Заслуживают внимания бронеавтомобили штабе капитана Некрасова на шасси «Русобалта», имевшие пушечно- пулеметное вооружение (37-мм пушка с сектором обстрела вперед и три пулемета, стрелявшие в стороны и назад). Они были приспособлены для движения по рельсам. Было построено шесть бронеавтомобилей, три из которых предназначались для использования в железнодорожном варианте.
Перечислить все бронеавтомобили, попавшие в Россию в единичных экземплярах из-за рубежа и построенные силами мастерских автобронечастей не представляется возможным.
Бронеавтомобиль «Руссо-Балт», 1916 г.
Бронеавтомобиль М. А. Накашидзе
Трофейный бронеавтомобиль «Фиат» Ижорского завода в германской армии, 1919 г.
«Русский «Остин» 18-го бронеотряда РККА, 1919 г.
Бронеавтомобиль "Остин" 2-й серии 17-го батальона британского танкового корпуса (из российского заказа), 1918 г.
Бронеавтомобиль «Гарфорд- Путилов» 1-го автобронеотряда РККА
Бронеавтомобиль конструкции Мгеброва на шасси «Уайт», 1916 г.
(Продолжение следует.)
Михаил НИКОЛЬСКИЙ
Израильские АМХ-13 на марше. Октябрь 1956 г.
Бронетехника в ближневосточных войнах. Часть вторая.
Суэцкий кризис
Продолжение. Начало см. «ТиВ», № I. 99 г.
Хрупкий мир продержался до 1956 г. За это время резко изменилась расстановка сил на политической арене Ближнего Востока, произошла смена приоритетов в выборе союзников. В Египте пришли к власти офицеры-националисты во главе с Насером, военный переворот совершили и сирийские офицеры; в Трансиордании на трон сел молодой король Хуссейн, провозгласивший Хашимитское королевство Иорданию. Все эти политические изменения не повлияли на отношения с Израилем, арабы готовились к войне.
Израиль в долгу не остался – планы соседей не были большим секретом. Сразу после окончания боевых действий в 1949 г. началась реорганизация армии обороны. Изучая уроки войны за независимость, командование израильской армии отметило успешные действия мотопехоты, в то время как малочисленные танки ничем особенным себя не проявили. Военная доктрина Израиля в начале 50-х годов отдавала приоритет пехоте, а не танкам.
В духе этих, кстати говоря, сильно устаревших воззрений, 8-я бригада была расформирована, 82- й танковый батальон – единственное танковое подразделение – передали 7-й бригаде. В батальон входило 4 роты. Две имели на вооружении «Шерманы»; одна относительно новые – закупленные на американских складах в Италии уже после окончания войны за независимость. На вооружении второй были тоже «Шерманы», но уже успевшие повоевать на Ближнем Востоке. Для двух других рог танков не хватило, их пришлось укомлектовать полугусеничными бронеавтомобилями.
Становление израильских танковых войск покрыто мраком. К примеру, по оценкам британских спецслужб, в 1952 г. армия обороны имела 55 «Шерманов», в то время как специалисты ЦРУ США насчитали 120 таких машин. Кроме «Шерманов», непонятно откуда появившихся в Израиле, на вооружении 7-й бригады в 1952 г. находились десять «Кромвеллов» и два «Черчилля». Наряду с «Шерманами» удалось разжиться примерно 30 американскими бронеавтомобилями Мб «Стагхунд».
Резко отрицательную позицию по отношению к закупкам танков занимал нрсмьер-министр Бен Гурион, который считал, что для казны молодого государства закупка сложной военной техники – непозволительная роскошь. Его не убедили даже успешные действия танкистов 82-го батальона на больших учениях 1952 г. Бен-Гурион считал, что для борьбы с арабами вполне достаточно хорошо обученной пехоты и бронеавтомобилей. Все же прижимистому премьер министру пришлось пересмотреть свои взгляды на строительство вооруженных сил. Связано это было с началом антифранцузской войны в Алжире. Египет оказывал различную помощь алжирцам, и во Франции пришли к выводу, что необходима сила, способная эффективно воздействовать на Египет и сдерживать эту страну от прямого участия в конфликте. В качестве такой силы французы выбрали Израиль и предложили Бен-Гуриону военную и финансовую помощь. С другой стороны, Египет начал сближение с Советским Союзом. В сентябре 1953 г. Насер заключил договор на поставку оружия из Чехословакии, за спиной которой явно просматривался СССР.
Израиль закупил во Франции 100 танков АМХ-13, 60 105- мм самоходных орудий на шасси АМХ-13 и 150 полугусеничных бронетранспортеров МЗ. Поставки бронетехники из Франции позволили Израилю сформировать еще две танковых бригады – 27-ю и 37-ю. Наряду с закупкой новых танков Израиль модернизировал имевшиеся на вооружении машины. Так, на большинстве «Шерманов» были установлены французские 75 мм танковые орудия, аналогичные использовавшимся на танках АМХ-13, что позволило стандартизировать боеприпасы. Работы по модернизации «Шерманов» проводились во Франции в 1955-1956 гг. Модернизированные танки получили в армии обороны обозначение М- 50 «Супер Шерман». До событий 1956 г. «Супер Шерманами» успели перевооружить только один батальон 37-й танковой бригады.
После окончания боевых действий в 1949 г. первую скрипку в оснащении египетской армии играла Англия. Однако англичане не хотели серьезного усиления египетской военной мощи и наложили ряд ограничений на поставку в страну тяжелого вооружения, что не устраивало арабов. Из Англии в Египет было поставлено 44 САУ «Арчер», поступивших на вооружение четырех противотанковых батарей. Ограниченное участие в перевооружении египетской армии принимали французы. На арсенале в Шатильоне на нескольких египетских танках М4А2 «Шерман» были установлены французские башни FL 10 от танков АМХ 13.