Синий пепел - [55]

Но пройдя две таких важных развилки, в поиске стратегии дальнейшего развития ситуации, корабельный мозг, уже не мог, как он и предполагал ранее уничтожить сборочно-ремонтный комплекс, и удалил все закладки в оборудовании. Кроме того, капитан после боя получил уже полноценный доступ, как и сам ЦиР, который перешёл из категории универсального середнячка, в категорию полноценного боевого корабля, с соответствующим списком функций целей и допусков. Каждый искусственный разум талгор имел в себе зерно самостоятельного развития, и роста в уровнях, что отчасти и было залогом того что их механическое воинство пережило своих создателей.

Корабль уже не мог просто покинуть планету и улететь на исполнение каких-то других задач. Теперь у корабля был полноправный капитан, и только он мог решить какое задание исполнять и не следует ли вообще заняться чем-то другим. И даже генеральный ЦиР, командовавший всем флотом, и производственными мощностями, уцелевшими от цивилизации талгор, не мог ему отдать приказ. Потому что живой разум был выше любого высокорангового искусственного мозга.

Новые вводные и императивы ещё обрастали логическими командами в электронных мозгах ЦиРа, а военные строители министерства обороны уже приступали к реализации сразу трёх проектов. Строительству линий электропередач от Усть-Илимской и от Зейской ГЭС, и возведение строительно-монтажного комплекса рядом с старым бункером в Дзержинске. Конечно завод можно было построить силами монтажных роботов, но возводить здание из готовых элементов было намного быстрее, тем более полы сразу заливали полимерным бетоном в расчёте на большую нагрузку.

Новый завод по выпуску титанового концентрата, полностью переключился на поставки металла для Дзержинска, как и несколько других заводов, обеспечивая старт программы производства, которая была довольно амбициозной.

Виктор настоял на том, чтобы строить не военные корабли, а начать с транспортно-добывающих модулей. Такой корабль мог забраться в облако астероидов, и найдя нужный элемент, грызть его заполняя грузовой отсек металлом в чушках.

Основных металлов для строительства кораблей было три. Железо, титан, и алюминий. Но это что касается самого корпуса. А вот для начинки требовалась уже практически вся система элементов Менделеева, и к счастью в поясе астероидов, и на спутниках Юпитера этого всего было достаточно.

Первый корабль, создаваемый на новой площадке, относился к проекту 6-21. Внутрисистемный грузовик, средней вместимости, до тысячи тонн, с прыжковым двигателем и собственным поисковым и перерабатывающим комплексом. Относительно простой, лишённый всяческой брони, и годный только для того, чтобы добывать металл.

Для сборки такого корабля всему комплексу из двух тысяч роботов и многих тысяч исполнительных механизмов, потребовалось всего полгода, и это при том, что металл доставляли бесперебойно.

Виктор, всё это время, метался между строителями, металлургами, атомщиками, и прочими вовлечёнными в проект, ругаясь, требуя, и угрожая всеми карами, для поддержания производственного графика. Сначала он было заикнулся о прикомандировании опытного организатора производства, но руководство вежливо посоветовало ему закрыть рот, и не возникать.

Вот так и пришлось Виктору обретать совершенно новую для себя профессию, управленца.

Корабль получивший название Добытчик, поднялся в январе 89 года, в совершенно рабочей обстановке. Не было ни речей, ни шампанского, ни гостей, а только поднявшаяся в воздух туша корабля, которая на километровой высоте ахнула воздухом, мгновенно переходя через миллионы километров к поясу астероидов.

Совершенно неожиданно для Добытчика нашлась дополнительная работа. Корабль, прежде чем прыгнуть в пояс астероидов, прихватывал с земли полезную нагрузку в виде конструкций будущей космической станции и сверхтяжёлых спутников, выгружая их на орбите. А значит к бывшему посёлку потянулись составы и платформы со спутниками и деталями орбитальных комплексов.

Виктор, занимаясь вопросами строительства кораблей, совершенно не обращал внимания на то, что творилось вокруг страны, а события нарастали словно снежный ком.

Мировое сообщество в лице правильных и всегда правых стран, поняв, что их вновь лишили возможности украсть, подняли вселенский вой на всех международных площадках, требуя доступа к технологиям, предоставления самих кораблей и прочий бред.

Наиболее адекватными оказались китайцы, которым устроили экскурсию в Дзержинск, где они своими глазами увидели, что единственным человеком, который может управлять инопланетными объектами является Виктор Макаров. И конечно Россия кровно заинтересована в том, чтобы хоть как-то расширить это количество, но это невозможно по ряду причин. Но в качестве жеста доброй воли, китайские грузы включили в программу выведения на орбиту, тем более, что за один раз грузовой корабль мог взять на борт тысячу тонн оборудования и материалов, а такого количества космических грузов не было ни у кого.

Но поскольку военного решения вопроса не существовало, вокруг России забегали разные комиссии, инспекции и коллегии призывая к чему-то требуя и грозно шевеля усиками, и топая лапками.