автомобиля TECTRAN повышенной проходимости. На машине управления огнём установлены: швейцарская РЛС корректировки огня, вычислительное устройство и средство радиосвязи.
Бразильская фирма Avibras во время операции «Буря в пустыне» в районе Персидского залива не упустила случая для испытаний своей РСЗО ASTROS II, которая была оснащена тремя типами БЧ. РСЗО ASTROS II может вести огонь тремя различными типами ракет: SS-30. SS-40 и SS-60 для различных дальностей стрельбы. Эти ракеты несут боеприпасы двойного действия (по борьбе с бронированной техникой и живой силой) с эффективной площадью поражения, зависящей от установки электронного взрывателя на определённую высоту срабатывания. Фирмой Avibras разработаны три новых БЧ, позволяющих увеличить типы поражаемых на больших дальностях стрельбы целей, что. по мнению фирмы. может в какой-то степени заменить применение в таких случаях авиации. Первый вариант представляет собой фугасную зажигательную БЧ, снаряжённую белым фосфором, для борьбы с живой силой, быстрой постановки дымовой завесы и уничтожения материапьных объектов. Второй вариант БЧ предназначен для установки трёх различных типов мин: противопехотных с радиусом действия 30 м. для поражения материальных объектов и противотанковых мин, обеспечивающих пробитие 120-мм брони. Третий вариант БЧ обеспечивает ведение боевых действий по воспрещению использования противником аэродромов и несёт значительное число кассетных элементов с взрывателем замедленного действия и мощным зарядом ТНТ, обеспечивающим пробитие армированного бетона топщиной более 400 мм. При этом радиус образующегося в бетонном покрытии кратера составляет 550–860 мм, а глубина кратера — 150–300 мм. Кроме того, по утверждению фирмы, такие боеприпасы по воспрещению обеспечивают также поражение самолётов, ангаров и оборудования по восстановлению авиационной техники.
В Испании в 1984 г. была создана РСЗО TERUEL-3, включающая два пусковых контейнера (по 20 трубчатых направляющих в каждом), систему управления огнём, средства топопривязки и связи, а также метеорологическое оборудование. Аппаратура управления РСЗО и расчёт из пяти человек размещаются в бронированной кабине автомобиля повышенной проходимости. В состав РСЗО входит автомобиль подвоза боеприпасов, способный транспортировать 4 контейнера по 20 ракет. В систему управления огнём входит вычислительное устройство, определяющее исходные данные для стрельбы и количество боеприпасов в зависимости от характеристик цели. Ракета может снаряжаться осколочно-фугасной БЧ либо кассетной БЧ с кумулятивно-осколочными КЭ или противотанковыми (противопехотными) минами.
Всего сухопутным войскам Испании ранее было намечено поставить около 100 систем TERUEL-3.
Испанская РСЗО TERUEL-3
РСЗО RAFAL-145 принята на вооружение в 1984 г, ПУ состоит из трёх пакетов трубчатых направляющих, общее количество которых — 18 Калибр ракеты — 160 мм. Максимальная дальность стрельбы — 30 км. минимальная — 9 км. Масса ракеты — 110 кг, масса БЧ — 50 кг. ПУ монтируется на шасси автомобиля. Аппаратура пуска ракет и управления стрельбой размещается в кабине автомобиля. Кассетная БЧ ракет может снаряжаться кумулятивно-осколочными КЭ или ПТМ.
