Техника и вооружение 1999 01 - [32]
Самое сильное впечатление, на мой взгляд, оставляла работа Ильи Переяславцева «Харьковский вояж». Это название говорило само за себя. Диорама представляла собой группу измученных отступающих немецких солдат на фоне (извините за помпезность) изумительно красиво разбитой самоходки «Штурмгешютц» из 3-й танковой дивизии СС «Мертвая голова». Особо сильный эффект реальности диораме давал фон земли с подтаявшим снегом и лужами воды, выполненными из застывшего лака. Другая диорама Ильи «Раненый тигр» отображала события на сандомирском плацдарме (Польша, 1944 г.). В данном случае, экипаж «Тигра» из 505-го батальона, отстреливаясь из личного оружия, покидал подбитую машину. Увидели мы также и его лучшую работу – «Последняя сигарета», также связанную с реальными событиями минувшей войны. На ней представлен «Тигр» из 2-й латвийской дивизии СС. Курляндия, 14 апреля 1945 г., бежать уже некуда.
Две электрофицированных диорамы внушительных размеров представил Александр Завалий из Геленджика. На одной из них полузамерзшая немецкая пехота пробирается через заснеженные руины Сталинграда, а на другой представлены советские танкисты, мирно принимающие пищу (и не только ее) на броне своей самоходки ИСУ-152 в освобожденном от фашистов Берлине. Интересно, что когда на диораме зажигались лампочки, в одном из окон полуразрушенного дома была видна обнаженная местная жительница.
Что касается диорам на авиационные темы, то в этом году, на мой взгляд, ничего сравнимого с экспонатами прошлогоднего конкурса на выставке не было, за исключением истребителя Bf 109G-2 Кононова (М 1:48). Да и то это была не диорама в привычном смысле, а скорее две отдельные модели – самолета и топливозаправщика, что, впрочем, давало в целом очень неплохую композицию.
Но прежде чем основательно разобраться с моделями самолетов, давайте ненадолго вернемся к танкам, но только не к диорамам, а классу отдельных моделей.
Естественно, не мог остаться безразличным к этому направлению моделизма вышеупомянутый Илья Переяславцев, представивший целую серию боевых машин. Наверное, вряд ли стоит говорить об участии в конкурсе таких мэтров танкового моделизма как Виктор Востриков и Дмитрий Недогонов. Вообще, со стороны трудно было оценить и отдать предпочтение каким-либо из моделей Сергея Алымова, Александра Ермакова, Евгения Гречанова и других талантливых моделистов. Танков, бронемашин и другой колесно-гусеничной техники было столь много, что глаза просто разбегались. И все же, прежде всего в глаза бросалась модель (полностью самодельная) самоходного миномета «Ока» С.Белостоцкого, а также Т-34 Андрея Аксенова. Еще в 1986 году Андрей впервые принял участие в конкурсе МКСМ в Красногорске и его диорама с «тридцатьчетверкой» была очень высоко отмечена жюри. Па этот раз он похоже вышел в лидеры. Его модель смотрелась настоящим, «живым» танком с весьма реалистичными царапинами, сварочными швами и помятостями. При этом, опять же, на мой взгляд, именно на его модели лучше всех получилась имитация грязи на гусеницах и катках.
Довольно необычно смотрелись модели танка «Пантера» и бронетранспортера 251/1, выполненные Ильей Авраловым. Автор представил их в … сгоревшем виде. Данную парочку дополнял также стоящий на ободах обугленный мотоцикл BMW R 75.
Конечно, нельзя обойти стороной и модели заслуженного моделиста-«бумажника» А.Лагутина. В этот раз он представил две свои новые работы – выполненные из картона французский тяжелый танк 2С и немецкий NBFZ 1*
А теперь, давайте, наконец, перейдем к самому многочисленному классу представленных экспонатов – моделям самолетов. И каких моделей здесь только не было – от самолетов первой мировой войны до новейшего С-37, от огромных машин в М 1: 24, до крохотулек в М 1: 144. Как это стало модно в последнее время, не обошлось без полуфантастических германских проектов, но, к большому сожалению, исчезли мелькнувшие в прошлом году «хохмочки» типа «Твинспитфайра», трехмоторного «Бофайтера» или поплавкового Як-3. Смешно конечно, но ведь как забавно. В конце концов такие модели просто поднимают людям настроение. А может быть вообще пора такие экспонаты включать в отдельную номинацию. Так что, уважаемые члены правления МКСМ, возьмите это на заметку. А для всех читателей наше предложение – журнал «Техника и Вооружение» назначает приз за лучшую модель-«хохмочку». И не важно: будет ли это самолет, танк или корабль. Вот давайте через год посмотрим, что получится.
1* Редакция журнала "ТиВ" доводит до сведения читателей, что автор статьи – Виктор Бакурский (в настоящее время – Главный редактор журнала "Авиация и космонавтика") также специализируется на картонных моделях самолетов и даже стал победителем одного из конкурсов МКСМ. Однако большая занятость не позволила ему в этот раз закончить и представить на выставку свои новые работы.
Но вернемся к серьезным вещам. Как вы, наверно, знаете, практически все авиамоделисты-стендовики разделились на две группы: любителей «полочного» масштаба 1:72 и «музейного» -1:48. Мало того, и те и другие делятся на «винты» и «трубы». Время от времени кто-то из «ненормальных» выставляет модели в М1:32, а то и того больше. Вспомните, как в прошлом году Сергей Захаров из Новокуйбышевска привез на конкурс огромную модель Су-34. Вот это был гвоздь программы!
