Стойкость - [55]
Мурманский порт открыт круглый год. В первую мировую войну он мог быть важнейшим стратегическим портом для России, но не был подготовлен и не имел железнодорожной связи с другими районами страны. В годы Великой Отечественной войны этот порт сыграл крупнейшую роль в защите наших границ на севере и в приемке грузов с судов, прибывающих из Америки и Англии.
Под непрерывными вражескими бомбардировками были разгружены сотни советских, американских, английских торговых судов, приходивших и уходивших под охраной океанских конвоев. Причалы порта приходилось почти ежедневно восстанавливать и расчищать от завалов. И вот в этих условиях из порта отправлялось ежесуточно 300–400 вагонов с различными материалами и продуктами. Работами по разгрузке судов и отправке грузов по железной дороге в центр страны руководили уполномоченный ГКО И. Д. Папанин и заместитель наркома внешней торговли С. А. Борисов. Огромную тяжесть вынесли на своих плечах военные моряки. Они бесстрашно вступали в бой с превосходящими силами противника на море и в воздухе. Благодаря их стойкости Мурманский порт работал все годы войны.
Продукты, поступавшие из-за океана, были прочно упакованы. При наличии многократных перевалок тара надежно сохраняла содержимое, была удобна для погрузки и разгрузки. К сожалению, упаковка продуктов, поступавших от ряда наших предприятий, была неудовлетворительна. Из-за плохой тары или упаковки мы теряли многие тонны крупы, муки при перевозках и перевалках. Потери сахарного песка в мешках, покрытых заплатами, превышали в три раза установленные нормы убыли. Из-за недостатка жиронепроницаемой бумаги (пергамента) пищевые концентраты часто упаковывали в обычную простую бумагу — в этих случаях терялось до 20% жиров: они впитывались в обертку. Длительное время махорка отгружалась не в пачках, упакованных в ящики, а в мешках, что тоже приводило к потерям. К тому же при влажной погоде махорка в мешках сырела, теряла свои качества.
Промышленные предприятия, не обеспеченные упаковочными материалами, нередко отгружали банки с консервами не в ящиках, а навалом в вагоны. Из-за этого имели место большие затраты труда, простои вагонов и автомашин. Транспортировка продовольствия в плохой упаковке вообще недопустима, а в условиях военных действий нетерпима. Война показала, как важно иметь постоянные устойчивые запасы тарных и упаковочных материалов на предприятиях, поставляющих товары. Благодаря этому сберегаются многие тысячи тонн продуктов, ускоряется оборот вагонов, судов, автомашин. Изготовление стандартной, удобной и прочной тары для перевозки самых различных грузов — задача государственной важности. Заметим кстати, что проблема обеспечения надежной тарой многих продовольственных товаров до сих пор не решена. По этой причине портится и гибнет большое количество овощей, ягод, фруктов и других продуктов.
В начале октября 1942 г. меня пригласил к себе начальник Главного политического управления Красной Армии А. С. Щербаков. Он сказал, что есть указание Ставки высвободить, где только можно, из тыловых организаций мужчин-солдат и направить их в боевые части. Беседуя, мы пришли к выводу, что можно несколько тысяч солдат-поваров заменить женщинами, предварительно обучив их несложной солдатской кулинарии.
Ставка одобрила наше предложение. Вскоре на военную службу были призваны многие молодые женщины, а ГУПСК.А организовало для них курсы по изучению походных кухонь, раскладок и норм суточного довольствия. Только за 1943 г. было подготовлено более 20 тыс. поваров-женщин. Жизнь подтвердила разумность этой меры. Во время войны каждый боец-мужчина больше всего нужен на передовой линии борьбы с врагом. И если можно высвободить мужчину в армейском тылу, надо решительно идти на это. Солдатский обед с успехом приготовляли женщины. Инвентарь, посуду они содержали в чистоте, лучше обрабатывали продукты.
С А. С. Щербаковым я был хорошо знаком еще до войны. Он, будучи первым секретарем Московской партийной организации, много времени уделял развитию торговой сети, строительству овощехранилищ, обеспечению столицы товарами. Мы часто встречались, обменивались мнениями, находили пути решения многих вопросов.
А. С. Щербаков обладал силой логического убеждения, яркой и образной речью. ЦК партии часто поручал ему наиболее ответственные доклады. Политорганы с честью выполняли задачи, поставленные перед ними партией. Моральный дух наших солдат и командиров был высок и непоколебим. Политработники показывали пример бесстрашия в боях, стойко переносили лишения.
Не всегда пропаганда отличалась гибкостью, особенно когда дело касалось анализа наших ошибок на том или ином участке военных действий, но ее содержание, тон, стиль неизменно были пронизаны партийностью, глубокой преданностью Родине. Пропаганда была действенной, она укрепляла доверие армии и народа к партии, Верховному Главнокомандованию.
Немалая заслуга принадлежит Щербакову в укреплении обороны Москвы в 1941 г. Столица и подступы к ней в короткий срок были надежно укреплены. В тыл врага забрасывались специальные подразделения, которые причиняли серьезный урон наступающим частям немцев. В наиболее тревожные дни, когда враг подошел близко к столице, Щербакова часто видели на оборонительных рубежах, опоясывающих Москву и ее пригороды. Пламенным словом, решительными действиями он укреплял боевой дух защитников города и их уверенность в победе.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Эта книга воссоздает образ великого патриота России, выдающегося полководца, политика и общественного деятеля Михаила Дмитриевича Скобелева. На основе многолетнего изучения документов, исторической литературы автор выстраивает свою оригинальную концепцию личности легендарного «белого генерала».Научно достоверная по информации и в то же время лишенная «ученой» сухости изложения, книга В.Масальского станет прекрасным подарком всем, кто хочет знать историю своего Отечества.
В книге рассказывается о героических боевых делах матросов, старшин и офицеров экипажей советских подводных лодок, их дерзком, решительном и искусном использовании торпедного и минного оружия против немецко-фашистских кораблей и судов на Севере, Балтийском и Черном морях в годы Великой Отечественной войны. Сборник составляют фрагменты из книг выдающихся советских подводников — командиров подводных лодок Героев Советского Союза Грешилова М. В., Иосселиани Я. К., Старикова В. Г., Травкина И. В., Фисановича И.
Встретив незнакомый термин или желая детально разобраться в сути дела, обращайтесь за разъяснениями в сетевую энциклопедию токарного дела.Б.Ф. Данилов, «Рабочие умельцы»Б.Ф. Данилов, «Алмазы и люди».
Уильям Берроуз — каким он был и каким себя видел. Король и классик англоязычной альтернативной прозы — о себе, своем творчестве и своей жизни. Что вдохновляло его? Секс, политика, вечная «тень смерти», нависшая над каждым из нас? Или… что-то еще? Какие «мифы о Берроузе» правдивы, какие есть выдумка журналистов, а какие создатель сюрреалистической мифологии XX века сложил о себе сам? И… зачем? Перед вами — книга, в которой на эти и многие другие вопросы отвечает сам Уильям Берроуз — человек, который был способен рассказать о себе много большее, чем его кто-нибудь смел спросить.