Техника и вооружение 1998 04 - [8]

1917	1928	1932	1937	1918	1916	1931	1926	1936	1937	1938
Экипаж, чел	3	3	2	4	2	2	2—3	2	6	6	8	8	3	2	7	3	3	3	4	3
Боевая масса, т.		9.6	2	5.12	5,4	5.6	6,9	3,3	4.3	4,23	6	4.6	2.3	6.5	12.5	7.1	5.9	5.5	3	5.46
Длина корпуса, см	558	462	431	490	402	442	442	315	561	540	580	544	387	410 (без хвоста)	632	457	538	355	416	432
Ширина корпуса, см	223	244	175	207	206	206	206	140	194	182	190	207	190	174	205	241	211	170	190	200
Высота см	225	233	224	236	172	172	199	128	290	240	310	260	23Й	214	230	236	239	185	230	158
Бронирование — лоб корпуса, мм	13	13	6	10	13	13	13+10	12	9	9	12	8	8	16	12—24	13	20	13	8	12
— борт корпуса, мм	13	13	6	8	13	13	13	8	9	9	12	8	8	8	17—7	13	20	13	8	12
— башня корпуса, мм	13	13	6	13	13	13	—	—	9	9	12	8	8	22	—	13	16	13	12	12
— днище и крыша корпуса, мм	10 и 6	10 и 6	6	6 и 6	6 и 6	6 и 6	6 и 6	5 и 5	6 и 6	6 и 6	6	3	6 и 6		5	6 и 6	5	3 и 3	3 и 3	3 и 3
Калибр орудия, мм	45/46	45/46	—	45/46			—	—	—	—	37/20	—	—	37/20	75	47	—	—	20/65	45/46
Марка орудия	обр 1932	Обр. 1932	—	обр. 1932	—	_	—	—	—	—	«Гочкис»	—	—	«Гочкис»	S	QFSA	—	—
Боекомплект, выстрелов	72. 115 1*	136. 165 1*	—	60	—	—	—	—	—	—	—	—	—	240 2*	—	96	50	—	—	60
Число и калибр (мм) пулеметов	1 х 7,62	1 х 7.62	1 х 7.62	2 х 7,92	2 х 7,92	1 х 7,92	2x8.0	3 ж 6.5	3x6,5	3x6.5	4 х 7.0 3*	1 х 7.0	2 х 7,62	1 х 8.0	2 х 8.0	1 х 7,62	3x7,0	2x7.7	2 х 7,92	2 х 7.92
Боекомплект, патронов	2709	2848	1323	3276	2250	2250	900	3200	15 000	15 000	4800	—	1500	4800	4000	4000	8000	9600	—	2500
Двигатель, тип, марка	М-5	Е-26	Форд-А	ГАЗ-ММ	«Крупп» М305	«Майбах» NL38TR	«Майбах» NL38TR	«Фиат»	«Лянча»	«Лянча»	«Испано-сюиза»	«Форд-М»	ЗиС-5	«Рено»	«Шнейдер»	«Армстронг- сиддли»	Даймлер MV-1574	МАН D-0530	МАН D-0530	Форд М-48
Мощность двигателя, л. с.	400	75	40	40	57	100	100	40	36	36	80	85	73	35	60	80	75	70	70	90
Максимальная скорость, км/ч	72 4* /53	30	80	43	37	40	40	42	60	60	45	50	55	8	6,7	35	19	42 5*	36	70 5*
Запас топлива в основных баках, л	360	290	40	65	145	145	US	65	120	120	—	—	—	100	200	102	160	92		120
Запас хода по шоссе, км	120 6* /200	190—240	160—200	130—200	145	170	170	110—150	300	300	100	—	230	35	75	160	100		200	120
Среднеее давление на грунт, кг/см2	0,65/5,65 7*	0,75	2.5	3.5	0,40	0.42	0.45	0,62	3.0	3.0	1.0	—	—	0,44	0,75	0,65	0.6	0.7	—	—
Преодолеваемый брод, м	0.9	0.8	0,7	0.8	0.6	0.6	0.6	0.7	0.8	0.8	—		—	0.7	0.8	0,9	0.6	0.6	0.7	—
ров. м	2	1.8	—	—	1.3	1.3	1.3	1.4	—	—	—	—	—	1.8/1.35 8*	2.1	1.8	1.8	1.6	1.4	—
Высота стенки.м	0,55	0.75	—	—	0.37	0.37	0.37	0.37	0,35	0.35	—	—	—	0.6	0,4	0,76	0.38	0.65	0.6	—

Примечания:

1* – данные для танков с радиостанцией и без нее. 2* – боекомплект снарядов на пушечном танке. 3* – количество пулеметов на пулеметном варианте; 4* – скорость на колесах; 5* – данное по скорости взяты из испанских источников. но кажутся сильно преувеличенными; 6* запас хода на гусеницах: 7* – давление на грунт на колесах. 8* – с «хвостом» и без «хвоста».

Противотанковые орудия калибра 37- и 45 мм оказались наиболее эффективными средствами борьбы с бронетехникой

Вся эта артиллерия имела на вооружении бронебойные снаряды, но лишь германская и советская пушки, да еще шведская Бофорс по своим боевым качествам являлись по настоящему противотанковыми, так как обладали высокой начальной скоростью снаряда и большой дальностью прямого выстрела. Благодаря небольшим размерам эти орудия легко маскировались и могли расстреливать танки противника еще до того, как последние их замечали.

Результаты боевого воздействия 37-мм и 45-мм орудий на бронетехнику сказались очень быстро, но… и это самое удивительное, на протяжении всех грех лет гражданской войны никаких мер по усилению броневой защиты танков предпринято не было! Допустим, что было достаточно сложно увеличить толщину брони на тех машинах, что отправлялись в Испанию из СССР, но… кто мешал это сделать на месте? Ведь на самодельные БА броня находилась! Многочисленные заводы Испании могли поставлять 5,8- и 12- мм броневые листы, что позволило бы методом экранировки довести суммарную толщину лобовой брони советских танков до 25 (13+12) и даже 33 мм (8+12+13). Известно, что в годы Великой Отечественной войны дополнительная броня устанавливалась на танки БТ-5 в Одессе и Ленинграде. Но что мешало точно также экранизировать эти же танки в Барселоне или Валенсии, совершенно непонятно. По крайней мере, можно было бы «забронировать» танки мешками с песком, как это позднее делали американцы на своих танках «Шерман». Между тем, ни одна из фотографий не показывает нам дополнительно защищенной машины, как если бы на подобное творчество был наложен запрет

Единственным примером переделки танков в Испании стала установка на части германских Pz.l 20 мм автоматических пушек Бреда, которыми -заменяли малоэффективную спарку пулеметов. Башню при этом надставляли броневым листом по высоте, однако, какой-то дополнительной брони на машины не ставилось.

Не было сделано и никаких попыток усилить вооружение итальянских танкеток. Спарка пулеметов Фиат 14 либо 35 калибра 8 мм и пневматический огнемет со 125-литровым запасом огнесмеси (25% бензина и 75% газойля), выбрасывавшейся всего на 50-60 м, по-видимому, считались вполне достаточным вооружением до самого конца войны!

НЕКОТОРЫЕ ВЫВОДЫ

Гражданская война в Испании 1936-1939 гг. окончилась, как известно, победой националистов, т.е. установлением в стране диктатуры Франко. В нашей стране его режим осуждался много лет и со вкусом, однако, Франко сумел руководить своей страной так, что Гитлеру и Муссолини не удалось втянуть его в Мировую войну, а для западных демократий при всей своей одиозности он оставался приемлемым до самой своей смерти. Правда, в военной области Испания уже никогда после этого не играла сколько-нибудь заметной роли в мировых делах, несмотря на то, что на испанский опыт продолжали ссылаться еще много лет спустя после того, как война там завершилась.