Субмарины США «OHIO» - [5]

Шрифт
Интервал

Вырезанный реакторный отсек атомохода погружен на баржу, которую буксир толкает вверх по реке Колумбия в центр захоронения ядерных отходов.

Конец пути реакторов. К месту захоронения от реки их доставили на автомобильных многоосных транспортерах. Реакторы складируются в Хэнфорд Сайт. Эксперты пришли к выводу, что первый из захороненных здесь реакторов станет полностью безопасным через 600 лет.

Вид сбоку рубки ракетоносца SSB\-730 «Генри М. Джэксон», лодка находится в ремонте, на рубке смонтированы леса и ограждение. Ниже бортового номера изображены колодки медалей – военно-морской «За отличие» (слева) и Национальной медали за оборону (справа).

Куча кабелей и шлангов, в том числе гофрированных, на палубе атомного ракетоносца SSBN-730 «Генри М. Джексон», здесь же помпы, сварочные аппараты и прочее оборудование.

Фотоснимок субмарины SSBN-727 «Мичиган». Лодка только что зашла в сухой бок после 70-суточного похода на боевое патрулирование, военно-морская база Бангор.

«Мичиган» в сухом доке, вид с носа, сухой док военно-морской базы Бангор.

Общий вид субмарины «Генри М. Джексон» у стенки военно- морской базы Бангор.

Крупный план основания рубки ракетоносца «Генри М. Джексон».

На стоянках в бортах реакторы атомоходов глушатся, а энергия на корабль подается с берега посредством кабелей и стрелы, стрелы обычно окрашены в желтый цвет.

Вид с кормы атомного ракетоносца «Генри М. Джексон». На стоянке лодка с внешней стороны прикрыта ограждением – предупредительная мера после террористической атаки эсминца «Коул» в Йемене 12 октября 2000 г.

Средняя чисть ракетоносца «Генри М. Джексон». Короб красного цвета установлен над люком, через который на стоянке в корабль грузятся припасы, входят и выходят люди.

До атаки террористов на Нью-Йорк 9 сентября 2001 г. погрузка и выгрузка ракет, оснащенных ядерными головными частями, являлась рутинной операцией, которая регулярно повторялись на базах Бангор и Кингз Бэй. Сейчас при этой операции предпринимаются повышенные меры безопасности. На снимке – выгрузка ракеты «Трайдент I» из шахты атомохода SSBN-735 «Пенсильвания», военно-морская база Кингз Бэй, шт. Джорджия.

Техник проверяет системы баллистической ракеты «Трайдент 1».

От крановщика требуется большое мастерство, чтобы поднять длинную и тяжелую ракету с 14-колесного транспортера в шахту ракетоносца типа «Огайо».

База хранения ракет и головных частей к ним расположена недалеко от военно-морской базы Бангор. По оценкам независимых экспертов здесь хранится порядка 500 – 800 боевых блоков Mk 4/W76, мощностью 100 кт каждый. Аналогичное хранилище есть рядом с базой Кингз Бэй.

На этом снимке как раз хранилище ядерных боеприпасов для баллистических ракет атомных подводных лодок, расположенное рядом с базой Кингз Бэй. Эта база расположена в безлюдной местности, в то время как рядом с хранилищем в окрестностях Бангора находится немало населенных пунктов.

21 марши 2000 г. ракета «Трайдент II» стоимостью 23,7млн. долл. после пуска сошла с траектории. Ракета взорвалась через 4 секунды после старта. Первый подводный пуск новейшей баллистической ракеты завершился неудачей. Ракета была запущена с подводной лодки SSBN-734 «Теннеси», находившейся в Атлантике недалеко от мыса Канаверал.

Испытания ракетного двигателя МБР «Трайдент II» на стенде фирмы Локхид Мартин.

Боевой блок W88 ракеты «Трайдент II». Данные боевые блоки предназначены прежде всего для уничтожения хорошо защищенных целей.

Ракета «Трайдент II» по своим размерам значительно больше ракеты «Трайдент I». За счет использования новых технологии и конструкционных решений дальность полета МБР «Трайдент II» удалось довести до 11000 км, в результате атомный ракетоносцы получили возможность обстрелять практически любую точку Северного полушария непосредственно из портов США. Установленная ни ракете инерциальная навигационная система Mk 6 с коррекцией по спутникам системы (IPS обеспечивает круговое вероятностное отклонение ракеты всего в 90 м (у ракеты «Трайдент I» КВО составляет 380 м). В зависимости от назначенной дальности полета МБР «Трайдент II» способна транспортировать от 8 до 14 боевых блоков Mk 5 мощностью 475 кт каждый.

Развод шести боевых блоков W88/Mk 5 MIRV одной головной чисти МБР «Трайдент II». Снимок сделан с самолета Р-3 «Орион» на полигоне Кваджалейн в Тихом океане.

Единственной известная фотография третьей ступени ракеты «Трайдент I» с десятью боевыми блоками W76/Мк 4.

Учебный класс на базе Бангор, здесь новички знакомятся с системами подводного ракетоносца типа «Огайо». На снимке – наглядное пособие в виде торпеды Mk 48 Mod 5 ADACP.

Фотографии боевых блоков W76/Мк 4 и W88/Мк 5 до сих пор держишься в секрете. На снимке – боевой блок Мк 21 RV баллистической ракеты «Пискипер» шахтного базирования ни испытаниях фирмы Дженерал Электрик.

Редчайший снимок торпедного аппарата, учебный класс.

Двигатель торпеды МК 48 с двумя соосными гребными винтами противоположного вращения, заключенными к кольцевой канал.

Механизм досылания торпеды в торпедный аппарат.

Восемь торпед Мк 48 в торпедном отсеке ракетного атомохода «Генри М. Джексон», головные части торпед закрыты предохранительными колпаками. Торпедами Mk 48 вооружены все типы американских подводных лодок.

Продолжить чтение
Еще от автора Альманах «Война на море»
Испанские галеоны, 1530–1690

Испанские галеоны — один из наиболее романтических типов кораблей в истории. Они ассоциируются с затонувшими сокровищами, пиратами, конквистадорами и Великой Армадой. Эти корабли стали символами эпохи испанского морского могущества на протяжении XVI–XVII вв. Голливуд сделал много для популяризации испанских галеонов. и хотя киношные галеоны производят впечатление, они не имеют ничего общего с грандиозными кораблями с испанской короной на серебряной корме. Галеоны были рабочими лошадками испанского флота, защищавшими интересы королевства в европейских водах и обеспечивающих доставку баснословных богатств из Нового Света в метрополию.

Субмарины США «Gato»

ВМФ США стал одним из первых флотов, получивших субмарины. Несколько экспериментальных подводных лодок построил для флота Джон Холланд в конце XIX века. Но сохранить свой приоритет янки не смогли. К концу Первой Мировой войны ни для кого не было секретом, что американские подлодки меньше, медленнее, хуже вооружены и имеют ограниченный радиус действия по сравнению с подлодками любой другой страны, участвовавшей в войне. После завершения Первой Мировой войны резко изменилась стратегическая ситуация в мире.

Японские тяжелые крейсера типа «Миоко»

3 июля 1922 года начальник штаба вице- адмирал Такахеси Таканабэ передал капитану 1-го ранга Юзуру Хирадзе директиву о строительстве новых крейсеров с тактико-техническими элементами, соответствующими требованиям Вашингтонской конференции. В результате нескольких совещаний, проведенных в Адмиралтействе, были определены требования к новым крейсерам. Вооружение восемь 200-мм пушек, установленных в четырех двухорудийных башнях, из которых три находились на носу в виде пирамиды, а четвертая одиночная на корме, четыре 120-мм зенитные пушки, восемь торпедных труб калибра 610 мм в виде четырех двухтрубных ТА, неподвижно установленных на корме под главной палубой.

Атомные субмарины США

В 1946 г. Конгресс США принял Акт по атомной энергии. Согласно Постановлению Конгресса США от 1946 г. создавалась Комиссия по атомной энергии, ответственная за практическое применение ядерных тех нологий в различных областях техники и народного хозяйства. Флот США делегировал ксптена Хюмэна Г. Риковера в Бюро по кораблестроению с целью проведения консультаций по вопросу использования атомных энерг етических установок на кораблях, в первую очередь – на подводных. В 1948 г. Комиссия по атомной энергии заключила контракт с фирмой Вестингауз Электрик на разработку, постройку и испытания прототипа водо-водяного реактора.

Германские субмарины Тип XXIII

Подлодка XXIII серии принадлежала к подклассу малых германских подводных лодок и предназначалась для действий в Северном и Балтийском морях. Первой подлодкой такого типа стала малая подлодка II серии. В результате резкого усиления противолодочных сил Англии с конца 1940 года военные операции кригсмарине были перенесены в Атлантику, где стали действовать средние и большие подлодки. Строительство малых подлодок II серии и ее модификаций прекратили, отдав предпочтение более крупным подводным лодкам. Вновь к идее борьбы с флотом противника в прибрежных британских водах с помощью малых подводных лодок вернулись в 1943 году, но уже на принципиально повой технической базе.

Авианосцы США «Essex»

В годы Второй мировой войны в США строились авианосцы трех типов: тяжелые типа «Эссекс» (CV), переделанные из крейсеров легкие авианосцы типа «Индепенденс» (CVL) и переделанные из транспортных судов эскортные авианосцы (CVE). Корабли типа «Эссекс», коих было построено аж 24 экземпляра, не отличались великими конструкторскими решениями; эти корабли просто появились в нужное время и в нужном месте, почему и сделали историю таковой, какая она есть. В морской войне с Японией с 1943 по 1945 г.г. принимало участие 14 «Эссексов».

Рекомендуем почитать
Октябрьская революция перед судом американских сенаторов

"3 феврале — марте 1919 года комиссия сената США слушала людей, вернувшихся из революционной России. Для оправдания интервенции нужно было собрать доказательства, что власть в России узурпирована кучкой преступников, безнравственных и корыстных людей, подчинивших себе народ с помощью «агитаторов из Ист-Сайда» и германских офицеров." Статья из журнала Энергия, экология 1990 № 11.

Великая крестьянская война в Китае 1628–1645 гг.

Очерк истории крестьянской войны XVII в. в Китае. В книге рассказывается о Китае в конце правления династии Мин, причинах развития повстанческих движений, ходе и итогах восстания.

Трудовой подвиг рабочего класса в 1941-1945 гг.

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.

Египтяне в Нубии

В монографии исследуется один из вопросов взаимоотношений древнего Египта с Нубией, а именно вопрос становления аппарата египетской военной и гражданской администрации на этой территории. Прослеживаются три этапа, связанные с изменениями характера политики Египта в этом регионе, которые в конечном счете привели к превращению Нубии в египетскую провинцию. Выделена роль местного населения в системе сложившихся египетских административных институтов. Исследование охватывает период Древнего, Среднего и Нового царств.

История Абхазии с древнейших времен до наших дней

В основе книги лежит историко-культурная концепция, суть которой – рассмотрение истории абхазов, коренного населения Абхазии не изолированно, а в тесном взаимодействии с другими соседними народами и древними цивилизациями. Здесь всегда хорошо прослеживалось биение пульса мировой политики, а сама страна не раз становилась ареной военных действий и политико-дипломати­ческих хитросплетений между великими державами древности и средневековья, нового и новейшего времени. За последние годы были выявлены новые археологические материалы, архивные документы, письменные источники, позволившие объективнее рассмотреть многие исторические события.

Археологические раскопки в Ленинграде

Книга, написанная археологом А. Д. Грачем, рассказывает о том, что лежит в земле, по которой ходят ленинградцы, о вещественных памятниках жизни населения нашего города в первые десятилетия его существования. Книги об этом никогда еще не было напечатано. Твердо установилось представление, что археологические раскопки выявляют памятники седой старины. А оказывается и за два с половиной столетия под проспектами и улицами, по которым бегут автобусы и трамваи, под дворами и скверами, где играют дети, накопились ценные археологические материалы.