Имеется фотография, на которой показан момент осмотра нового итальянского танка Гитлером 20 октября 1943 г. Внешне Р40 выглядит на ней весьма и весьма внушительно, однако картину портит германская САУ «Ядгдтигр», стоящая на заднем плане, так что нетрудно себе представить, какое впечатление вынес тогда фюрер от сравнения двух этих машин!
Мотоброневагон Mod.43
Мотоброневагон Mod.43
Разведывательный BA "Lince! (модифицированный БА «Динго»)
Бронеавтомобиль АВ 43
Бронеавтомобиль "ФИАТ-611"
Бронеавтомобиль АВ 41
Тем не менее, несмотря на все очевидные недоработки и проколы, итальянские конструкторы все-таки сумели додуматься до того, чтобы поставить башню от танка L6/40 на корпус бронемашины «Фиат АВ40/41», что дало им весьма удачный бронеавтомобиль для разведки. Машина имела четырехосное шасси, причем запасные колеса в нишах по обеим сторонам корпуса, как на советских БА-6, могли проворачиваться при наезде на препятствия, чем достигалось повышение проходимости. Имелось два поста управления: спереди и сзади, причем задний был дополнительно вооружен пулеметом. К 1943 году конструкторам стало ясно, что 20-мм автоматическая пушка даже для такой машины серьезным вооружением считаться не может и был разработан образец АВ-43, имевший 47-мм орудие в башне.
Всего было выпущено около 500 машин АВ40/41, что же касается АВ43, то и они пополнили собой части вермахта, где получили обозначение Panzerspahwagen АВ43. Точно также в руках у немцев оказались и британские бронеавтомобили Мк.1 «Динго», захваченные итальянцами, несколько «перебронированные» (установлена крыша корпуса) и вооруженные итальянскими пулеметами «Бреда».
САУ «Земовенте» из состава немецкой дивизии "Герман Геринг»
САУ «Земовенте» М41 da 75/34
САУ «Земовенте» М43 da 75/46
САУ «Земовенте» М43 da 105/25
Значительно удачнее получились у итальянцев самоходки на базе своих «основных» танков. Начав с «Земовенте» М40, М41 и М42 с 75-мм 18-калиберной гаубицей-пушкой 75/ 18, они начали последовательно увеличивать мощность орудий на своих САУ путем увеличения длины ствола. Одновременно с гаубичными САУ были выпущены и противотанковые САУ с 75/34 пушками. Затем калибр гаубицы увеличился до 105-мм (при длине ствола 25 калибров), после чего вновь последовала мощная противотанковая самоходка М43 с орудием 75/ 46. Итальянские САУ показались немцам настолько хорошими, что были приняты на вооружение вермахта и получили следующие обозначения:
Sturmgeschutz М42 mit 75/18 (i)
– Sd Kfz.850,
Sturmgeschutz M42 mit 75/34 (i)
– Sd K.fz.851,
Sturmgeschutz M42 mit 105/25 (i)
– Sd Kfz.853,
Sturmgeschutz M43 mit 75/46 (i)
– Sd K.fz.852.
Первые три – это стандартные итальянские машины, а четвертая строилась специально по германскому заказу. Вертикальный лобовой лист корпуса, в котором располагалось орудие, явно не отвечал требованиям времени, зато все эти САУ получились весьма низкими и легко маскировались.
По сути дела САУ «Земовенте» М40 da 75/18, производство которых велось с 1941 по 1943 г., являлись итальянским аналогом германских штурмовых орудий Sturmgeschutz, причем по вооружению даже более эффективным! Боевые возможности итальянской САУ возросли еще больше после того, как ее боекомплект был дополнен бронебойным снарядом. Воевавшие в составе бронетанковых дивизий «Ариете» и «Литторио» они неплохо зарекомендовали себя в боях. Самоходки с более длинными пушками начали выпускать с января 1943 г., и одновременно пошла в серию САУ М43 dA 105/25. Правда, на вооружение тех же самых дивизий они поступили уже после подписания перемирия. А вот вариант «Земовенте» с 75-мм 46-калиберным орудием немцы выпускали на севере Италии с 1944 г. до конца войны.
Наиболее мощной среди итальянских САУ оказалась модель 90/53 на модернизированном шасси М41, вооруженная 90-мм зенитиой пушкой, которая была установлена за броневым щитом в задней части корпуса.
САУ "Земовенте» М40 do 75/18
САУ "Земовенте» М41 da 75/18
САУ «Земовенте» М43 da 105/25
САУ «Земовенте» da 90/53
САУ «Земовенте» da 90/53
Тридцать таких машин использовались в Северной Африке в 1942 – 1943 гг. Был разработан также прототип САУ на базе нового танка Р40, который вооружался 149-мм гаубицей обр. 1935 г. (М43 da 149/42), однако дальше опытного образца и здесь дело не пошло. После перемирия, заключенного Италией с союзниками, немцы самостоятельно производили итальянские самоходки, как впрочем, и сами итальянцы, в армии которых эти машины использовались еще несколько лет после окончания войны.
До 1941 г. итальянские танки организационно действовали вместе с пехотными частями. Затем танки стали находиться на вооружении танковых дивизий, состоявших из одного танкового полка (три батальона), роты ПВО, оснащенной 20-мм зенитными пушками «Бреда», роты ремонта и обеспечения. Каждый батальон состоял из 50 танков, имел 90 автомобилей и 600 человек личного состава. Но под впечатлением немецких успехов итальянцы перешли на дивизионный принцип комплектации.
Самоходки сводились в артиллерийские штурмовые группы по две батареи с четырьмя орудиями в каждой. В 1943 г. батарей стало три, а орудий – шесть. Каждая такая группа придавалась танковым дивизионам и имела еще 1-2 командные машины без башен. Часть их оснащались 13,2-мм пулеметами «Бреда», а 8-мм пулемет устанавливался над люком на шкворне.