Техника и оружие 1996 03 - [18]
Остатки ракетного топлива в двигательной установке ракеты при попадании в цель детонируют от взрыва боевой части, что существенно повышает поражающее действие ракеты.
В 1983 году на вооружение принимается ПЗРК 9К38 "Игла" с ракетой 9М39. ПЗРК "Игла" максимально унифицирована с "Иглой-1" и имеет единые с ней двигатель, боевую часть, пусковой механизм и источник питания. В то же время в "Игле" применена принципиально новая оптическая (двухцветовая) головка самонав- дения с логическим блоком селекции, которая дала возможность эффективг но поражать цели в условиях постановки ими искусственных помех в инфракрасном диапазоне. Кроме того, была существенно увеличена дальность стрельбы по скоростным целям на встречных курсах за счет значительного повышения чувствительности головки.
Проведенные испытания показали, что ПЗРК "Игла" обеспечивает эффективную борьбу с современными целями при применении ими тепловых ловушек всех типов, с темпом сброса до 0,3 секунды и мощностью излучения, превышающей излучение самой цели.
ПЗРК "Игла" превосходит по эффективности новейший американский ПЗРК "Стингер" в два раза, будучи при этом значительно дешевле в производстве.
ПЗРК "Игла-1" успешно применялась войсками Ирака в войне в Персидском заливе, среди пораженных целей называют новейший самолет морской пехоты "Харриер-Н".
В нашем ВМФ для ПЗРК "Стрела-2" и "Стрела-3" были созданы специальные пусковые установки МТУ-4С и МТУ-4УС. Последние отличались наличием световодов, выводивших’ информацию о целях на табло оператора. МТУ-4С представляет собой простейшую тумбовую установку, на которой закреплены четыре трубы с ПЗРК. Тумба крепилась к палубе болтами. Обслуживалась МТУ- 4С оператором, который вручную наводил ПУ по кольцевому принципу, затем включал блок питания и, после захвата головками цели, производил пуск. Угол вертикального наведения ПУ составлял -8°, 4-64°. Вес ПУ в походном положении был равен 229,5 кг, с четырьмя "Стрелами-2" – 289,5 кг, со "Стрелами-3" – 295,5 кг. В ГДР эти ПУ были усовершенствованы и получили название "Фаста".
Но ПУ для ПЗРК оказались несколько неудобны в эксплуатации. Например, тумбовая ПУ была установлена только на одной подводной лодке пр.613, а в дальнейшем на подводных лодках решили из ПЗРК стрелять нормальным способом с плеча оператора. Под "Иглы" же вообще не стали делать ПУ, а просто выделили места на кораблях, где оператор мог производить пуск ракеты.
| Наименование комплекса | Стрела-2М | Стрела-3 | Игла |
| Индекс комплекса | 9К32М | 9К34 | 9М39 |
| Индекс пусковой установки | 9П58 | 9П58М | 9П516 |
| Индекс ракеты | 9М32 | 9М36 | 9М39 |
| Калибр ракеты, мм | 72 | 72 | 72,2 |
| Длина ракеты, мм | 1410 | 1420 | |
| Вес ракеты, кг | 9,8 | 10,3 | 10,6 |
| Вес боевой части | 1,15 | 1,15 | |
| Длина трубы, мм | 1490 | ||
| Вес комплекса: в боевом положении, кг | 15,0 | 16,6 | до 18 |
| в походном положении, кг | 16,5 | 19,0 | |
| Средняя скорость ракеты, м/с | 430 | 470 | 570 |
| Дальность поражения наклонная: минимальная, м | - | - | 500 |
| максимальная, м | 2200 | 2700 | 5000 |
| Максимальная высота поражения: | |||
| а) на встречных курсах: реактивные самолеты, м | — | 1000 | 2000 |
| поршневые самолеты и вертолеты, м | 1600 | 3000 | 3000 |
| б) на догонных курсах: реактивные самолеты, м | 1000 | 1800 | 2500 |
| поршневые самолеты и вертолеты, м | 1500 | 3000 | 3500 |
| Минимальная высота поражения,м | 50* | 30* | 10* |
| Время перехода из походного положения в боевое, с | до 10 | до 10 | до 13 |
| Скорость цели: на встречных курсах, м/с | 150 | 305 | 360 |
| на догонных курсах, м/с | 260 | 264 | 320 |
* – для вертолета.
БРОНЯ
Бронетехника второй Мировой войны. Выпуск 4.
Германия.
Тяжелый танк "Тигр" вновь открывает свои тайны
Буквально за месяц до нападения на СССР фирма «Хеншель» построила два танка по этой спецификации – VK.3601 (Н) и VK.3602 (Н) и подготовила базу для их серийного производства. Но управление вооружения изменило задание и предложило увеличить бронезащиту, доведя массу танка до 45 т. Для стимулирования работы и создания конкурентной борьбы аналогичное задание выдали и доктору Фердинанду Порше.
Авель пошел уже проторенной дорогой, используя свой опыт и дорабатывая старый проект. Порше решил идти своим путем. Общим для обоих танков была только башня. Ее создание поручили фирме «Крупп» («Krupp»), которая производила 8,8 см пушку.
Летом 1942 года началось новое наступление Вермахта в России. Но к этому времени уже ясно проявились первые симптомы надвигающейся катастрофы. Боевые действия затягивались. Несмотря на некоторые успехи в начале 1942-го, измотанные сухопутные войска, истекая кровью, зарывались в землю. Фронт требовал принципиально новых бронированных машин.
В это время на пост генерала- инспектора бронетанковых войск назначается генерал-полковник Гейнц Гудериан. Используя широкие полномочия, он начал реорганизацию танковых частей, чтобы хоть как то избавить армию от больших потерь. Его «права на вмешательство» распространялись даже на «святая святых» – войска СС. Улучшая и организуя старое, Гудериан форсировал и работы по созданию танков новых типов.
И вот, как подарок к дню рождения Гитлера, 20 апреля 1942 года на испытательный полигон вышли две новые бронированные машины, призванные в корне изменить положение на фронте. Фирмы «Хеншель» и «Порше» явили из своих цехов танки VK.4501 (Н) и VK.4501 (Р), правда, получившиеся тяжелее заданного почти на десять тонн. Пройдя все испытания, обе машины оказались равноценными по всем своим качествам. Но у танка Авеля была более простая механическая трансмиссия, а не электрическая, сложная, как у Порше. Поэтому фирме «Хеншель» отдали предпочтение.
