Синий пепел - [57]
Перед глазами словно возник полупрозрачный экран, размером во всё поле зрения, со списками и внешним видом кораблей.
Кроме всего, там был целый раздел беспилотных модулей, но список совсем небольших транспортов, открывал воздушный кораблик внешне похожий на аэромотоцикл из фантастических романов. Нечто вытянутое на три метра, с обтекаемым носом, поднятым округлым стеклом, и глубоким сидением. Далее шла модель с пятиметровым корпусом и сидением, на котором могли поместиться двое, как на большом мотоцикле, и ещё более удобная машина с широким кузовом, и четырьмя креслами, и сплошным прозрачным колпаком. И так далее. Но самое главное, что все эти модели имели опцию ручного управления, что делало возможным работу с ними человеком без управляющего чипа. И вот это было самым главным во всей этой истории. Ручное управление стояло на машинах размерами до ста — ста пятидесяти метров, что позволяло как минимум оснастить передовой транспортной авиацией армию и наладить выпуск скоростного транспорта для всяких специальных служб, включая энергетиков, медиков, полицию и прочих.
Не выходя из просмотра доступных транспортных средств, он открыл конфигуратор, и вошёл в меню редактирования конструкции, снимая ненужное, вроде кондиционирования сиденья, или энергощита закрывавшего водителя и пассажиров от лучевого оружия.
Получалась относительно простая, и очень юркая машина из трёх блоков. Самого кузова, ходовых и подъёмных двигателей, и крошечного реактора, размером с кастрюльку для варки яиц, заправляемого железным порошком.
Напрягать руководство не стал, как минимум потому, что металла было уже столько что хватило бы на пару линкоров, а простаивающих строительных роботов ещё больше.
Так на территории начал строиться новый цех, который возвели почти мгновенно, за неделю. Больше ждали пока строители зальют полы полимерным бетоном.
Первой партией сделали пять машин. Двухместный аэробайк, четырёхместный летающий мобиль, что-то вроде воздушной маршрутки на десять человек, легкий истребитель, который при нужде мог нести пару тонн оружия, и тяжёлый истребитель — перехватчик, с боевой нагрузкой в десять тонн.
Все эти машины он для начала представил не своему непосредственному начальнику генералу Воронову, а командиру полка ПВО, который прикрывал этот район вместе с зенитчиками. Летал полк на относительно старых, но ещё актуальных перехватчиках Миг-41 — М2, развивавших скорость более пяти тысяч километров в час. Пилоты на гиперзвуковых машинах летали особые. Со стальными нервами и фантастической выдержкой, и именно поэтому Виктор обратился к ним за помощью.
Полковник Марченко, прилетевший на служебном Як — 230 подчиняясь командам летающих роботов-финишёров зарулил с посадочной полосы прямо в ангар где стояли машины для демонстрации и откинув назад фонарь кабины. Глянул на стоящие в ряд машины и натурально залип, глядя во все глаза. Затем видимо взяв себя в руки, снял шлемофон, отстегнул привязные ремни, и выйдя на крыло, спрыгнул с него на землю, махнув рукой человеку, сидевшему на втором кресле.
— Спускайся, Егорыч. Посмотрим на чудеса чудесные. — он не торопясь подошёл к машинам, выставленным словно на параде, и коснулся ладонью корпуса лёгкого истребителя, видимо ожидая что коснётся макета, или модели, но ладонь ощутила прохладу и твёрдость, и он даже постучал по корпусу.
— Это что? — Он с улыбкой обернулся к Виктору.
— А это Павел Сергеевич, всё летающая техника. Тяжёлый истребитель, лёгкий, разъездной транспорт, четырёхместная машина, и двухместный аппарат.
— И всё это будет когда-то летать? — Полковник Марченко всё никак не мог поверить, что это не макеты а живая техника.
— Пал Сергеич, — Виктор усмехнулся. — Эта техника уже летала. Я поднял каждую из этих машин как минимум два раза. Один раз, когда перегонял из сборочного цеха сюда в ангар, и второй раз просто поднимал в воздух опробуя на всех режимах. Но не про меня разговор. Я хочу, чтобы эти машины подняли пилоты вашего полка. И не просто подняли а устроили демонстрационные полёты нашему военно-политическому руководству. Поверьте, это сейчас очень важно.
— Что скажешь? — Марченко обернулся на подошедшего сзади заместителя — майора Николая Громова.
— А что тут говорить. — Майор, высокий, широкоплечий, с крепкими руками, и короткой стрижкой, провёл ладонью по волосам. — Пробовать нужно. Порулить, поднять немного да хоть как-то опробовать маневренность.
— Машины в вашем распоряжении, но! — Виктор поднял раскрытую ладонь. — Всё предельно аккуратно. Автоматика конечно парирует особенно резкие рывки, но всё же не стоит терять берега, дёргая ручку. Техника в теории может разгоняться до двадцати же[1]. А это как сами понимаете кирдык[2]. Но я программно ограничил ускорение десятью же, а скорость шестью махами.
— И вот это, тоже под семь тысяч летает[3]? — Заместитель командира полка с улыбкой показал на маленький аэробайк.
— А я и не говорил, что будет легко. — Виктор кивнул. — Потому и пришёл к вам. Сейчас мне от вас нужно предельно аккуратное движение, как на минном поле. А после, когда станете поднимать их в воздух такое же аккуратное пилотирование. Ну можете чуть похулиганить, но надеюсь на ваш профессионализм. Техника это выдержит многое, а самое главное, что это прототипы будущих больших серий. И с одной стороны стоят эти машины очень дорого, а с другой — конечно на три порядка дешевле ваших жизней.
Когда всё вокруг чужое, когда уже нет места сомнениям и нужно идти вперёд, он пройдёт там, где до него сдохли многие крутые парни, и он точно знает что делать с любой стороны от дульного среза и пробьёт путь там, где его не может быть. Потому что он мастер дорог.
Так непросто шагнуть через тысячи световых лет, через бездну, для которой ты даже не песчинка. Но сделать шаг нужно. Потому что есть те, кто в тебя верит, и те, кто от тебя зависит, и даже те, кто хочет, чтобы ты сдох. А ты, просто солдат огромной и очень холодной страны, где точно знают цену жизни.
Жизнь российского офицера, распланированная до мелочей, меняется с переходом в другой мир, и прежней уже не будет никогда. Взойдя по лестнице миров до первого серьёзного барьера, он должен показать что достоин стать богом. А вот каким, жестоким или всепрощающим, решит только он сам.
Он сделает то, что не сможет никто. Он сделает то, о чем никто не мечтает, и даже то, о чем никто не догадывается. Он – эксперт по выживанию.
Он – бывший ликвидатор и служащий Гохрана. Он знаком со смертью не на словах, и он просто офицер. Человек чести и долга. Перед страной, людьми и памятью предков. И это мы вместе с ним ищем в прошедшем времени опору, дабы не оступиться в дне сегодняшнем. И найти ответы на вопросы, которые уже решили наши деды и прадеды.
Второй роман цикла «Офицер».Он — бывший ликвидатор и служащий Гохрана. Он знаком со смертью не на словах, и он просто офицер. Человек чести и долга. Перед страной, людьми и памятью предков. И это мы вместе с ним ищем в прошедшем времени опору, дабы не оступиться в дне сегодняшнем. И найти ответы на вопросы, которые уже решили наши деды и прадеды.
Космоархеолог Александр Говоров молод и амбициозен. А еще зол, что проект, который он вел с самого начала, передали другому. Стремление стать первым и доказать человечеству (и оппонентам) свою правоту сталкиваются с простым и исконным страхом – какая цена будет назначена за открытие? Что, если то, к чему Александр стремился всю жизнь, оказывается гипотезой, способной уничтожить мир?
Дорогие друзья! Перед вами первое полное издание моей книги «Сады Соацеры», написанной почти десять лет назад. Возможности электронной публикация освободили автора в том числе и от дружеских издательских «уз». Ничего плохого о редакторах не скажу, но конечной целью их деятельности является не творчество, а доход, поэтому они требуют «формат». Это слово имеет много значений, в данном же случае имеется в виду то, что книга не должна отличаться от прочих, к которым уже привык читатель. Есть случаи и крайние, лет двадцать назад по сети распространилась инструкция от некоего издательства, в которой требовалась одна сюжетная линия, всепобеждающий герой, главное же его девушку можно было убить, но и в коей мере не насиловать.
"В истории трудно найти более загадочную героиню, чем Жанна д'Арк. Здесь все тайна и мистификация, переходящая порой в откровенную фальсификацию. Начиная с имени, которым при жизни никто ее не называл, до гибели на костре, которая оспаривается серьезными исследователями. Есть даже сомнения насчет ее пола. Не сомневаемся мы лишь в том, что Жанна Дева действительно существовала. Все остальное ложь и вранье на службе у высокой политики. Словом, пример исторического пиара". Так лихо и эффектно начинаются очень многие современные публикации об Орлеанской Деве, выходящие под громким наименованием — "исторические исследования".
Юмор и реальные истории из жизни. В публикации бережно сохранены особенности авторской орфографии, пунктуации и лексикона.
Размышления о тахионной природе воображения, протоколах дальней космической связи и различных, зачастую непредсказуемых формах, которые может принимать человеческое общение.
Небольшая пародия на жанр иронического детектива с элементами ненаучной фантастики. Поскольку полноценный роман я вряд ли потяну, то решил ограничиться небольшими вырезками. Как обычно жуткий бред:)