Самоходная артиллерия вермахта - [6]

Шрифт
Интервал

Дальнейшие работы по созданию новых «Куниц» связаны с появлением в германской армии мощного 75-мм противотанкового орудия — РаК 40. I 8 мая 1942 г. рейхсминистр вооружения и боеприпасов издал приказ об увеличении серийного производства противотанковых самоходных артсистем. По данному приказу фирма MAN должна была поставлять шасси, «Алкетт» — бронировку корпуса, а «Рейнметалл-Борсиг» — вооружение. Практически тут же начались испытания новых германских самоходных артсистем. В качестве ходовой базы в данных САУ использовалась ходовая часть трофейных французских тягачей Lorraine-S и танков PzKpfw 11, а вооружались они 75-мм противотанковыми орудиями РаК 40/1 и РаК 40/2 соответственно. Эти САУ сразу приняли на вооружение под обозначением «7,5 cm Рак 40/1 Auf PzJagLrS(l), Marder I, SdKfz 135» и «7,5 cm PaK 40/2 auf Fahrgestell des PzKpfw II, Marder 11 , SdKfz 131». He отставали от своих коллег и инженеры ВММ. Более удачная конструкция ходовой части 38(f) предопределяла более высокие ТТХ САУ на ее базе. Первая артсистема на базе 38(t) с РаК 40/3 вышла из ворот ВММ в июне 1942 г. Эта машина, весившая 10,8 т. была принята на вооружение под названием «7,5 cm РаК 40/3 auf Fahrgestell des PzKpfw 38(t) Marder III ausf H SdKfz 138» и начала поступать в войска с января 1943 г.

Впоследствии специалисты фирмы ВММ видоизменили базу самоходного орудия, сместив двигатель вперед и увеличив таким образом боевое отделение, одновременно уменьшив высоту всей артсистемы. Данная версия «Marder III ausf М» оказалась наиболее удачной из всего семейства, что и предопределило ее наибольшую живучесть.

PanzerJager I на улицах Триполи, 1942 г.

PanzerJager I /SdKfz 101/


Marder II на шасси PzKpfw II Ausf F, вооруженный орудием PaK 40. Группа армий “Юг“. Лето 1943 г.

Ранний Marder II на шасси PzKpfw II Ausf D, вооруженный орудием PaK 36(r). Захвачен в исправном состоянии в районе г. Калач, зима 1943 г.

Marder II /SdKfz 131/

Marder III /SdKfz 139/

Marder III с орудием PaK 36(r) /SdKfz 139/, подбитый в районе г. Обоянь. Лето 1943 г.

Marder III Ausf H. Северный фас Курского выступа. Лето 1943 г.

Marder III Ausf М /SdKfz 138/


Тактико-технические характеристики САУ семейства "Marder”

МодельPzJg IMarder IIMarder III
Войсковой индексSdKfz 101SdKfz 131SdKfz 132SdKfz 138 (H)SdKfz 138 (M)SdKfz 139
ПроизводительAlkettBMMBMM, Skoda
ШассиPzKpfw I ausf ВPzKpfw II ausf FPzKpfw II ausf EPzKpfw38(t)GW 38(t)PzKpfw38(f)
Боевой вес, кг6 40010 80011 50010 60010 50011 300
Экипаж, чел344444
Скорость, км/ч
- по шоссе404050474542
- по проселку182130?2825
Запас хода, км
- на шоссе120150?200210210
- на местности80100?120140140
Емкость бензобака, л148170200218218218
Длина, мм4 4206 1005 6005 6804 8506 250
Ширина, мм1 8502 2802 3002 1502 1502 150
Высота, мм2 2502 3502 6002 3502 4302 530
Клиренс, мм295340290380380380
Ширина гусеницы, мм280300300293293293
ДвигательMaybach NL 38TKRMMaybach HL 62 TRMPraga AC/2800
Число цилиндров666
Мощность, л.с.100140160
Объем цилиндров, см³3 7906 1917 754
Частота, об/мин3 0003 0002 800
Орудие, типPaK(t)PaK 40/2PaK 36(r)PaK 40/3PaK 36(r)
Калибр, мм477576,27576,2
Длина ствола, кал.43,446*54,846*54,8
Нач. скорость снаряда, м/с - бронебойного775750740750740
-подкалиберного1070920960933960
Боекомплект, выстр.68-86????
Пулеметы, кол-во х тип-1 x MG 341 x MG 341 x MG 341 x MG 34
Калибр, мм-7,927,927,927,92
Боекомплект, патронов-?600600600
Бронирование, мм

* - Приводится длина ствола с учетом дульного тормоза. Реально ствол длиной 43 калибра


Истребители танков семейства «Мардер»: китография

1:35
Marder III Ausf MAEF DesignКн, Э
Marder III Ausf MCONVAIR ModelЭ+БМ
Marder III mit PaK 36(r)CONVAIR ModelЭ+БМ
Marder III Ausf HitaLeriПЛ
Panzerjager 1AZIMUT ProductionsКн, Э+БМ+ФТ
Marder IITAMIYAПЛ

Условные обозначения: Кн — конверсия, Э — эпоксидная смола, ПЛ — пластиковая литая, БМ — белый металл, ФТ — фототравленые детали


4.Специальные истребители танков

Panzerjager und Jagdpanzer

JagdPanzer Ferdinand /SdKfz 184/

JagdPanzer IV /SdKfz 162/

Pz IVIang (V) /SdKfz 162/

Pz IV lang (A) /SdKfz 162/1/

Jagdpanther/SdKfz 172/

JagdPanzer Hetzer

Jagdtiger /SdKfz 186/

Истребитель танков “Ferdinand”. Штабная машина 654 истребительно-противотанкового батальона. Лето 1943 г.

Jagdpanzer IV, подбитый в районе озера Балатон. 1945 г.


До 1943 года в Германии не было специальных противотанковых самоходных артсистем, кроме штурмовых орудий и переделок семейства «Marder». Но в 1943 году в армию поступает целая группа специальных бронированных противотанковых систем. Теперь это были машины, спроектированные с учетом опыта применения штурмовых орудий и полубронированных САУ против танков противника.

В числе первых войска получили истребитель танков, построенный на шасси опытного танка Porsche VK4501, являвшегося одним ив первых прототипов тяжелого танка «Тигр». Дело в том, что в результате сложных интриг против доктора Порше, его танк, формально принятый на вооружение вместе с машиной Адерса, серийно так и не производился, а 90 шасси, изготовленные фирмой «Нибелунгенверк» для войсковой серии, спешно поличному распоряжению Гитлера, переоборудовали на фирме «Алкетт» в противотанковые САУ, вооруженные новым 88-мм орудием РаК 43 с длиной ствола в 71 калибр. Бронирование новой машины, известной под названием «8,8 cm — Jagdpanzer Tiger (Р) Ferdinand (Фердинанд), SdKfz 184» составляло до 200-мм в лобовой части, вес — 68 г (необходимо отметить, что имя «Фердинанд» эта САУ получила сразу по изготовлению из уст Гитлера). Вопреки расхожему мнению о сотнях подбитых на Курской дуге «Фердинандов», на начало 1945 г. в подразделениях вермахта оставалось 37 артсамоходов этого типа. Так что с осени 1942 до весны 1945 г. в боях было подбито лишь около 50 этих САУ. Имя «Элефант» было присвоено этому истребителю танков в 1944 г. «под шумок» раздачи звериных кличек всем представителям бронетанкового парка Германии. Примерно в эго же время оставшиеся САУ прошли капитальную модернизацию, устранившую их некоторые недостатки.


Еще от автора Михаил Николаевич Свирин
Броня крепка. История советского танка, 1919-1937

Современный танк является наиболее совершенным образцом сухопутной боевой техники. Это сгусток энергии, воплощение боевой мощи, могущества. Когда танки, развернутые в боевой порядок, устремляются в атаку, они несокрушимы, как божья кара… В одно и то же время танк красив и уродлив, пропорционален и аляповат, совершенен и уязвим. Будучи установленным на постамент, танк являет собой законченное изваяние, способное заворожить… Советские танки всегда были признаком могущества нашей страны. Большинство немецких солдат, воевавших на нашей земле в 1941-1945 гг., называли три веши, больше всего запомнившиеся им, – русские просторы, морозы и танки.


Самоходки Сталина. История советской САУ, 1919-1945

Уже в годы Первой мировой практически во всем мире начали понимать, что полевая артиллерия на конной тяге не соответствует резко возросшим требованиям ведения боевых действий. Артиллерийские орудия того времени были очень уязвимы на марше от огня противника, не обладали достаточной подвижностью и требовали затрат времени на подготовку к стрельбе. А армии всех стран в то время особо нуждались в новых образцах артиллерийского вооружения, способных быстро менять свое местоположение, свободно передвигаться по бездорожью вместе с пехотой и надежно защищать свой расчет от неприятельского огня.


Танковая мощь СССР. Часть 1. Увертюра

Полная история создания, совершенствования и боевого применения советского танка – с 1919 года, когда было принято решение о производстве первого из них, и до смерти Сталина. Первое издание 3-томной «Истории советского танка» Михаила Свирина стало настоящим событием в военно-исторической литературе, одним из главных бестселлеров жанра. Для нового, расширенного и исправленного и окончательного издания, фактически закрывающего тему, автор радикально переработал и дополнил свой труд эксклюзивными материалами и фотографиями из только что рассекреченных архивов.


«Ягдтигр» самый большой истребитель танков

Возможно кого-то удивит выбор темы данного издания, так как семь десятков выпущенных «Ягдтигров» почти ничем не проявили себя на поле боя. Вполне правильно звучат высказывания некоторых исследователей о том, что затраты на изготовление таких исполинов не окупились и они стали всего лишь символом «всесокрушающей мощи германской армии». Но тем не менее, сам факт их создания и боевого применения в агонизирующем «третьем рейхе» очень интересен. К сожалению, малое количество выпущенных «Ягдтигров» оставило крайне незначительный объем фактического материала об их создании и использовании.


Танковая мощь СССР. Часть 3. Золотой век

Полная история создания, совершенствования и боевого применения советского танка – с 1919 года, когда было принято решение о производстве первого из них, и до смерти Сталина. Первое издание 3-томной «Истории советского танка» Михаила Свирина стало настоящим событием в военно-исторической литературе, одним из главных бестселлеров жанра. Для нового, расширенного и исправленного и окончательного издания, фактически закрывающего тему, автор радикально переработал и дополнил свой труд эксклюзивными материалами и фотографиями из только что рассекреченных архивов.


Стальной кулак Сталина. История советского танка, 1943-1955

Танки 1943-1955 годов стали последними танками сталинской эпохи – танками, которые помогли приблизить победу в великой войне XX века. Ни одна из крупных наступательных операций Красной армии второй половины войны не проводилась без масс танков. Концентрация их на главных направлениях Белорусской, Львовско-Сандомирской, Висло-Одерской операций не знала аналогов. Немецко-фашистская армия так и не смогла воспрянуть после потерь масс танковых войск в летнем сражении 1943 года. И перешла от действий танковых групп и танковых армий к операциям с использованием небольших танковых соединений.В этот период советские танкостроители смогли дать армии тысячи простых и дешевых, но надежных и современных боевых машин, обладающих весьма достойными характеристиками, тогда как Германия отставала если не в качестве, то в количестве боевых машин на фронте.Так каким был этот путь? Путь от освоения сырых и еще не вполне надежных боевых машин к тьме "бронированной саранчи" (как ее называли за рубежом), которая наводила страх на все страны мира в конце 1940-х – начале 1950-х? Каков был путь развития "танка Победы" в этот ответственный момент?На эти вопросы призвана ответить новая книга Михаила Свирина, основанная на документах конца войны и первых послевоенных лет.


Рекомендуем почитать
Оккультные тайны Третьего рейха: темные силы, освобожденные нацистами

Существуют ли свидетельства и доказательства того, что в молодости Адольф Гитлер попал под влияние черных магов, которые посвятили его в тайны эзотерических знаний и использовали его в качестве медиума для связи с потусторонним миром? Правда ли, что Адольф Гитлер был не просто увлечен черной магией, а заключил договор с темными силами, которые одарили его невероятной харизмой, давшей ему власть над немецким народом, и гарантировали неуязвимость немецкой армии, которая была непобедима до того момента, пока Альянс союзников не пробудил другие сверхъестественные силы?Правда ли то, что Адольф Гитлер развязал Вторую мировую войну только для того, чтобы отдать дань Сатане, с которым он заключил договор, и исполнить свою роль черного мессии, как то предсказывали Нострадамус и другие провидцы?Впервые тайная история Третьего рейха становится доступной читателям и открывает все секреты увлечения Гитлера оккультизмом, а также рассказывает о преклонении нацистов перед символами сакральной власти — Святым Граалем и Копьем Судьбы.


Битва в Арденнах

Арденнская операция стала последним значительным наступлением германской армии и одновременно самой крупной битвой, в которой приняли участие англо-американские войска. Ударным клином наступления руководил полковник Иоахим Пейпер — орденоносный ветеран множества сражений. Полк Пейпера за годы войны превратился из отборной воинской элиты в сборище наспех призванных юнцов со всей Европы. Отчаяние немцев толкнуло их на бессмысленное уничтожение пленных, названное историками «бойней в Мальмеди».


Трубачи трубят тревогу

Книга писателя И. В. Дубинского посвящена героической борьбе червонного казачества против белогвардейщины и иностранных интервентов в годы гражданской войны на Украине. Написана она непосредственным участником этих событий. В книге правдиво и ярко рассказано об успехах и неудачах отдельных кавалерийских частей, о выдающихся командирах, политработниках и рядовых бойцах. Автору удалось выпукло показать отважных вожаков советской конницы В. М. Примакова, Г. И. Котовского, М. А. Демичева, П. П. Григорьева, Д. А. Шмидта, а также проследить за судьбами своих многочисленных героев, раскрыть их характеры.


Я дрался с самураями. От Халхин-Гола до Порт-Артура

В этой книге, посвященной 60-летию Победы над Японией, собраны воспоминания тех, кто бил «самураев» на Халхин-Голе, в Китае и в Манчжурии, кто в августе 45-го с боями прошел «через Гоби и Хинган» и вновь поднял русский флаг над Южным Сахалином, Курилами и Порт-Артуром:«Летом 1945 года, дойдя до Порт-Артура, мы поклонились праху погибших там в начале века русских солдат и сказали: мы вернулись, мы рассчитались за вас».«В Сталинском приказе день Победы над Японией был объявлен праздничным. Сейчас эту дату пытаются вычеркнуть из народной памяти.


Операции английского флота в мировую войну

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Самурай. Легендарный летчик Императорского военно-морского флота Японии. 1938–1945

Продолжатель древнего, но обедневшего самурайского рода Сабуро Сакаи во Вторую мировую стал лучшим летчиком Японии. Он участвовал более чем в двухстах воздушных боях и был единственным японским асом, который ни разу не потерял в бою своего ведомого. О летном мастерстве Сакаи ходили легенды. После тяжелейшего ранения, полученного в 1943-м, летчик снова вернулся в бой и прошел всю войну вплоть до капитуляции Японии.


Камуфляж танков Красной армии, 1930–1945

Данная книга не претендует на звание всеобъемлющего труда по камуфляжу бронетанковых частей Красной Армии. Просто было очень важно показать, что в РККА, как и в любой другой, современной той эпохе армии, большое внимание уделялось проблемам камуфлирования, тактическим и опознавательным знакам. Сбор материала осуществлялся путем изучения существующих публикаций по данной тематике, в первую очередь приказов и наставлений по камуфлированию военной техники, а также архивных документов и фотоматериалов. Надеемся, что данная книга будет полезна как различным исследователям, так и широкому кругу читателей, стремящихся разобраться в различных перипетиях нашей военной истории.