Советский ас Григорий Речкалов, дважды Герой Советского Союза - [3]
Проверить годность аэродрома и полигона (вып.).
С 21.00 дома подобрать материал о работе Сталина «Марксизм и вопросы языка» (нет).
С 18.00 в ШМАС (школа младших авиационных специалистов. – Авт.) изучение МиГ-15 (вып.).
До 21.00 подготовить полностью доклад (вып.).
План на 8 января 1952 г.
Приступить к конспектированию по работе Сталина. Проверить ход подготовки к полетам. Предложить командиру на место Кужелева назначить Стеблова.
С 17.00 – изучение двигателя в ШМАС (вып.).
В 20.00 состоялся разговор у командира о взаимоотношениях НШ (начальника штаба. – Авт.) со мной. Многое я делал неправильно, особенно со штабными документами. НШ понял свои ошибочные действия, но, кажется, и впредь их будет допускать из-за своего упрямого характера. Меня возмутило то, что он отдал приказание Яковлевой не печатать мои документы или документы за моей подписью. Пытался во всех вопросах подчинить полностью себе летную группу.
План на 9 января 1952 г.
Изучать работу Сталина.
10.00. Проверить внешним осмотром солдат караула и КПП (контрольно-пропускного пункта. – Авт.).
12.00. Провести полеты на стрельбу и проконтролировать руководство полетами (вып.).
Взять у командира инструкцию по технике пилотирования МиГ-15 (вып.).
Позвонить Ховалке.
17.00. Заступаю дежурным. Командиру – отпуска для личного состава (разговаривал).
Подобрал литературу по работе Сталина. Приступил к изучению и конспектированию. Выполнил стрельбы на удовлетворительно и отлично.
План на 10 января 1952 г.
Изучать работу Сталина. Занятия по Морзе.
Дать указание Костину о высылке за 2 часа до наступления темноты зенитных прожекторов на ВПП и создания запасов дымовых шашек. Спросить о настольном стекле.
9.00. Проверить расписание занятий и выписать для себя темы. Подобрать материал для лекций по конспектированию (вып.).
Проверить план-график переучивания у Герасимова и его подготовку к занятиям.
Выписать из плана мероприятий сроки работ и их характер (не вып.)
Как обстоит дело с аккумуляторами к «Победе».
10.00. Вылететь в 10.00 к Скоморохову (вып.).
9.30. НШ приказал докладывать о взлете и посадке ему и заместителю. Ему это совершенно не нужно.
Дать указания командиру ап: в заявке указывать 3-й прожектор.
План на 10 января 1952 г.
Изучать работу Сталина.
19.00. Партийное собрание управления с вопросом приема в члены ВКП(б).
16.00. Полеты на стрельбу ночью. Подготовить самолеты (полеты из-за сильного ветра остановлены).
Заполнить полетные листы (вып.).
Талашу снять с довольствия на 12 и 13.01.52 г. (вып.). Проверить заправку машины «Победа» (полностью). Проверить подготовку конуса для стрельб (вып.).
Дать указания Щукину – в заявке указывать 3-й зенитный прожектор.
Провел с группой руководящего состава занятия на тему «Планирование, расчет на посадку, посадка и уход на второй круг» – 2 часа.
Разговаривал с НШ в отношении отдачи рапорта дежурным по управлению штаба. К единому мнению не пришли, но я прав, приедет Азаров – поговорю с ним.
Занимался работой Сталина, но мало. Сегодня из шифровки окончательно стало известно, что едем в ак (авиационный корпус. – Авт.) на занятия.
План на 12 января 1952 г.
Дать команду о снятии с довольствия на воскресенье и понедельник и вторник (вып.).
17.00. Поездка во Львов.
Талаш снять (вып.).
Проверить составление плана-графика на переучивание.
Дать команды об этом в ап и их высылке сюда (вып.).
Позвонить Ховалке Н.И. (вып.).
Подобрать материал для лекции по тактике.
9.00. Зарядить полностью «Победу» (вып.).
10.00. Получить деньги (вып.).
10.20. Проверить отмену приказа об официантках (вып.).
9.30. Режим дальности и продолжительности полета провести лучше инженерам (вып.).
Присутствовал на открытой 5-й Стрыйской городской партийной конференции. Прослушал отчетный доклад секретаря горкома Скопина и отчетный доклад ревизионной комиссии. Отпросился до 10.00 13.01.52 г.
План на 14 января 1952 г.
Занятия в Мукачево по марксистско-ленинской подготовке.
Отбыли в Мукачево 0.45 мин, прибыли 14.1 в 8.30 утра. Позавтракали в вокзале. Занятия начались в 9.00. Всего прозанимались 8 часов – пользы очень мало. Придется над этими темами работать самому дома.
Решали вопрос переучиванием. При обсуждении плана НШ снова проявил свое невежество. Очень груб.
Погода в Мукачево стояла теплая. Утром ясно, к вечеру натянуло облака. К нам совместно с двумя аэ (авиационная эскадрилья. – Авт.) перегнали УТИ (учебно-тренировочный истребитель. – Авт.).
При чтении лекции полковник Шевченко, приводя примеры о единоначалии, обратил мое внимание на недопустимость критики и обсуждения деятельности командира, подразумевая мое выступление на партактиве, где я хотел вскрыть факты безобразного отношения НШ к подчиненным и устройства своих личных дел.
План на 15 января 1952 г.
9.00. Продумать и составить схемы самостоятельного вылета и полета по кругу (вып.).
17.00. Заступаю дежурить ответственным (вып.).
Проконтролировать выполнение мероприятий по ВСС (воздушно-стрелковая служба. – Авт.) и наметить пути выполнения (вып.).
Азбука Морзе.
Работа т. Сталина законспектирована.
Составить план-график летных дней (вып.).
Приехал на работу к 10.00, т. к. с поезда пришел домой в 6.00.
Книга Аллы Зубовой «Под знаком Стрельца» рассказывает о знаменитых людях, ставших богатейшим достоянием российской культуры ХХ века. Автору посчастливилось долгие годы близко знать своих героев, дружить с ними, быть свидетелем забавных, смешных, грустных случаев в их жизни. Книга привлечет читателя сочетанием лёгкого стиля с мягким добрым юмором. Автор благодарит Министерство культуры РФ за финансовую поддержку.
В книгу Е. В. Юнгер, известной театральной актрисы, вошли рассказы, повествующие об интереснейших и значительных людях принадлежащих искусству, — А. Блоке, Е. Шварце, Н. Акимове, Л. Колесове и других.
Я не хочу, чтобы моя личность обрастала мифами и домыслами. Поэтому на этой страничке вы можете узнать подробно о том, кто я, где родилась, как выучила английский язык, зачем ездила в Америку, как стала заниматься программированием и наукой и создала Sci-Hub. Эта биография до 2015 года. С тех пор принципиально ничего не изменилось, но я устала печатать. Поэтому биографию после 2015 я добавлю позже.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Гений, которого мы никогда не понимали ... Человек, которого мы никогда не знали ... Правда, которую мы никогда не слышали ... Музыка, которую мы никогда не забывали ... Показательный портрет легенды, описанный близким и доверенным другом. Резонируя с непосредственным присутствием и с собственными словами Хендрикса, эта книга - это яркая история молодого темнокожего мужчины, который преодолел свое бедное происхождение и расовую сегрегацию шестидесятых и превратил себя во что-то редкое и особенное. Шэрон Лоуренс была высоко ценимым другом в течение последних трех лет жизни Хендрикса - человеком, которому он достаточно доверял, чтобы быть открытым.
Мы спорим о смертной казни. Отменить или сохранить. Спорят об этом и в других странах. Во Франции, к примеру, эта дискуссия длится уже почти век. Мы понимаем, что голос, который прозвучит в этой дискуссии, на первый взгляд может показаться как бы и неуместным. Но почему? Отрывок, который вы прочтете, взят из только что вышедшей во Франции книги «Черный дневник» — книги воспоминаний государственного палача А. Обрехта. В рассказах о своей внушающей ужас профессии А. Обрехт говорит именно о том, о чем спорим мы, о своем отношении к смертной казни.
В длительной и оказавшейся роковой для Советского Союза войне в Афганистане военная авиация применялась очень широко. Бомбардировка и штурмовка позиций и колонн противника, поддержка наземных войск, высадка десанта, эвакуация раненых, доставка пассажиров и грузов, разведка и минирование местности – спектр задач, стоявших перед советскими летчиками, был чрезвычайно широк, а эффективность их боевой работы – очень высока. Неудивительно, что самолеты и вертолеты были самой главной целью афганских моджахедов, постоянно совершенствовавших свою систему противовоздушной обороны.
16 апреля 1942 года генерал Э. фон Манштейн доложил Гитлеру план операции по разгрому советских войск на Керченском полуострове под названием «Охота на дроф». Тот одобрил все, за исключением предстоящей роли люфтваффе. Фюрер считал, что именно авиации, как и прежде, предстоит сыграть решающую роль в наступлении в Крыму, а затем – и в задуманном им решающем броске на Кавказ. Поэтому на следующий день он объявил, что посылает в Крым командира VIII авиакорпуса барона В. фон Рихтхофена, которого считал своим лучшим специалистом.
Начало войны ленинградцы, как и большинство жителей Советского Союза, встретили «мирно». Граница проходила далеко на юго-западе, от Финляндии теперь надежно защищал непроходимый Карельский перешеек, а с моря – мощный Краснознаменный Балтийский флот. Да и вообще, война, если она и могла начаться, должна была вестись на территории врага и уж точно не у стен родного города. Так обещал Сталин, так пелось в довоенных песнях, так писали газеты в июне сорок первого. Однако в действительности уже через два месяца Ленинград, неожиданно для жителей, большинство из которых даже не собирались эвакуироваться в глубь страны, стал прифронтовым городом.
О роли авиации в Сталинградской битве до сих пор не написано ни одного серьезного труда. Складывается впечатление, что все сводилось к уличным боям, танковым атакам и артиллерийским дуэлям. В данной книге сражение показано как бы с высоты птичьего полета, глазами германских асов и советских летчиков, летавших на грани физического и нервного истощения. Особое внимание уделено знаменитому воздушному мосту в Сталинград, организованному люфтваффе, аналогов которому не было в истории. Сотни перегруженных самолетов сквозь снег и туман, днем и ночью летали в «котел», невзирая на зенитный огонь и атаки «сталинских соколов», которые противостояли им, не щадя сил и не считаясь с огромными потерями.