Конструкторы позаимствовали ходовую часть от итальянской танкетки CV 3/ 35, вооружив машину спаркой 7,92 мм пулеметов Гочкисе справа от водителя, но при этом установили еще и башню с 20-мм автоматической пушкой Бреда мод. 35- 20/65, эффективность которой в боевых условиях была опробирована на германских танках Pz.IA, на которых она устанавливалась вместо пулеметов. Танк развивал скорость 36 км/ч и оказался достаточно удобен для непосредственной поддержки пехоты и для борьбы против танков противника. К тому же. танк имел дизельный двигатель.
1* Что касается общего количества испанских танков, то оно и в самом деле просто исключительно мало. Так, по данный испанского историки Кристиана Абада Третера в июле 1936 г. танков ФТ-17 имелось всего 10 штук танковый полк в Мадриде (Regimiento de Carros de Combate N9 l) и пять в Сарагосе (Regimiento de Carros de Combate № 2). H Мадриде было также четыре старых танка «Шнейдер». Три прототипа танка «Трубиа» имелись в распоряжении пехотного полка «Милан» и Овиедо. Две машины «Ландеса» находились на заводе «Трубии» в Астурии. Броневиков «Бильбао» было всего 48 штук, из которых республиканцам принадлежала 41 машина.
Бронеавтомобиль Ансальдо-Лянчиа IZM обр. 1917 г., Италия
Неожиданно долгой оказалась судьба одного бронеавтомобиля ДСС-1937. На фото БА, использовавшийся немцами в первые месяцы Великой Отечественной войны
Следующей, чисто испанской машиной оказался танк, существовавший. впрочем, только на уровне прототипа: «пехотный танк «Вердеджа», названный так в честь его конструктора капитана артиллерии Армии националистов Феликса Вердеджа. К разработке машины приступили в октябре 1938 г., и уже весной 1939 г. се начали испытывать. Ходовая часть напоминала ходовую часть танка Т-26, однако, моторно трансмиссионное отделение располагалось целиком спереди, а механик-води гель сидел за ним, как на современных израильских танках «Меркава». Вооружение танка, состоявшее из советской 45-мм пушки и германского пулемета Дрейзе MG-13, располагалось в башне в задней части корпуса. Судя по фотографиям, танк имел башню германского танка Pz.I, но с увеличенной бронемаской, в которой закреплялись цапфы орудия. Еще на одном снимке на танке стоит уже цилиндрическая башня, с боковыми двустворчатыми дверцами по обеим ее сторонам. Танк получился примерно на четверть ниже советского Т-26. Толщина брони башни составляла 16 мм, лобовой бронеплиты корпуса – 30 мм.
« Вердеджа» был продемонстрирован генералу Франко, однако, война к этому времени уже завершилась. и налаживать производство этих танков не стали.
Танкам Виккерс-6т тоже довелось повоевать в Испании. В 1937 президент Парагвая продал Республике значительное количество вооружения и, в том числе, танки этого типа, захваченные в ходе войны Парагвая с Боливией. Три танка были типа «А» пулеметные и один тип «В» – пушечный. Интересно, что среди наших советских Т-26, отправленных в Испанию, тоже было несколько экземпляров двухбашенных пулеметных машин.
Что же касается самого массового испанского бронеавтомобиля периода гражданской войны в Испании, то им оказался «Бильбао» названный так по имени города на севере страны, где находился завод-изготовигель. В 1932 г. он был принят на вооружение корпусом карабинеров и широко применялся обеими воюющими сторонами. Всего было произведено 48 таких автомобилей на шасси коммерческого грузовика Форд 8 мод. 1930 г., которые выпускались в Барселоне.
Кроме трех членов экипажа, внутри машины помещались еще пять стрелков, но вооружена она была слабо: одним пулеметом «Гочкис» калибра 7 мм, не считая личного оружия стрелков. В конце войны этих машин осталось всего семь, а до настоящего времени «дожил» всего лишь один «Бильбао».
Артиллерийский тягач SECH обр. 1937 г., Испания
Легкий танк «Вердеджа»
Бронеавтомобиль «Шнейдер», Франция
Вторым по массовости стал, созданный уже в ходе войны бронеавтомобиль UNL-35 или «Юнион Наваль де Леванте Т-35», названный так по имени завода, где он выпускался с января 1937 г. В создании этого БА важную роль сыграли советские специалисты инженеры 11иколай Алимов и Александр Воробьев. Машины выпускались на шасси коммерческих грузовиков «Шевроле-1937» и советского ЗИС-5, в связи с чем они отличались размерами, имели разную скорость и запас хода. Однако, но бронированию и вооружению оба этих образца были идентичны: республиканцы ставили на них но два 7,62-мм пулемета «Iiano», а националисты два «Дрейзе» MG-13. 2* Машины этого типа широко применялись во время боевых действий в Леванте, на Центральном и Южных фронтах и получили высокую оценку командования националистов, для которых они в качестве трофеев всегда были желанным приобретением. О высоких боевых качествах этих БА свидетельствует то, что они состояли на вооружении испанской армии вплоть до 1956 г.
2* Машины, которые выпускались на базе аввтомобиля «Шевроле» SD, имевшего трехосную базу, имели обозначение ACC-I937. что значило «пулеметно пушечная машина Шевроле», хотя на первых порах ее вооружение и было чисто пулеметным Впоследствии по настоянию будущего генерала Павлова на части этих БА пулеметы в башнях были заменены 37 мм пушками Пюто с поврежденных танков «Рено» FT /7, Все эти БА активно использовались во время боев в Каталонии, но после разгрома республиканцев в этой части Испании многие из них оказались в руках у националистов. Тем вооружение АСС 1937 в свою очередь показалось достаточно слабы м и они не только заменили пулеметы ДТ на MG 13 Дрейзе. но также заменили на многих машинах и башни, использовав для этого башни… с подбитых советских БА 6, Т 26 и БТ 5! При этом «новые» БА стали внешне походить на наши БА 3/БА 6, хотя на близком расстоянии различия были хорошо заметны. Интересно, что два автомобиля АСС /937 вместе с отступавшими из Каталонии республиканскими частями оказались на территории Франции. Здесь в 1940 г. их захватили немцы и, дав им названия «Ягуар» и «Леопард», отправили на Восточный фронт! «Леопард» имел 37 мм пушку в башне, но впоследствии ее демонтировали. вооружив эту БА пулеметом за щитовым прикрытием. Как и большинство бронемашин Вермахта обе этих БА использовались для антипартизанских действий, и есть сведения, что в ходе боев их захватили советские чисти: