Субмарины США «OHIO» - [6]

Шрифт
Интервал

На всех субмаринах типа «Огайо» имеется по четыре носовых торпедных аппарата, которые предназначены исключительно для самообороны. Если торпедный аппарат пустой – на него вешают специальную табличку «TUBE EMPTY».

Крупный план досылателя торпеды Мк 48 в торпедный аппарат.

Пульт управления торпедной стрельбой ракетоносца «Генри М. Джексон».

Перед тем, как закрыть крышку торпедного аппарата, торпедист прикрепляет к торпеде электроразъем. Торпеда Мк 48 оснащена совершенной и очень сложной системой управления, которая позволяет использовать торпеду в различных режимах атаки. Управление торпедой осуществляется по тонкому проводу, который после пуска связывает торпеду с субмариной.

Торпедисты готовят торпедный аппарат к загрузки торпеды Мк 48.

Оборотная сторона пульта управления торпедной стрельбой.

Погрузка в атомный ракетоносец торпеды Mk 48 ADCAP, диаметр торпеды 21 дюйм (533 мм), масса 1662 кг.

Торпедисты проверяют узлы крепления торпед Mk 48 перед их погрузкой на атомоход.

Погрузка торпеды Mk 48, вид из носа лодки в корму. Для погрузки торпеды требуется много народа.

На каждом атомоходе установлены поглотители углекислого газа.

Па третьей палубе смонтировано большое количество трубопроводов и разнообразных фильтров. Снимок сделан по правому борту ракетоносца типа «Огайо».

На атомоходе «Генри М. Джексон» имеются дизеля, которые используются, прежде всего, в качестве резервных двигателей наряду с аккумуляторными батареями и электромоторами. Для обеспечения работы дизелей в подводном положении корабля имеется шнорхель.

Холодильник предназначен для хранения запасов продовольствия. В двигательном отсеке установлено четыре холодильника. Холодильники также используются для охлаждения многочисленного электронного оборудования корабля.

Еще один снимок дизеля.

На атомных ракетоносцах имеется довольно большое количество электрогенераторов. На снимке – 50-ваттный дизель-генератор, используемый для питания навигационной системы.

Насос для откачки воды из балластных цистерн.

Центральный пост. Отсюда осуществляется управление абсолютно всеми системами атомного подводного ракетоносца.

Пульт управления движением атомного подводного ракетного крейсера стратегического назначения.

Один из двух перископов.

Пульт управления гидроакустической аппаратурой STSI/SS Bostwick – «глаза и уши» подводной лодки.

Пульт системы управления огнем, отсюда осуществляется управление торпедной стрельбой.

Мониторы гидроакустической системы. У каждого сонара – свой монитор.

Пост управления стрельбой. На заднем плане виден экран, на котором отображается тактическая обстановка.

Общий вид центрального поста.

Поверка систем ракетоносца типа «Огайо» перед запуском вспомогательной силовой установки (дизеля). Реактор на время остановлен.

Панель управления СУО.

Пульт вахтенного офицера.

Справа – вахтенный офицер ракетного атомохода типа «Огайо». Вахтенный отвечает буквально за все, именно поэтому на его рабочем месте столько разных переключателей и приборчиков.

Консоль управления движением. Приборы, показывающие скорость хода и глубину погружения по соображениям секретности закрыты.

Экипаж тренируется работать в аварийной ситуации. Такие маски одевают в случае пожара на борту или выделения вредных газов. К каждому члену экипажа подводится чистый воздух. Такие тренировки проводятся еженедельно.

Офицер у перископа.

Два офицера у двух перископов.

Оригинальный снимок, сделанный с большой выдержкой, или то движения моряков столь стремительны.

Типичная сценка, обычный день, трое офицеров… Нет, нет – это ВМС США, и не то, что вы подумали!

Центральный пост атомохода «Генри М. Джексон», правый борт.

Опять центральный пост.

Штурвалы управления рулями атомохода «Генри М. Джексон». Левый штурвал используется для управления по тангажу, правый – по курсу.

Облаесть центрального поста сразу за перископами, перед постом управления ракетной стрельбой. Пост управления ракетной стрельбой – святая святых, его фотографировать запрещено.

Обычно ракетоносец уходит и море на 71 сутки. Снимок сделан перед выходом ракетоносца «Генри М. Джексон» на боевое патрулирование.

Трубопроводы газовой системы ракетного отсека, ракетные шахты надувающей азотом.

Навигационный пост. Здесь находится большое количество карт, компасов, гироскопов. Моряки постоянно должны знать координаты и пространственное положение своего корабля.

На лодке установлено два генератора кислорода, которых достаточно для обеспечения кислородом всего экипажа. Генераторы выделяют кислород из воды электролитическим способом, разлагая воду на водород и кислород. Водород стравливается из субмарины через отверстие в хвостовом оперении.

Два корабельных поглотители углекислого газа.

Пуски управления ракетной стрельбой атомохода «Генри М. Джексон». Черные кнопки предназначены для учений, красные – для организации Апокалипсиса или же реального пуска ракеты. Пуск ракеты возможен только совместными действиями четырех человек, которые «поворачивают ключ» – командир лодки, офицер ракетной боевой чисти и еще двое. До 1997 г., и период Холодной войны, подводники .могли принимать решение на пуск ракет самостоятельно, без приказа высших государственных лиц. К настоящее время процедура получения разрешения на ракетную стрельбу усложнены. Страшное место дополнено милым бытовым предметом – рулоном туалетной бумаги. Все знают – американцы без пипифакса не воюют!

Продолжить чтение
Еще от автора Альманах «Война на море»
Испанские галеоны, 1530–1690

Испанские галеоны — один из наиболее романтических типов кораблей в истории. Они ассоциируются с затонувшими сокровищами, пиратами, конквистадорами и Великой Армадой. Эти корабли стали символами эпохи испанского морского могущества на протяжении XVI–XVII вв. Голливуд сделал много для популяризации испанских галеонов. и хотя киношные галеоны производят впечатление, они не имеют ничего общего с грандиозными кораблями с испанской короной на серебряной корме. Галеоны были рабочими лошадками испанского флота, защищавшими интересы королевства в европейских водах и обеспечивающих доставку баснословных богатств из Нового Света в метрополию.

Субмарины США «Gato»

ВМФ США стал одним из первых флотов, получивших субмарины. Несколько экспериментальных подводных лодок построил для флота Джон Холланд в конце XIX века. Но сохранить свой приоритет янки не смогли. К концу Первой Мировой войны ни для кого не было секретом, что американские подлодки меньше, медленнее, хуже вооружены и имеют ограниченный радиус действия по сравнению с подлодками любой другой страны, участвовавшей в войне. После завершения Первой Мировой войны резко изменилась стратегическая ситуация в мире.

Японские тяжелые крейсера типа «Миоко»

3 июля 1922 года начальник штаба вице- адмирал Такахеси Таканабэ передал капитану 1-го ранга Юзуру Хирадзе директиву о строительстве новых крейсеров с тактико-техническими элементами, соответствующими требованиям Вашингтонской конференции. В результате нескольких совещаний, проведенных в Адмиралтействе, были определены требования к новым крейсерам. Вооружение восемь 200-мм пушек, установленных в четырех двухорудийных башнях, из которых три находились на носу в виде пирамиды, а четвертая одиночная на корме, четыре 120-мм зенитные пушки, восемь торпедных труб калибра 610 мм в виде четырех двухтрубных ТА, неподвижно установленных на корме под главной палубой.

Атомные субмарины США

В 1946 г. Конгресс США принял Акт по атомной энергии. Согласно Постановлению Конгресса США от 1946 г. создавалась Комиссия по атомной энергии, ответственная за практическое применение ядерных тех нологий в различных областях техники и народного хозяйства. Флот США делегировал ксптена Хюмэна Г. Риковера в Бюро по кораблестроению с целью проведения консультаций по вопросу использования атомных энерг етических установок на кораблях, в первую очередь – на подводных. В 1948 г. Комиссия по атомной энергии заключила контракт с фирмой Вестингауз Электрик на разработку, постройку и испытания прототипа водо-водяного реактора.

Германские субмарины Тип XXIII

Подлодка XXIII серии принадлежала к подклассу малых германских подводных лодок и предназначалась для действий в Северном и Балтийском морях. Первой подлодкой такого типа стала малая подлодка II серии. В результате резкого усиления противолодочных сил Англии с конца 1940 года военные операции кригсмарине были перенесены в Атлантику, где стали действовать средние и большие подлодки. Строительство малых подлодок II серии и ее модификаций прекратили, отдав предпочтение более крупным подводным лодкам. Вновь к идее борьбы с флотом противника в прибрежных британских водах с помощью малых подводных лодок вернулись в 1943 году, но уже на принципиально повой технической базе.

Авианосцы США «Essex»

В годы Второй мировой войны в США строились авианосцы трех типов: тяжелые типа «Эссекс» (CV), переделанные из крейсеров легкие авианосцы типа «Индепенденс» (CVL) и переделанные из транспортных судов эскортные авианосцы (CVE). Корабли типа «Эссекс», коих было построено аж 24 экземпляра, не отличались великими конструкторскими решениями; эти корабли просто появились в нужное время и в нужном месте, почему и сделали историю таковой, какая она есть. В морской войне с Японией с 1943 по 1945 г.г. принимало участие 14 «Эссексов».

Рекомендуем почитать
В поисках смысла: из прошлого к настоящему

Книга «В поисках смысла: из прошлого к настоящему» историка, доктора философских наук, профессора, строится на материалах дневников Константина Сергеевича Попова. Дневники инженера К. С. Попова – это «история снизу» или «изнутри»: в них передан дух времени через призму жизни обычной семьи. Наследие К. С. Попова развивает такую область исследований, как история и философия повседневности. Книга будет интересна как специалистам, так и тем, кто увлечен историей России начала XX века.

Газетная пресса России в годы революции и Гражданской войны

Монография посвящена истории развития российской газетной прессы в годы революции и гражданской войны. В ней рассматриваются вопросы, связанные с функционированием газетной периодики, деятельностью информационных агентств в России, работой цензурных органов и учреждений по распространению прессы Значительное место уделено анализу содержания российских газет окт. 1917–1920 гг. Книга предназначена для студентов исторических факультетов и факультетов журналистики вузов, преподавателей и всех тех, кто интересуется историей газетной печати России.

Чудовищные злодеяния финско-фашистских захватчиков на территории Карело-Финской ССР. Сборник документов и материалов

Чудовищные злодеяния финско-фашистских захватчиков на территории Карело-Финской ССР. Сборник документов и материалов. Составители: С. Сулимин, И. Трускинов, Н. Шитов.

Агрессия США против Мексики. 1846–1848

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.

Диалектика истории человечества. Том 2

Данная работа представляет первое издание истории человечества на основе научного понимания истории, которое было запрещено в СССР Сталиным. Были запрещены 40 тысяч работ, созданных диалектическим методом. Без этих работ становятся в разряд запрещенных и все работы Маркса, Энгельса, Ленина, весь марксизм-ленинизм, как основа научного понимания истории. В предоставленной читателю работе автор в течение 27 лет старался собрать в единую естественную систему все работы разработанные единственно правильным научным, диалектическим методом.

Диалектика истории человечества. Том 1

Данная работа представляет первое издание истории человечества на основе научного понимания истории, которое было запрещено в СССР Сталиным. Были запрещены 40 тысяч работ, созданных диалектическим методом. Без этих работ становятся в разряд запрещенных и все работы Маркса, Энгельса, Ленина, весь марксизм-ленинизм, как основа научного понимания истории. В предоставленной читателю работе автор в течение 27 лет старался собрать в единую естественную систему все работы разработанные единственно правильным научным, диалектическим методом.