Свеаборг: страж Хельсинки и форпост Петербурга 1808–1918 - [5]
Вторую группу составляют документы, рассказывающие о выполнении решений стратегического характера. Это главным образом российские военные документы, находящиеся в Национальном архиве Финляндии. К ним относятся документы штаба войск, размещенных в Финляндии, штаба гарнизона Свеаборгской крепости, артиллерии, инженерной службы, морского порта, Финляндского и Петербургского военных округов. Важным блоком архивных источников являются также документы Балтийского флота и документы Морской крепости императора Петра Великого. Документальные материалы Управления музеями Финляндии служат важным источником сведений о региональном планировании и строительстве оборонительных сооружений.
Глава I
СТАБИЛИЗАЦИЯ СООТНОШЕНИЯ СИЛ НА БАЛТИКЕ В НАЧАЛЕ XIX ВЕКА
Королевские ворота (1753–1754) крепости Свеаборг на острове Кустаанмиекка (Густавсверд). Совр. фото.
Швеция, являвшаяся в XVII в. великой северной державой Европы, господствовала на Балтике, конкурируя в ее южной части с Данией. Торговля в регионе Балтийского моря составляла основу благосостояния Швеции, поэтому стратегические усилия ее правительства были направлены на юг.
Россия по условиям Столбовского мирного договора 1617 г. была вытеснена с побережья Балтийского моря, однако по территории и численности населения она превосходила Швецию. Петру I своими реформами удалось начать преобразование России, укрепить страну, после чего он начал последовательное продвижение на Запад. Его не устраивало положение России, оказавшейся на задворках Швеции. Личным устремлением Петра стало создание армии, но особенное внимание он уделил строительству флота. При его непосредственном участии создавались флоты на Белом, Черном и Балтийском морях. Важнейшим из них в то время являлся Балтийский флот, к созданию которого Петр привлек специалистов из Голландии, Англии и Дании. Петр лично постигал науку кораблестроения на верфях Голландии и Англии.
В Северной войне 1700–1721 гг. Россия добившись первых успехов, и уже в начальный период войны, одержав первые победы, Петр I в 1703 г. основал новую столицу в глубине Финского залива. Для защиты города в устье Невы была возведена Петропавловская крепость и Адмиралтейская верфь. На острове Котлин, расположенном в Финском заливе напротив города, зимой 1703–1704 гг. началось сооружение крепостных укреплений Кронштадта>{32}. В Гангутском морском сражении в 1714 г. молодой флот России разбил флот Швеции, в результате чего Россия установила контроль над всем южным побережьем Балтийского моря от устья Невы до Курляндии. Таким образом, стратегическое соотношение сил в регионе Балтийского моря радикально изменилось. Здесь появилась новая сила, а Швеция оказалась между двумя противниками — Россией и Данией.
Такое положение не устраивало Швецию, и она предприняла попытку реванша в войне 1741–1743 гг. Однако и эта война завершилась поражением Швеции, а Россия укрепила свои позиции на северном побережье Балтийского моря. Несмотря на новое поражение, Швеция сохранила все еще мощный флот и береговые укрепления. Еще в 1680 г. для борьбы с флотом Дании шведы создали на побережье провинции Блекинге военно-морскую базу Карлскруна, а в XVIII в. продолжили заниматься ее развитием и совершенствованием. В 1756 г. в Карлскруне разместилось морское кадетское училище, готовившее флотских офицеров>{33}.
Изменения стратегической ситуации потребовали пересмотра политики обороны Швеции. В 1747 г. риксдаг одобрил новую программу обороны, включавшую в себя, в числе прочего, создание новых береговых укреплений. План предусматривал строительство центрального укрепления на подступах к Гельсингфорсу и пограничного — в районе Дегерби, получившего название Свартхольм>{34}.
Укрепление на подступах к Гельсингфорсу должно было стать объединенной базой флота и сухопутных войск. В 1750 г. ей было присвоено высокопарное имя Свеаборг («Шведская крепость»). На протяжении десятилетий сооружение крепостных укреплений оставалось самым крупным строительным проектом Швеции. Основное назначение Свеаборга состояло в том, чтобы быть местом базирования прибрежного военного флота Швеции, который в ходе очередной войны 1788–1790 гг. зарекомендовал себя хорошо управляемым и эффективным. Россия по-прежнему превосходила Швецию на суше, однако на море соотношение сил сторон было равным>{35}.
На Свартхольме работы также велись десятилетиями, однако крепость так никогда и не была полностью подготовлена к обороне, что можно объяснить тем, что ее стратегическая значимость была намного меньше Свеаборга>{36}.
После заключения мира в 1790 г. Россия приступила к работам по сооружению трехъярусного укрепления в устье реки Кюмийоки (Кюмене), получившее название Кюмень-город. Конечная цель состояла в том, чтобы создать объединенную базу флота и сухопутных войск на острове Котка. Работы были начаты в 1791 г. на территории крепости Кюмень-город и в прилегающем заливе Роченсальм. Но замысел был реализован лишь частично. В 1794 г. было завершено строительство форта «Слава», затем строительство было прекращено в связи с ослаблением напряженности на Балтике. Однако новое обострение обстановки в регионе потребовало возобновления работ уже в 1803 г., а количество занятых на них наращивалось в 1807 и 1808 гг. За 15 лет на острове Котка была построена крепость Роченсальм, вместившая гражданское население численностью около 2 тыс. человек и казармы для размещения 7 тыс. военнослужащих. Однако полностью строительство крепости так и не было завершено. С заключением Фридрихсгамского мирного договора стратегическое значение этой крепости было утрачено, и она в этом качестве почти не использовалась долгие годы
Венеция — имя, ставшее символом изысканной красоты, интригующих тайн и сказочного волшебства. Много написано о ней, но каждый сам открывает для себя Венецию заново. Город, опрокинутый в отражение каналов, дворцы, оживающие в бликах солнечных лучей и воды, — кажется, будто само время струится меж стен домов, помнящих славное прошлое свободолюбивой Венецианской республики, имена тех, кто жил, любил и творил в этом городе. Как прав был Томас Манн, воскликнувший: «Венеция! Что за город! Город неотразимого очарования для человека образованного — в силу своей истории, да и нынешней прелести тоже!» Приятных прогулок по городу дожей и гондольеров, романтиков и влюбленных, Казановы и Бродского!
Книга вводит в научный оборот новые и малоизвестные сведения о Русском государстве XV–XVI вв. историко-географического, этнографического и исторического характера, содержащиеся в трудах известного шведского гуманиста, историка, географа, издателя и политического деятеля Олауса Магнуса (1490–1557), который впервые дал картографическое изображение и описание Скандинавского полуострова и сопредельных с ним областей Западной и Восточной Европы, в частности Русского Севера. Его труды основываются на ряде несохранившихся материалов, в том числе и русских, представляющих несомненную научную ценность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Дмитрий Алексеевич Мачинский (1937–2012) — видный отечественный историк и археолог, многолетний сотрудник Эрмитажа, проникновенный толкователь русской истории и литературы. Вся его многогранная деятельность ученого подчинялась главной задаче — исследованию исторического контекста вычленения славянской общности, особенностей формирования этносоциума «русь» и процессов, приведших к образованию первого Русского государства. Полем его исследования были все наиболее яркие явления предыстории России, от майкопской культуры и памятников Хакасско-Минусинской котловины (IV–III тыс.
Книга представляет собой исследование англо-афганских и русско-афганских отношений в конце XIX в. по афганскому источнику «Сирадж ат-таварих» – труду официального историографа Файз Мухаммада Катиба, написанному по распоряжению Хабибуллахана, эмира Афганистана в 1901–1919 гг. К исследованию привлекаются другие многочисленные исторические источники на русском, английском, французском и персидском языках. Книга адресована исследователям, научным и практическим работникам, занимающимся проблемами политических и культурных связей Афганистана с Англией и Россией в Новое время.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.