Героические корабли Великой Отечественной

Героические корабли Великой Отечественной

К 70-летию Великой Победы. Первая энциклопедия героических кораблей советского флота, ставших гордостью СССР. Всё о 47 надводных кораблях и 39 подлодках, удостоенных Гвардейского звания и награжденных орденом Красного Знамени. Среди них были и могучие линкоры, и малые охотники, и грозные крейсера, и «работяги»-тральщики, и стремительные эсминцы, и минные заградители, и сторожевики, и канонерки, и речные мониторы, и подводные лодки всех типов. Они топили вражеские корабли и громили артиллерийским огнем сухопутные войска, высаживали десанты и с боем прорывали в осажденные базы, отражали налеты авиации и охотились за конвоями противника, обороняли Одессу и Севастополь, Керчь и Новороссийск, Ленинград и Сталинград, Моонзунд и Мурманск, освобождали Крым, Курилы и Южный Сахалин.

Жанры: Военная история, Военная техника и вооружение, Справочная литература
Серии: -
Всего страниц: 112
ISBN: 978-5-699-79506-2
Год издания: 2015
Формат: Полный

Героические корабли Великой Отечественной читать онлайн бесплатно

Шрифт
Интервал

Предисловие


Церемония вручения гвардейского военно-морского флага экипажу ПЛ Щ-303. 1 марта 1943 г.


Первый советский орден — орден Красного Знамени — был учрежден декретом ВЦИК от 16 сентября 1918 г. Им награждались граждане РСФСР, проявившие особую храбрость и мужество при непосредственной боевой деятельности. Во время гражданской войны аналогичные ордена были также учреждены в других республиках — Азербайджанской, Грузинской, Армянской, Хорезмской…


Орден Красного Знамени.


После образования в 1922 г. СССР постановлением Президиума ЦИК СССР от 1 августа 1924 г. был учрежден единый для всей страны орден Красного Знамени. До 1930 года орден Красного Знамени оставался высшим орденом СССР.

В его статусе сказано: «Орденом Красного Знамени награждаются:….воинские части, военные корабли, соединения и объединения». Первым Краснознаменным кораблем РККФ стал крейсер «Аврора». В канун десятилетия Октябрьской революции, 2 ноября 1927 г. постановлением Президиума ЦИК СССР крейсер был награжден орденом Красного Знамени. «Авроре» был вручен новый военно-морской флаг с изображением этого ордена.

Накануне 10-летия Красной Армии, 20 февраля 1928 г. указом ЦИК СССР Морские силы Балтийского моря (с 1935 г. — Краснознаменный Балтийский флот) за заслуги в годы Гражданской войны были награждены орденом Красного Знамени.

За активное участие в разгроме китайских милитаристов во время конфликта на КВЖД в 1929 г., постановлением ЦИК СССР от 23 апреля 1930 г. Дальневосточная (Амурская) военная флотилия была награждена орденом Красного Знамени.

27 мая 1935 г. постановлением ЦИК и СНК СССР был введен новый Военно-Морской флаг, просуществовавший до 26 июня 1992 г. одновременно был утвержден и Краснознаменный Военно-Морской флаг.


Военно-Морской флаг.


Краснознаменный Военно-Морской флаг. 


За успешные боевые действия в ходе советско-финляндской войны 1939–1940 гг. орденами Красного Знамени были награждены подводные лодки Краснознаменного Балтийского флота «С-1», «Щ-311» и «Щ-324».

Во время Великой Отечественной войны, первые корабли были награждены орденами Красного Знамени за победы, одержанные в самое тяжелое время — в 1941 и 1942 гг.

В годы Великой Отечественной войны была создана Советская Гвардия. Первыми этого звания в сентябре 1941 г. были удостоены четыре стрелковые дивизии, отличившиеся в сражениях под Минском, Смоленском и Ельней.

Первой морской гвардейской частью 5 января 1942 г. стала 71-я морская стрелковая бригада, сформированная из моряков Тихоокеанского флота и Каспийской флотилии и сражавшаяся на Западном фронте. Она была преобразована во 2-ю Гвардейскую стрелковую бригаду. 18 января в Гвардейские были преобразованы четыре полка авиации ВМФ. Но флот это прежде всего корабли. И вот, наконец, в апреле 1942 г. родилась Гвардия Военно-Морского флота — гвардейского звания были удостоены четыре надводных корабля и четыре подводные лодки.

Чтобы отличать гвардейцев от других военнослужащих, 21 мая 1942 г. Указом президиума Верховного Совета для военнослужащих Гвардейских частей и соединений Советской Армии был учрежден нагрудный знак «Гвардия».


Нагрудный знак «Морская Гвардия».


Для ВМФ были учреждены ленты на бескозырки в цветах Гвардейской (Георгиевской) ленты. Поскольку офицеры и сверхсрочники носили фуражки, для гвардейцев Военно-Морского флота был утвержден нагрудный знак — прямоугольная пластинка с гвардейской лентой. Пластина металлическая, позолоченная для начсостава и посеребренная для рядового состава (в 1962 г. нагрудный знак «Гвардия» корабельного состава образца 1942 г. был отменен и введен единый для армии и ВМФ). Одновременно были введены Гвардейские воинские звания (от гвардии капитана 1 ранга до гвардии краснофлотца).

19 июня 1942 г. приказом Наркома ВМФ для отличия кораблей, личный состав которых проявил массовый героизм и мужество, был учрежден Гвардейский военно-морской флаг СССР. 31 июля 1942 г. было введено в действие «Положение о гвардии Флота Союза ССР», утвержденное Н.Г. Кузнецовым.


Гвардейский Военно-Морской флаг.


Краснознаменный гвардейский Военно-Морской флаг.


Орденами Красного Знамени корабли награждались Указами Президиума Верховного Совета СССР. Гвардейского звания корабли и части ВМФ удостаивались приказами Народного Комиссара ВМФ.

НАДВОДНЫЕ КОРАБЛИ

Линейные корабли

К началу Великой Отечественной войны в состав Советского флота входили три линкора. Это были корабли — дредноуты типа «Севастополь», построенные перед 1-й мировой войной. В 1930-х годах они прошли основательную модернизацию. Однако, несмотря на обширную модернизацию линкоры типа «Севастополь» по ряду характеристик не отвечали современным требованиям военно-морского искусства[1]. Два линкора «Марат» и «Октябрьская Революция» входили в состав КБФ, а «Парижская Коммуна» — ЧФ. В ходе войны советским линкорам не пришлось вести боевых действий против морских сил противника. Их основная роль заключалась в артиллерийской поддержке сухопутных войск, а основными противниками были немецкие бомбардировщики и сухопутная артиллерия. «Марат» в сентябре 1941 г. был тяжело поврежден в результате массированных ударов немецкой авиации, и до конца войны использовался как плавучая батарея. Два оставшихся участвовали в обороне Ленинграда и Севастополя и были награждены орденами Красного Знамени.


Еще от автора Александр Алексеевич Чернышев
Оборона полуострова Ханко

В суровую осень первого года Великой Отечественной войны, когда армиям фашистской Германии удалось прорваться к Ленинграду, когда бои шли на подступах к Москве, в глубоком тылу противника, на далеких рубежах Балтики 164 дня стойко и самоотверженно отбивал все атаки врага гарнизон небольшой советской военно-морской базы Ханко. Моряки, пехотинцы и летчики Красного Гангута (так назывался раньше полуостров Ханко) не отдали врагу ни одной пяди своей территории, более того, дерзкими десантами выбили фашистов с нескольких островов, имевших большое тактическое значение.Операция по эвакуации гарнизона Ханко, проведенная с 22 октября по 3 декабря, стала одной из крупных и сложных, а главное — успешных операций, проведенных в 1941 г.


Великие сражения русского парусного флота

Гангут и Чесма, Наварин и Синоп — эти громкие победы вписаны в историю русской воинской славы золотом. Приступив к созданию флота на столетия позже Европы — знаменитый петровский указ «Морским судам быть!» датирован лишь 1696 годом, — уже через четверть века Россия стала одной из ведущих морских держав. И главные наши триумфы, самые славные виктории русского флота пришлись на парусную эпоху.Новая книга ведущего военного историка посвящена важнейшим сражениям XVIII–XIX вв., в которых русские моряки стяжали бессмертную славу, но многие из которых сегодня почти забыты, хотя по ожесточенности, накалу борьбы и вкладу в военное искусство не только не уступают, но даже превосходят знаменитые Гангут, Синоп и Чесму.


Русский флот в войнах с наполеоновской Францией

Конец XVIII — начало XIX века — это череда почти непрерывных войн, последовавших за революцией во Франции. В них были втянуты все европейские государства. Вчерашние союзники в одночасье становились противниками, а недавние враги объединялись. Россия в эти годы воевала с Францией и ее союзниками — Голландией и Турцией. Конечно, основные сражения происходили на суше, однако флоты воюющих стран принимали самое активное участие и внесли значительный вклад в ход военных действий. Наиболее крупные морские сражения происходили между Англией, Францией и Испанией.


Погибли без боя

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


1941 год на Балтике: подвиг и трагедия

Трагический Таллинский переход и эвакуация Ханко, ожесточенная битва за Моонзунд и героическая оборона Ленинграда — новая книга ведущего историка флота подробно освещает все ключевые события 1941 года на Балтике, неопровержимо доказывая, что 41-й был годом не только «Балтийской катастрофы», но и великого подвига советских моряков, выстоявших в неравной борьбе и сорвавших планы гитлеровского командования.


Балтийский флот в битве за Ленинград, 1941 г.

С первого дня войны, с ночи летнего солнцестояния, главной задачей Краснознаменного Балтийского флота было оказать помощь войскам Красной Армии в обороне Ленинграда. Боевые действия флота начались на дальних подступах к Ленинграду и задолго до подхода немецких войск к городу. Обороняя Либаву, Таллин, Ханко и Моонзундские острова, балтийские моряки отвлекли от ленинградского направления крупные силы противника и тем самым дали возможность защитникам Ленинграда выиграть время и лучше подготовиться к отпору врагу.Вместе с Ленинградом флот встретил первую блокадную зиму.


Рекомендуем почитать
Шторм на Ладоге

Римейк фильма Р. Харлина "Скалолаз" 1993 год).Кристель Пинкстон и Марджи Беркли — подруги с детства и напарницы на службе. Они — символ и гордость ВВС США. Но однажды случается авария, которая все перечеркивает…Марджи не в восторге от нового приятеля Кристель. Как бы он не втянул подругу в неприятности…И вот они застряли на берегу далекого северного озера, где потеряли самолет и кейс с сокровищами якутского мафиози, а по пятам за ними крадется отшельник-социопат… Так обстоят дела на первый взгляд…У Марджи совсем мало времени для того, чтобы понять истинную суть вещей, а ситуация, в которой они увязли, кажется безвыходной.


Полоса препятствий

Так случилось, что бывший морпех Виктор Савченко попал на борт яхты, принадлежащей специальному агенту ливийской разведки аль-Фаруку. Эта же яхта, бросившая якорь в стамбульском порту, является объектом пристального интереса со стороны российских спецслужб. Для проведения спецоперации за границу командирован полковник ФСБ Владимир Христофоров. Неожиданно Виктор Савченко оказывается в центре опаснейшего противостояния. Он еще не знает, что этим делом уже заинтересовались также и американские спецслужбы и готовят широкомасштабную провокацию, жертвой которой должен стать полковник Христофоров.


Ради всего святого

Приквел — эпизод из истории мира «Конгрегации», предшествующий времени, в котором разворачиваются события основного сериала.Страница автора на СИ: http://samlib.ru/p/popowa_nadezhda_aleksandrowna/Размещено в библиотеках Флибуста и Либрусек c согласия автора.


Конец Мадамин-бека (Записки о гражданской войне)

Марк Ильич Полыковский — активный участник борьбы с басмачеством в Туркестане. Его книжка — о доблести рядовых бойцов и командиров Красной Гвардии, защищавших мирный труд дехкан от посягательств националистических басмаческих банд.Читатель встретится в записках с героями гражданской войны, верными сынами партии и народа полководцем М. В. Фрунзе, Э. Ф.Кужело. Н. А. Верёвкиным Рохальским, П. М. Парамоновым, председателем союза «Комчи» Юлдашем Ахунбабаевым.В книге описана история жизни и смерти одного из вожаков басмачей курбаши Мадамин-бека.Издание третьеФотографии участников гражданской войны взяты из архивов Наманганского.


Запас прочности

Из осажденного Ленинграда подводная лодка прорывается на запад. Путь ее долог и труден — под бомбежками и обстрелами, через минные поля и сетевые заграждения, сквозь завесы корабельных дозоров. От близких взрывов выходят из строя приборы и механизмы, мнется и крошится сталь корпуса. В тесных отсеках вспыхивают пожары, с оглушительным свистом хлещет из пробоин вода. Сдает металл, хотя подводные корабли строятся из лучшей стали. У металла не хватает запаса прочности. А люди выносят все. Они гасят пожары, заделывают пробоины, заставляют работать поврежденные механизмы.


Родники мужества

Автор в годы войны был начальником политотдела корпуса, затем армии. Участвовал в форсировании Сиваша, в боях за освобождение Крыма, Прибалтики. В своей книге, рассчитанной на массового читателя, он подробно и доходчиво рассказывает о партийно-политической работе в частях и соединениях 51-й армии, о беспримерном мужестве и отваге ее бойцов и командиров.


Брусиловский прорыв

В книге в популярной форме рассказывается о военном значении Брусиловского прорыва 1916 года на ход боевых действий Первой Мировой войны.


Фронт в тылу вермахта

В этой книге рассказывается о партизанской борьбе советских людей в тылу врага на северо-западе России и юго-западе Украины. Большое место уделено также рассказу о борьбе с фашизмом во время Словацкого национального восстания. Автор воспроизводит малоизвестные страницы минувшей войны, вспоминает о партизанах и подпольщиках, чей массовый героизм и высокое боевое искусство нанесли фашистскому вермахту невосполнимый урон.


В боях за Молдавию. Книга 3

Сборник воспоминаний ветеранов Великой Отечественной войны — участников боёв за Молдавию. (Аннотация верстальщика)


Войны с Японией

Русско-японская война 1904–1905 гг. явилась одним из крупнейших событий всемирной истории — первым жестоким вооруженным столкновением двух держав с участием массовых армий и применением разнообразной сухопутной и морской боевой техники и оружия. Она явилась, по существу, предвестницей двух мировых войн первой половины XX в.: воевали две страны, но в политических и экономических итогах войны были заинтересованы ведущие государства Запада — Великобритания, Германия, США, Франция. Этот геополитический аспект, а также выявленные закономерности влияния новой материальной базы вооруженной борьбы на развитие стратегических и оперативных форм, методов и способов боевых действий по-прежнему обусловливают актуальность исторического исследования Русско-японской войны. На основе исторических документов и материалов авторы раскрывают причины обострения международных противоречий в Дальневосточном регионе на рубеже XIX–XX вв.