Техника и вооружение 1998 08 - [22]
Подготовка к вылету «Веллингтона» ГИК.XIII из состава 216-й эскадрильи. В пачках около самолета – листовки
С 5 по 10 ноября немецкие десантные суда постепенно перемещались к востоку от Греции в район Спорад. Англичане опять их своевременно обнаружили и опять не смогли помешать. «Бофайтеры» понесли тяжелые потери, эсминцы также не добились успеха. На рассвете 12 ноября 500 солдат высадились на северное побережье Лероса, а во второй половине дня в центре острова был высажен воздушный десант в количестве 800 человек. После захвата немцами Лероса англичанам ничего не оставалось, как эвакуировать гарнизоны островов Самос (20 ноября) и Кастелоризо (28 ноября).
Англичане дорого заплатили за недостаточно подкрепленное военной силой желание Черчилля «ногою твердой» встать на Дарданеллах: шесть эсминцев, две подводные лодки и десять тральщиков были потоплены, четыре крейсера и четыре эсминца тяжело повреждены. ВВС потеряли 115 самолетов, потери армии составили 4800 человек убитыми, ранеными и пленными. Людские потери Германии во время кампании в Эгейском море оцениваются в 4000 человек. Слабым утешением для англичан послужил тот факт, что боевые действия в Архипелаге несколько ослабили усилия немцев в северной Италии.
Целый год британцы больше не предпринимали попыток соваться на греческие острова. Ситуация изменилась в августе 1944 г. Под ударами Красной Армии части вермахта стремительно откатывались из Румынии и Болгарии. Положение немцев в Греции и на архипелаге стало критическим. 27 августа Гитлер отдал приказ о постепенном отводе войск из центральной части Балканского полуострова, и с 5 сентября численность гарнизонов на юге Греции, Крите и островах Эгейского моря начала сокращаться. Для перевозки войск в районе Афин было сосредоточено более 80 транспортных самолетов и примерно 50 судов общим тоннажем 27 000 т, а также около 200 каяков.
Подготовка к эвакуации гарнизонов островов не укрылась от британской разведки. Для перехвата конвоев в восточное Средиземноморье было направлено ударное соединение контр-адмирала Трабриджа в составе двух легких крейсеров, семи эскортных авианосцев и семи эсминцев. В ночь на 13 сентября английские корабли перехватили и потопили четыре немецких судна в районе между островами Крит и Санторин. 15 сентября британские эсминцы впервые после трагических событий 1941 г. появились севернее о. Крит. Соединение контр-адмирала Трабриджа действовало в Эгейском море до конца октября. Корабли потопили около 60 немецких судов, обстреливали вражеские объекты на островах, включая и о. Родос. Самолеты авианосной авиации совершили за это время 640 вылетов. И все же немцам удалось вывезти большую часть солдат с островов. Эвакуация гарнизонов, в первую очередь, гарнизона о. Крит, проводилась в основном по воздуху в ночное время. Помешать немецким транспортникам пытались «Бофорты», базировавшиеся в Египте. Ощутимых успехов летчики «Бофортов» смогли добиться только после того, как стали получать целеуказания от специально оборудованного корабля управления действиями истребительной авиации. В начале октября им удалось сбить около 20 транспортных самолетов, однако к этому времени с Крита было вывезено более 12 000 солдат и офицеров. Всего же с конца августа по конец октября 1944 г. с островов Эгейского моря по воздуху и морем было эвакуировано 37 000 человек.
Немцы вывели свои войска с архипелага не полностью, сильные гарнизоны остались в первую очередь на Крите, Родосе, Лepoce и Косе, на ряде более мелких островов. В середине сентября союзники высадили десант и захватили острова Мудрое и Лемнос, господствующие на подходах к Дарданеллам. Десанты на острова Милос и Пископи были неудачными, штурмовые группы немцам удалось сбросить в море. Не удалось принудить к капитуляции гарнизоны этих островов и с помощью атак с воздуха и артиллерийских обстрелов крейсерами и линкором «Кинг Джордж V». Немецкие гарнизоны на многих островах архипелага оказывали сопротивление до самого конца войны, но установлению гоподства англичан в Эгейском море они помешать уже не могли.
19 февраля 1945 г. четыре судна, вышедшие из портов США, прошли через Дарданеллы, Босфор и взяли курс на Одессу. Был открыт более легкий, по сравнению с арктическим, маршрут доставки военной помощи в СССР. Что ж, лучше поздно, чем никогда – особой нужды в этом маршруте весной 1945 г. уже не было.
Отвод германским командованием своих подразделений из южной Греции открыл широкие перспективы для англичан. 17 сентября 1944 года морской и воздушный десанты высадились на большой остров Китира, расположенный вблизи южной оконечности полуострова Пелопоннес. Бои за контроль над островом продолжались до 23 сентября, а уже 26-го на аэродром Араксос перелетели «Дакоты» 216 эскадрильи и «Спитфайры» 32-й эскадрильи. Через день состоялся первый боевой вылет английских истребителей с аэродрома острова Китира. Наступление продолжалось.
4 октября высажен десант на Пелопоннес, 10 октября англичане захватили авиабазу Мегара, которая находится всего в 30 км от Афин. 13 октября союзники вошли в Афины. К концу октября вся территория Греции была очищена от немецких оккупантов. Прочитав эти строки, читатель может подумать: «Ну что за молодцы эти британцы – за месяц освободили целую страну»! Британцы, конечно, молодцы, но в освобождении Греции их заслуга минимальна. 3 октября германское командование приняло решение полностью вывести войска из Греции, поэтому не удивительно, что в Афины англичане именно «вошли», поскольку днем раньше немцы оттуда вышли. 11 октября руководство Отечественного фронта, пришедшего к власти в Болгарии, приняло решение об отводе войск из оккупированных районов Греции. Главное же – ситуация в Греции во многом напоминала Югославию. В стране действовало мощнейшее движение сопротивления оккупантам. Отряды Народно-освободительной армии (ЭЛАС) еще в 1943 г. установили контроль над 1/3 территории материковой части страны, а как только немцы начали отвод войск, бойцы ЭЛАС (а не английские десантники) «сели на хвост» отступавшим войскам. Но именно отряды ЭЛАС и стали главной проблемой англичан на ближайшие годы.
