Такой была подводная война - [106]
Как выяснилось впоследствии, на эсминце даже не заметили «U–99». Только когда лодка очутилась под водой, она была засечена гидроакустической аппаратурой и ее начали забрасывать бомбами. Кречмеру было известно, на какие глубины устанавливаются глубинные бомбы. Пределом была глубина 152 метра.
До сих пор все обходилось благополучно, но на этот раз ему не повезло. Глубинные бомбы рвались рядом. Электромотор вышел из строя. В лодку стала проникать вода. Кречмер решил всплыть. «U–99» начала всплывать, вначале медленно, затем быстрее. Наконец «U–99» появилась на поверхности.
— Продуть все цистерны!-приказывает командир.
Рубочный люк отдраен. Командир на мостике. Почти прямо по носу, совсем близко от лодки-второй эсминец с застопоренными машинами. Он приближается с кормы со скоростью, допускающей работу гидроакустических приборов.
— Если бы были торпеды, мы справились бы с теми двумя,-говорил позднее Кречмер.
Стоявший на месте эсминец «Вэнок» (тот самый, который в первой половине этого дня сумел засечь, а затем уничтожить подводную лодку Шепке) готовился взять на борт оставшихся в живых из числа команды погибшей лодки.
В это самое время всплывшую «U–99» обнаружил подходивший эсминец «Уокер». Заметил ее и «Вэнок».
Кречмер видел, как на поверхности океана ширилось масляное пятно, расплывающееся вокруг его лодки. Она потеряла способность двигаться, так как все двигатели вышли из строя.
На «Вэноке» сразу же прекратили спасательные работы и открыли огонь по «U–99». К обстрелу лодки присоединился и «Уокер». Теперь оба эсминца вели огонь орудиями среднего калибра и 40–мм зенитными установками. На «U–99» обрушился град снарядов. Лодка уже имела сильный крен и потому не могла отвечать огнем. Эсминцы словно соревновались в стрельбе.
Сложившаяся обстановка была ясна, и командир подводной лодки решил затопить ее.
Старший механик спустился внутрь лодки.
Кречмер еще раз напомнил ему о необходимости соблюдать осторожность.
Едва механик успел спуститься, послышалось шипение воздуха. Корма сразу же погрузилась, нос задрался вверх, и подводная лодка быстро скрылась под водой. Последним исчезает перископ. На поверхности осталось только большое масляное пятно и плывущие люди.
Эсминец «Уокер» приблизился к находившимся в воде и поднял всех наверх.
Вскоре после прибытия «Уокера» в Ливерпуль Кречмер вместе с командой был снят с корабля.
Несколько часов пленные провели в военной тюрьме. Затем их под конвоем отправили на железнодорожный вокзал. Когда они остановились, их окружила толпа, состоявшая в основном из женщин, детей и подростков. В руках у некоторых были булыжники. Отдельные лица угрожали командиру. Но военная охрана всеми силами старалась избежать эксцессов, сознавая ценность «груза», ценного в том отношении, что от пленных рассчитывали получить важные сведения.
Конец
Приводятся записи Топпа, командира подводной лодки «XXI» серии, вышедшей 1 мая 1945 года в свой последний боевой поход. Эти записи характеризуют период, непосредственно предшествующий безоговорочной капитуляции Германии.
«22 апреля. Принял от капитан-лейтенанта Бунгардса подводную лодку «U–2513». Ведется ускоренная подготовка к выходу в море.
27 апреля. Являлся с докладом к адмиралу Фридебургу.
28 апреля. Доклад у главнокомандующего перед уходом в боевой поход. В его подчинение переходит и северный район. Фюрер продолжает командовать войсками из Берлина.
29 апреля. Радио сообщило, что Западный фронт ослаблен. Цель-усилить Восточный фронт и возложить всю ответственность за судьбу Европы на западные державы.
30 апреля. Прошел слух, что англичане переправились у Лауенбурга и продвигаются по направлению к Любеку. Все облегченно вздохнули.
1 мая. В составе эскорта вышли на Хортен. В 22.20 получили сообщение о смерти фюрера. Мечта о великой Германии не осуществилась. Дениц берет в свои руки управление государством. В своем воззвании он повторяет то, что говорил 28 апреля нам, командирам подводных лодок.
2–3 мая. С эскортом прошли Большой Бельт. Узкие, свободные от мин проходы. Уйти под воду или развернуться невозможно. В случае налета авиации мы оказались бы в беспомощном положении. Наша лодка последняя, которая благополучно миновала Бельт. Подводная лодка, проходившая здесь через день после нас, была уничтожена. Скагеррак миновали под водой. При подходе к Осло появился самолет. В дальнейшем обошлось без происшествий. Наконец пришли в Хортен. Перед нами прежняя задача-обнаружить противника. На лодке ведутся текущие работы.
В это время поступает приказ: все подводные лодки, находящиеся к настоящему моменту южнее определенной широты, должны возвратиться в Германию, а не следовать в Норвегию.
7 мая. Германский министр иностранных дел сообщил о безоговорочной капитуляции всех германских вооруженных сил. Узнаю обо всем этом в Осло, куда заходил в госпиталь. Срочно возвращаемся в Хортен. На пути в голову приходит мысль затопить лодку, сославшись на незнание приказа, а часть груза и продукты переправить на сушу. Однако все это отпало. Поступило указание гросс-адмирала Деница не только не топить подводные лодки, но даже не портить их.
В книге немецкого подводника Харальда Буша рассказывается о военных операциях германских субмарин во время Второй мировой войны. Успешные походы и изнурительная борьба за выживание, совершенствование стратегии и тактики морского боя и обновление технической базы судов. Обо всем этом ярко и образно повествует автор, а также приводит интересные детали из жизни и быта моряков-подводников.
Книга представляет собой первую монографию о жизни и деятельности известного мастера литейного дела второй половины XVI–XVII в. Автором собраны сведения примерно о 30 орудиях и многих колоколах, отлитых А. Чоховым. Подробно рассказано о «Царь-пушке», изготовленной в 1586 г., о сконструированной Чоховым «стоствольной пушке». Выявленные архивные материалы позволили реконструировать древнерусскую литейную технологию. Для всех интересующихся историей техники.
В новом, возрожденном из руин Волгограде по улице Советской под номером 39 стоит обыкновенный четырехэтажный жилой дом, очень скромной довоенной архитектуры. Лишь символический образ воина-защитника и один из эпизодов обороны этого здания, изображенные рельефом на торцовой стене со стороны площади имени Ленина, выделяют его среди громадин, выросших после войны. Ниже, почти на всю ширину мемориальной стены, перечислены имена защитников этого дома. Им, моим боевым товарищам, я и посвящаю эту книгу.
В начале войны с Советским Союзом немцы применили на Восточном фронте ту же тактику молниеносной войны, что и в Европе. В приграничных сражениях наши танковые дивизии пытались контратаками остановить немецкие бронированные колонны, но это привело к катастрофе. Немцы были лучше подготовлены, у Вермахта было идеально отлажено взаимодействие между родами войск. Постепенно от тактики контрударов советские танкисты стали переходить к очень эффективной тактике танковых засад, и именно она стала своего рода «противоядием» от «Блицкрига». Август 1941 года стал поистине временем танковых засад.
27 ноября 2005 г. исполнилось 300 лет морской пехоте России. Этот род войск, основанный Петром Великим, за три века участвовал во всех войнах, которые вела Российская империя и СССР. На абордажах, десантах и полях сражений морские пехотинцы сталкивались с турками и шведами, французами и поляками, англичанами и немцами, китайцами и японцами. Они поднимали свои флаги и знамена над Берлином и Веной, над Парижем и Римом, над Будапештом и Варшавой, над Пекином и Бейрутом. Боевая карта морской пехоты простирается от фьордов Норвегии до африканских джунглей.В соответствии с Планом основных мероприятий подготовки и проведения трехсотлетия морской пехоты, утвержденным Главнокомандующим ВМФ, на основе архивных документов и редких печатных источников коллектив авторов составил историческое описание развития и боевой службы морской пехоты.
Записки военного коменданта Берлина А. Г. Котикова рассказывают о первых послевоенных годах в немецкой столице. Автор вспоминает, как в городе налаживалась мирная жизнь, описывает взаимодействие советских оккупационных войск с западными союзниками и жителями Берлина. Много мелких деталей из повседневной жизни города и его военного коменданта делают книгу интересной и уникальной. Воспоминания А. Г. Котикова издаются впервые и рассчитаны на самый широкий круг читателей.
О Средиземноморском походе русского флота 1769–1770 годов и о знаменитом Чесменском сражении, во время которого был полностью истреблен турецкий флот.