Техника и вооружение 1999 02 - [14]
Танк Т58
Автомат заряжания танка Т58
ОПЫТНЫЙ ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК Т57
ОПЫТНЫЙ ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК Т58
Вячеслав ШПАКОВСКИЙ
Под крыльями птицы Гаруды
В каких только странах не расположены музеи вооруженных сил, да это и понятно. Если в государстве имеется армия, то должен быть музей, в котором должна быть представлена ее история. Имеется такой музей и в государстве «многих тысяч островов» – Индонезии.
Называется он Сатриамандала и расположен в центре столицы страны – Джакарте. Открыл его президент Сухарто 5 октября 1972 года. Самое интересное в этом музее то, что большая часть всех его экспонатов представлена на диорамах, которых 74! Очень много фотографий, в особенности рассказывающих о действиях подразделения «Гаруда» (названного так в честь мифической птицы Гаруды – покровителя страны), действовавшего в составе миротворческих сил ООН.
Как и в каждом музее здесь есть предметы, особенно дорогие жителям страны. В частности, представлено плетеное кресло-носилки генерала Содермана, в котором гвардейцы переносили его в джунглях во время партизанской войны за независимость. Помимо этого «транспортного средства» в музее есть полноразмерные статуи и бюсты героев индонезийской армии.
Для тех, кому мало бюстов и статуй, имеется лингафонный кабинет, где можно послушать голоса национальных героев (если кому повезло и его смогли записать), а также индонезийские военные песни и марши. Знамена, легкое оружие, ордена и медали – все это находится в здании музея, где также имеется зал для всевозможных мероприятий на 600 человек!
Тяжелая техника выставлена в парке, ее регулярно красят, поскольку дожди там идут совсем не такие, как у нас. В экспозиции присутствуют 14 самолетов, 6 орудий и 10 бронированных машин -танков и бронеавтомобилей.
Много образцов нашей техники, что вовсе не удивительно. Но, пожалуй, самая интересная машина в коллекции – французский четырехосный бронеавтомобиль EBR фирмы Панар, имеющий «качающуюся» башню, аналогичную башне танка АМХ-13. Еще одна особенность этого БА – опускающиеся средние колеса без резиновых бандажей с развитыми грунтозацепами, помогавшие броневику перебираться через препятствия и бездорожье. Впрочем, рассказ об этой во многом необычной машине еще ждет читателей нашего журнала, а пока вернемся в музей.
Как и в большинстве подобных музеев за рубежом, здесь вы найдете небольшой магазинчик, где продается сувенирная продукция. Фотографировать в музее можно, но это стоит денег, билеты, естественно, тоже платные, зато 5 октября в «день музея» вход свободный. Часы работы – с 9.00 до 15.30 (со вторника по воскресенье включительно). Так что если вы мужчина и вас занесет в Индонезию, то, будучи в Джакарте посетите этот музей: грозные танки среди тропических цветов произведут на вас неизгладимое впечатление!
P.S. Редакция выражает благодарность директору музея полковнику Бамдангу Садоно за предоставленную информацию и фотографии.
Тяжелая артиллерия Советского периода
Продолжение Начало см. «ТиВ» №№ 9. 10/98: № 1/99
К 6 марта 1933 года в войсках имелось семь гаубиц Б 4 (видимо, все малой мощности).
К I ноября 1936 года в РККА состояло 203 мм гаубиц Б 4: [Табл. 68]
К 1.01.1937 г. была изготовлена 31 г аубица Б-4ММ и 88 гаубиц Б-4БМ.
Таким образом, всего было произведено 31 гаубица Б-4ММ и 977 гаубиц Б 4БМ.
Гаубицы Б 4 принимали участие в Финской войне 1039 1940 годов. На 1.03.1940 г. на финском фронте имелось 142 гаубицы Б-4. Потеряно или вышло из строя четыре гаубицы Б- 4 (одна в декабре 1939 года и три в январе феврале 1940 года).
| Годных к использованию | Б-4БМ | Б-4ММ |
| Требующих капитального ремонта | 85 | 30 |
| ВСЕГО | 88 | 1 |
| год | 1937 | 1938 1939 | 1940 | 1941 |
| Число гаубиц | 42 | 124 229 | 168 | 326 |
К 22 июня 1941 года в РККА имелось всего 849 гаубицы Б 4, из которых 41 гаубица нуждалась в капитальном ремонте.
В 1938 1939 гг. была предпринята попытка ввести 203 мм гаубицы в корпусные артиллерийские полки («полки второго типа»), по шесть гаубиц в дивизион. Однако к началу войны Б-4 были выведены из корпусной артиллерии, причем взамен шести гаубиц каждый дивизион получил 12-15 гаубиц пушек МЛ-20.
К началу войну гаубицы Б 4 были только в гаубичных артиллерийских полках большой мощности РВГК. По штату полка (от 19.02.1941 г.) в нем имелось четыре дивизиона трехбатарейного состава. В каждой батарее состояло две гаубицы, соответственно, одна гаубица считалась взводом. Всего в полку имелось 24 гаубицы, 112 тракторов, 242 автомобиля, 12 мотоциклов и 2304 человек личного состава (из них 174 офицера). К 22.06.1941 г. в составе РВГК имелось 33 полка с гаубицами Б 4, то есть всего по штату 792 гаубицы, а фактически в полках состояло 727 гаубиц.
С 22 июня по 1 декабря 1941 года было потеряно 75 гаубиц Б 4, а от промышленности отпущено в войска 105 гаубиц. В ходе войны несколько гаубиц Б-4 было захвачено немцами. Так, в г. Дубно был захвачен немцами 529 й гаубичный артиллерийский полк большой мощности. Из за отсутствия тягачей нашими войсками были брошены в исправном состоянии 27 203 мм гаубиц Б 4. Часть из них поступила на вооружение германской армии пол названием 20,3-см Н.503(г). К марту 1944 года на Восточном фронте у немцев имелось восемь гаубиц 20,3-см Н.503(т), выстрелы к которым комплектовались из советских 203 мм бетонобойных снарядов Г 620 и немецких зарядов. Вес полного немецкого заряда составлял 15.4 кг.
