Техника и вооружение 1998 07 - [17]
Увы, мнение Бринка восторжествовало, и проект был положен под сукно.
Тем не менее, в 1909 году Артиллерийский комитет журналом № 689 предложил русским и иностранным заводам, имеющим «противоаэропланные» орудия, представить их на Главный артиллерийский полигон для испытаний, если их данные близки к указанным в журнале.
Документацию на 6,5-см зенитные орудия представили только фирмы Круппа и Эрхардта, но орудия так и не были поставлены в связи с началом войны в августе 1914 года.
Это не особенно заботило начальство, среди которого преобладало мнение, что бороться с воздушными целями вполне успешно могут 3-дюймовые полевые пушки на штатных лафетах. На бумаге выходило, что при дальности 3- дюймовой шрапнели 5 верст и угле возвышения +16° воздушная цель, движущаяся на высоте 1 версты будет находиться в сфере поражения 2,5 версты, по «забыли про овраги».
Интересно, что в 1913 году проводилась стрельба по дирижаблю из 48- линейной (122-мм) гаубицы обр. 1909г.
Участие русских зенитных 76-мм орудий в первой мировой войне свелось к следующему:
В 1914-1917 годах было сформировано 247 1/4 зенитных батарей (без учета береговой обороны), на вооружении которых состояло 967 76 -мм пушек, из них:
76-мм пушек обр. 1914/1915 г. (Лен- дера) – 76
75-мм автомобильная французская пушка – 1
75/50-мм пушек Кане на переделанных морских станках – 32
76-мм полевых пушек обр. 1902 г. – 96
76 мм полевых пушек обр. 1900 г. – 762.
ИТОГО – 967
Из 76- мм зенитных пушек обр. 1914/1915 г.: 36 (9 батарей) было установлено на автомобили, 10 пушек были назначены на вооружение 10 железнодорожных двухорудийных батарей. Эти батареи начали формироваться в 1917 году 12 пушек в 1917 году поступили на вооружение 1-й, 2-1 и 3-й «отдельных ездящих батарей». Орудия в этих батареях ставились на подвижные деревянные платформы.
8 пушек были установлены на позиционных установках, одна батарея в Царском селе и одна батарея в Офицерской артиллерийской школе.
Кроме 75/76-мм орудий в качестве зенитных использовалось некоторое количество 47-мм морских пушек Гочкиса и 57 -мм капонирных пушек Норденфельда. Как правило, это были тумбовые стационарные установки.
В качестве зенитных использовались и тумбовые установки автоматических пушек: 40-мм Виккерса, 37-мм Маклена и 37-мм Максима.
Основные недостатки первых зенитных систем: отсутствие мобильности (за исключением автомобильных и железнодорожных установок), отсутствие хороших зенитных снарядов и прицелов.
К 1914 году наиболее эффективным орудием для стрельбы по самолетам, за исключением специальных зенитных пушек, были полевые 76-мм орудия обр. 1900 и 1902 годов. Сразу отметим, что пушкам обр. 1900 года отдавали предпочтение перед обр. 1902г., поскольку регулирование силы наката у первых не представляло особой сложности. Однако малый угол возвышения полевых орудий не допускал ведения зенитного огня. Поэтому для придания им больших углов возвышения (50°-75°) в русской армии, как, кстати, и в армиях остальных воющих стран, было создано несколько десятков типов зенитных установок, на которые ставились полевые пушки. Подобные установки были аналогами поворотных рамных крепостных орудий XIX века. Рассмотрим основные типы установок, применявшихся в русской армии.
76-мм пушка обр. 1900 года на установке Б.Н.Иванова
Для зенитной стрельбы в Кронш- тадской крепостной артиллерии 76-мм пушка обр. 1900 г. со своим лафетом . устаиовливалась на рамный лафет Дур- ляхера от 6-дюймовой пушки в 190 пудов.
А. Установки, кустарно изготовляемые в частях Выкапывалась яма, в центре ее забивался толстый кол (выполнявший функцию боевого штыра), вокруг него другие колья образовывали своими равноспиленными верхними концами подобие кольца. Затем на кол одевалась железная шайба. На шайбу укладывался конец деревянного лотка, на котором закреплялось орудие. Концы лотка использовались, как правило, для вращения установки. Однако большой скорости вращения, достаточной для слежения за самолетом, достичь не удавалось.
Время сооружения установки средствами батареи составляло два-три дня. Разборка и возка установки были весьма затруднительными, и обычно на новом месте строили новую установку.
Была создана в 1915 году, участвовала в боевых действиях, в том числе в составе 5-й артиллерийской бригады. Установка Матвеева представляла собой самую технически сложную ямную установку. [Табл. 1 ]
Угол вертикального наведения +50°
Угол горизонтального наведения 250°
Вес установки (без орудия), кг 737
Время изготовления установки, дни 9-14
Установка Матвеева, как и все подобные установки, имела малый угол вертикального наведения, малую скорость вертикального наведения и полное отсутствие мобильности.
Преимущества установки: дешевизна, возможность изготовления силами батарей (установки простейших типов собирали за одну ночь), и легкость маскировки по сравнению с тумбовыми установками.
Система Гвоздева явилась первой тумбовой установкой. Такие установки, сделанные из железнодорожных шпал, получили боевое применение в батареях 15-й артиллерийской бригады и IV- го артиллерийского дивизиона.
