Советско-японский пограничный конфликт на озере Хасан 1938 г. в архивных материалах Японии: факты и оценки - [29]

Председатель Посьетского сельского совета Пинчук Василий Данилович сумел организовать местных граждан и комсомольцев на помощь по выгрузке раненных красноармейцев и уходу за ними, организовал остающееся население на починку и исправление дорог. Благодаря этому стала возможной беспрепятственная доставка грузов и людей на фронт. Командование 59-го Погранотряда высоко оценило вклад В. Д. Пинчука, и он был награжден орденом «Знак Почёта»[259].

Хорошо задокументирована деятельность населения, использующего водный транспорт. Рабочие и рыбаки сейнерского рыбокомбината самостоятельно грузили продукты и боеприпасы на корабли, а также помогали в отправке раненых в тыл. Их деятельность в архивных записях часто описывается такими словами, как «бесперебойно», «бессменно по несколько суток» или «не покладая рук». Подчеркивается, что их помощь была не разовой, а постоянной, то есть, вернувшись в тыл, рыбаки снова отправлялись в зону конфликта на помощь армии[260].

Колхозники также оказывали поддержку военным. Колхозники Посьетского района отправили в Хасанский район нужные для сельскохозяйственных работ тракторы, на фронт отправились также, по крайней мере, пятнадцать трактористов. Три человека отправились в зону боевых действий еще 29 июля, то есть к дате начала боев у высоты Заозёрная они уже начали осуществлять различные работы на линии фронта. Оставшиеся одиннадцать человек (судьба одного человека неизвестна) отправились вслед за первыми тремя трактористами и помогали армии с начала августа[261]. Таким образом, еще до начала массированных ночных атак японской стороны, начавшихся с 31 августа, советские колхозники непосредственно на передовой помогали советской армии. Об их деятельности не сохранилось записей в советских источниках, но о ней мы можем узнать из японских документов.

9 августа, когда штаб японской армии, дислоцированной на Корейском полуострове, выходил на телефонную связь с главным штабом в Токио, была передана информация, что на поле боя появились тракторы, тащившие полковые пушки. Появление тракторов, кажется, необычайно удивило офицеров генерального штаба, и был сделан запрос об уточнении данной информации[262]. Таким образом, колхозники перевозили на тракторах пушки и другие тяжелые грузы.

В материалах зафиксирован еще один факт, на который, как автору кажется, следует обратить внимание. В записях рабочих, оказывавших помощь на кораблях, часто упоминаются тяжелые погодные условия, стихийные бедствия: наводнение, шторм, буря. Что касается Маньчжоу-го, то после завершения конфликта, начиная с 13 августа из-за сильных дождей произошло наводнение, и укрывшиеся от военных действий корейцы оказались в затруднительном положении[263]. Еще одним важным источником информации, из которого мы можем узнать о большом уроне, нанесенном стихией Красной армии — это документ, рекомендующий граждан для представления к награде. В этом документе значатся имена пятидесяти четырех человек, а также описываются их заслуги, обозначается вид рекомендуемой награды. В этих записях часто проскальзывает информация о борьбе со стихийным бедствием, например:

Дьяченко Геннадий Львович: «…В период стихии и отрыва воинских частей от продовольствия, не считаясь ни с какими трудностями, работал круглыми сутками по доставке продуктов действующим частям РККА…»[264].

5 августа штабом на устройство переправ были брошены переправочные средства, а на устройство дороги из Заречья в Мраморное присланы стройбаты. Стройбаты строили дорогу, частично через залитое пространство. Люди рвали траву и разный бурьян руками, вязали пучки, делали из них фашейник и засыпали песком. Лишь к 13.00 стройбатам были доставлены косы, благодаря которым они быстро накосили травы, устроили дорогу и пропустили обозы[265]. На пути из Заречья в Мраморное по всей дороге стояли трактора и машины, застрявшие в пути. На затопленных пространствах началось движение на лодках, главным образом, к машинам и тракторам, на которых было продовольствие (для его перегрузки). Таким образом, стихия нанесла серьезный урон Советской армии[266].

По причине наводнений и сильных дождей стало невозможно использовать наземный транспорт, и части войск оказались в изолированном положении. И если бы на помощь военным не подоспели на лодках гражданские, то, возможно, армия не смогла бы продолжать вести военные действия. Можно предположить, что в случае бегства мирного населения, ущерб армии Советского Союза был бы гораздо серьезнее.

3.2. Отношение к конфликту на подконтрольных Японии территориях

Конфликт разгорелся на границе СССР и Маньчжоу-го, а поскольку эта территория находилась близко к Корее, в тылу японской армии находилось много этнических корейцев, а также другое гражданское население, состоящее из японцев, китайцев, маньчжур. Кроме того, на подконтрольных Японии территориях проживали белоэмигранты, покинувшие СССР после Октябрьской революции 1917 г., а также многочисленные советские граждане. Таким образом, можно сделать вывод о многонациональном составе населения, бывшего в тылу у японцев.

Когда разгорелся конфликт, то большинство граждан Японии считали, что необходимо дать решительный отпор Советскому Союзу. Однако более осведомленные люди, в основном, придерживались точки зрения, что необходимо сначала завершить японо-китайскую войну и лучше постараться избежать столкновения с СССР