После корейской войны постоянной тенденцией развития самолетов тактической авиации стало увеличение скорости и маневренности, расширение диапазона высот боевого применения, а также повышение живучести самолетов.
К концу 50-х годов на вооружении ПВО сухопутных войск состояли буксируемые автоматические зенитные пушки: 37-мм обр. 1939 г. (61-К) и 57-мм С-60, а также самоходные спаренные установки ЗСУ-57-2.
Все артсистемы имели обойменное питание и воздушное охлаждение стволов. Темп стрельбы был очень мал: пушка 61-К обеспечивала 150-180 выстр/мин., пушка С-60 и ЗСУ-57-2 – 100-120 выстр/мин. на один ствол. Воздушное охлаждение стволов ограничивало длину непрерывной очереди: у 61-К – сотней, а у 57-мм автоматов – пятидесятые выстрелами, после чего требовался длительный перерыв в стрельбе Из трех систем лишь С-60 имела автоматическую дистанционную наводку от радиолокационного приборного комплекса РПК-1 «Ваза», а в 61-К и ЗСУ-57-2 наведение осуществлялось с помощью оптического прицела. Наконец, ЗСУ-57-2 не могла вести огонь с ходу.
Таким образом, в конце 50-х годов установки 61-К, С-60 и ЗСУ-57-2 уже не отвечали требованиям ПВО сухопутных войск.
В 1954-1957 годах было сделано несколько попыток использования 57-мм автомата ЗИФ-74, установленного в счетверенной корабельной установке ЗИФ-75, для ПВО сухопутных войск. Так, в ОКБ-43 была разработана 57-мм установка А-9 с качающейся частью ЗИФ-74 и с повозкой от С-60. В декабре 1955 года начались заводские испытания А-9.
В ЦКБ-7 1* была спроектирована 57-мм счетверенная установка на базе артиллерийской части ЗИФ-75 и повозки от 130-мм пушки КС-30. Установка имела гидроприводы ЦНИИ-173 и наводилась по данным ПУАЗО- 6-60.
Однако калибр 57-мм тогда считался чересчур большим для стрельбы по низколетящим целям, особенно при отсутствии радиовзрывателя. Темп 57-мм автоматов был слишком мал.
Еще в 1954 году промышленности были выданы тактико-технические требования на разработку 23-мм одиночных, спаренных и счетверенных буксируемых установок. В 1957 году для этих установок Н. М. Афанасьевым и П. Г. Якушевым был спроектирован 23-мм автомат 2А14. Он создан на базе опытной 23- мм авиационной пушки, разработанной под патрон В. Я. Автоматика пушки работала за счет энергии пороховых газов, отводимых через боковое отверстие в стволе Питание производилось с помощью металлической ленты, снаряженной 50 патронами.
В 1955-1959 годах испытано несколько 23-мм буксируемых установок, но на вооружение была принята лишь спаренная установка ЗУ-14 на двухколесном ходу, разработанная в КБП под руководством Н. М. Афанасьева и П. Г. Якушева. ЗУ-14 официально была принята на вооружение Постановлением СМ № 313-25 от 22.03.1960 г. и получила индексы: 3у-23 (официальный) и 2А13 (ГРАУ). ЗУ-23 поступила в воздушно-десантные войска. Кроме того, она состояла на вооружении стран Варшавского Договора и десятков развивающихся стран. ЗУ-23 успешно применялась и применяется во многих локальных войнах.
Но наряду со многими достоинствами 3у-23 имела и существенные недостатки. Она не могла сопровождать танковые и мотострелковые подразделения, точность огня снижалась за счет ручной наводки и отсутствия РПК.
17 апреля 1957 года Совет Министров принимает Постановление № 426-211 о разработке новых скорострельных ЗСУ «Шилка» и «Енисей». Формально эти ЗСУ не были конкурентами, так как «Шилка» разрабатывалась для обеспечения ПВО мотострелковых полков для поражения целей на высотах до 1500 м, а «Енисей» – для ПВО танковых полков и дивизий и действовал до высот 3000 м. 2* Для ЗСУ-23-4 принят автомат 2А7, представлявший собой модификацию автомата 2А14 от ЗУ-23. В конструкцию 2А14 ввели кожух с элементами жидкостного охлаждения, пневматический механизм перезарядки и электроспуск. При стрельбе происходило охлаждение стволов прогонкой воды или антифриза по канавкам на наружной поверхности стволов. После очереди до 50 выстрелов (на один ствол) требовался перерыв 2-3 с, а после 120-150 выстрелов – 10-15 с После 3000 выстрелов ствол подлежал замене В ЗИПе на установку полагалось 4 запасных ствола. Боеприпасы были приняты также от 3у-23.
Счетверенная установка автоматов 2А7 получила название: пушка «Амур», имевшая индекс АЗП-23 и индекс ГРАУ 2А-10. Прошу извинения у читателя за обилие индексов, присвоенных одному и тому же изделию, но все их приходится учитывать, дабы избежать путаницы. Кстати, даже офицеры, обслуживающие конкретные изделия годами, в большинстве своем и не помнят все эти индексы.
1* Сейчас ПО «Арсенал».
2* К проектированию и серийному производству ЭСУ-23-4 «Шилка» было привлечено большое число организаций
Самоходная ЗСУ-57-2
Элемент | Проектант | Производство |
Автомат | ЦКБ-14 | Завод № 535 |
Пушка АЗП-23 | ОКБ-575 | Завод № 535 |
Силовые приводы | филиал ЦНИИ-173 | Подольский электроме |
Шасси | ОКБ-40 3* (головная организация) | ханический завод |
Бронекорпус | ОКБ 40Я | ММЗ |
Корпус башни | ОКБ-40 | Подольский машиностроительный |
Погон башни | Заимствован у Т-54 | завод |
Дизельный двигатель 8Д6-280М | барнаульский завод транспортного машиностроения | Завод № 535 Завод № 710 |
Газотурбинный двигатель ЗПЭ7 |