Русский флот в войнах с наполеоновской Францией - [25]

Приняв русские войска, в том числе и генерала Германа, освобожденного неприятелем, как и всех пленных, в обмен на захваченных англичанами французов и батавцев, эскадра под флагом К.Е. Брейера — корабли «Иануарий», «Эмгейтен», «Михаил», фрегаты «Венус», «Константин», «Николай», транспорт «Нептун» — пошла в море и 7 ноября прибыла в Доунс, но здесь получила приказ идти на Портсмутский рейд, куда пришла 9 ноября. В конце декабря фрегат «Св. Николай» доставил часть русских войск и боеприпасы на остров Джерси.

В январе 1800 г. С.Р. Воронцов докладывал из Лондона, что: «...контр-адмирал Брейер от английских начальников заслужил похвалу и одобрение, ибо по причине мелей, коими голландские берега наполнены, узких проходов у Текселя и близ Гельдера и за противными и бурными ветрами, находясь в претрудном положении, с таким искусством управлял эскадрой, что английские командиры удивлялись, и в то самое время как английское адмиралтейство, не предвидя возможности вывести оттуда наши корабли, дало секретное повеление лучше их сжечь, нежели чтобы попали в руки неприятеля, но он по своему искусству все оные нагрузив войсками, вывел все в целости и с безопасностью препроводил в Портсмут...

Причем рекомендует, что и контр-адмирал Чичагов весьма искусно и с великим трудом исполнил все в рассуждении десантного нашего войска».

Резолюция Павла I: «Брейеру и Чичагову пожаловать ордена Св. Анны 1 класса».

На место отправившейся от берегов Англии в Средиземное море для усиления Ф.Ф. Ушакова эскадры вице-адмирала П.К. Карпова и отряда контр-адмирала М.И. Борисова, ушедшего в Ревель, из Архангельска для соединения с русским флотом, находившимся в Северном море, была направлена эскадра вице-адмирала Б.А. Баратынского в составе трех 74-пушечных линейных кораблей: «Ярослав» (капитан 2-го ранга И.А. Баратынский 4-й), «Москва» (капитан 1-го ранга ГА Сарычев), «Св. Петр» (капитан 2-го ранга Е.И. Лутохин), двух фрегатов — «Тихвинская Богородица» (капитан 2-го ранга К.А. Абернибесов), «Феодосии Тотемский» (капитан-лейтенант Р.П. Шельтинг).

8 сентября 1799 г. эскадра под флагом вице-адмирала Б.А. Баратынского вышла в море. 11 сентября суда обогнули Св. Нос и вышли в океан. 2 октября в шторм корабли потеряли друг друга и далее шли самостоятельно. Все они получили серьезные повреждения.

На корабле «Ярослав» ослаб такелаж, сломались все три мачты, треснуло перо руля, затем переломился верхний румпель. Дальше корабль шел на буксире английского транспортного судна, а затем английского фрегата «Чампион». 17 ноября «Ярослав» был приведен на Литский рейд.

Корабль «Москва», прождав три дня, пошел к Эдинбургу, опрашивая встречные суда об эскадре. 21 октября он прибыл на Литский рейд. Затем перешел на Ярмутский рейд, а 19 ноября — в Блестекс, где остался до января 1800 г.

На корабле «Св. Петр» раскололся руль, сломались три мачты и бушприт. Вода в трюме поднялась почти на метр, ее непрерывно откачивали. На корабле поставили фальшивое вооружение. 21 октября корабль приблизился к Норвежскому берегу. Выдержав еще один сильный шторм, корабль 15 ноября прибыл в Берген и закончил кампанию.

На фрегате «Тихвинская Богородица» 2 октября из-за ветра и качки ослаб такелаж, в итоге сломались все три мачты, затем выворотило с места бушприт, при этом погиб один матрос. На следующий день поставили фальшивое вооружение на обломках мачт. 29 октября фрегат пришел на Литский рейд. В декабре начался ремонт судна.

У фрегата «Феодосии Тотемский» 1 октября во время шторма переломилась фок-мачта и бушприт, затем грот-мачта. К остаткам мачт поставили стеньги и фальшивое вооружение. 14 октября фрегат пришел к Норвежским берегам, а затем направился к Шотландским берегам. 23 октября пришел на Норский рейд. 11 ноября фрегат перешел в Блекстекс, где оставался до января 1800 г.

К концу года русские суда собрались в английских базах. Наиболее поврежденные были поставлены в доки на ремонт. С июля по сентябрь 1800 г. русские корабли, совместно с английскими, крейсировали в Северном море, блокируя голландские берега.

16 сентября было получено Высочайшее повеление — возвращаться в Россию. «Александру Невскому» приказано из-за ветхости идти в английский порт на соединение с эскадрой М.К. Макарова, контр-адмиралу K.E. фон Брейеру с остальными судами идти в Россию.

В начале 1800 г. в портах Англии находились 14 кораблей («Елисавета», «Всеволод», «Мстислав», «Болеслав», «Ретвизан», «Иона», «Александр Невский», «Северный Орел», «София-Магдалина», «Св. Петр», «Европа», «Иануарий», «Михаил», «Эмгейтен»), 6 фрегатов («Счастливый», «Рига», «Рафаил», «Венус», «Николай», «Константин»), катер «Диспач» и два транспорта. Кроме них в Англии находились суда Архангелогородской эскадры, сильно пострадавшие от штормов в 1799 г.

В конце мая суда М.К. Макарова, Е.Е. Тета и К.Е. фон Брейера собрались на Портсмутском рейде. На суда начали перевозить русские войска с английских судов. Всего принято 3185 человек. Остальные войска были отправлены в июле на русских и английских судах.

Первой в Россию 5 июня ушла эскадра К.Е. фон Брейера, 25 июня она пришла в Кронштадт.