Героические корабли Великой Отечественной - [3]
17 сентября 570 моряков «Октябрьской Революции» были отправлены на сухопутный фронт. 18 сентября линкор открыл огонь по скоплению техники в районе станции Володарская. Затем в районе Нового Петергофа подавил две батареи 150- и 210-мм орудий. В течение дня несколько раз открывал огонь по скоплению войск в районах станций Володарская и Стрельна.
Линейный корабль «Октябрьская Революция» в Кронштадте во время налета немецкой авиации.
Немецкое командование, хорошо сознавая угрозу, для осуществления плана захвата Ленинграда КБФ, прилагало максимум усилий для его уничтожения. Против кораблей были брошены основные силы авиации группы армий «Север».
19 сентября немецкая авиация совершила первый налет на Кронштадт и корабли. Вблизи линкора упали шесть 500- кг бомб.
21 сентября корабль стоял на Петергофском рейде. Огнем 305-мм орудий он сорвал наступление противника на Красное село. В 11.05 по кораблю открыла огонь тяжелая батарея противника, а в 11.19 он был атакован авиацией противника. В налете участвовали 16 бомбардировщиков Ju-88 в сопровождении 10 истребителей Ме-110.
Зенитчика сбили два «Юнкерса». Вблизи корабля упали 19 250-500-кг бомб. В носовую часть попали три бомбы, пробив верхнюю палубу они взорвались на средней. Корабль получил серьезные повреждения, возник пожар. Создалась опасность взрыва носовых артиллерийских погребов. Бак корабля разворотило, почти до самого днища зияла чудовищная пробоина, и в ней торчали изуродованное и скрюченное железо, трубопроводы, обгорелые детали механизмов. Шпили вышли из строя, якорная цепь вытравилась за борт. Было много убитых и раненых под обломками палуб и переборок.
Часть помещений заполнилась водой через поврежденную пожарную магистраль и разошедшиеся швы обшивки. Для смены позиции требовалось дать ход, но оба носовых шпиля были выведены из строя и, линкор, дав полный ход и волоча якоря по дну, перешел на Малый Кронштадтский рейд. Здесь он подвергся еще пяти массированным налетам. В этот день зенитчики корабля израсходовали 1770 — 76,2-мм, 1407 — 37-мм снарядов и 5930 патронов.
22 сентября на корабль осуществлено три налета группами по 20–30 самолетов. Сброшено 79 бомб, но попаданий не было, а зенитчики сбили «Юнкере».
23 сентября атаки продолжались в течение всего дня, в налетах на корабли участвовали 146 бомбардировщиков. В этот день был тяжело поврежден линкор «Марат», затонули лидер «Минск», эсминец «Стерегущий», ряд других кораблей и судов.
Вблизи «Октябрьской Революции упало 43 бомб, две бомбы попали в корабль: одна в крышу 3-й башни, выведено из строя левое орудие, вторая — в левый шкафут пробила палубу над 10-м казематом. Погибли 3 и ранены 17 человек. Зенитчики сбили два Ju-88.
На следующий день линкор ввели в Военную гавань и поставили правым бортом к стенке у Лесных ворот. 27 сентября в 17.30 начался налет авиации (25 Ju-88), одновременно корабль был обстрелян немецкими батареями. Около корабля упали 50 бомб. 500-кг бомба, пройдя сквозь мостики фок-мачты, разорвалась на палубе перед барбетом 2-й башни. На палубе образовался пролом, башню заклинило, она вышла из строя. Одновременно в корабль попали семь снарядов полевой артиллерии, которые вызвали лишь поверхностные разрушения. В результате погиб один человек и ранены 6, надстройки и боевые посты получили множество осколочных повреждений.
Корабль был выведен на середину гавани, чтобы можно было использовать 120-мм орудия. 1 и 2 октября линкор стрелял по скоплениям противника в районе Петергофа из орудий ГК и ПМК. 4 октября в 13.10 по кораблю открыла огонь артиллерия противника, одновременно налетели «Юнкерсы». Сброшенные 9 бомб упали в 50-100 м от борта.
Поврежденный линейный корабль «Октябрьская Революция», 1941 г.
5 и 6 октября линкор обстреливал район Сашино и Новый Петергоф, 7 и 11 — район поселков Кузнецы и Порожки. 15 октября он уничтожил 280-мм батарею противника.
Находиться в Кронштадте стало опасным. 22 октября «Октябрьская революция» выполнив последнюю стрельбу по району Знаменки, вечером вышла из Кронштадта и, в сопровождении двух буксиров, своим ходом по Морскому каналу направилась в Ленинград. Утром 23 октября она встала стенки Балтийского завода.
За октябрь линкором было выполнено 25 стрельб, расход боезапаса: 257 305- мм и 133 120-мм снарядов. При этом корабль отразил около 20 воздушных атак, в которых участвовали до 550 самолетов, сбросивших на линкор около 450 бомб, сбив при этом 10 самолетов.
Корабль был закамуфлирован и начат его ремонт. В декабре был закончен ремонт 1-й, 3-й и 4-й башен ГК. Часть котлов была переведена на дровяное отопление. Палуба корабля была покрыта 100-мм броневыми плитами, зенитные боевые посты закрыты кипами хлопка.
Зимой 1941–1942 гг. немецкая артиллерия обстреливала город, заводы и корабли на Неве. В результате прямого попадания 210-мм снаряда в левом борту образовалась пробоина ниже ватерлинии. Она была заделана при помощи кессона.
В первую военную зиму в корабль попали восемь снарядов калибром 203 — 254-мм, разрушив ряд помещений. При этом погибло 40 человек и 149 было ранено.
23 марта 1942 г. в корабль попали два 152-мм снаряда не причинившие повреждений. Весной 1942 г. противник решил уничтожить корабли КБФ до начала навигации. В апреле он осуществил операцию «Айштосс» («Ледовый удар»).
Гангут и Чесма, Наварин и Синоп — эти громкие победы вписаны в историю русской воинской славы золотом. Приступив к созданию флота на столетия позже Европы — знаменитый петровский указ «Морским судам быть!» датирован лишь 1696 годом, — уже через четверть века Россия стала одной из ведущих морских держав. И главные наши триумфы, самые славные виктории русского флота пришлись на парусную эпоху.Новая книга ведущего военного историка посвящена важнейшим сражениям XVIII–XIX вв., в которых русские моряки стяжали бессмертную славу, но многие из которых сегодня почти забыты, хотя по ожесточенности, накалу борьбы и вкладу в военное искусство не только не уступают, но даже превосходят знаменитые Гангут, Синоп и Чесму.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В суровую осень первого года Великой Отечественной войны, когда армиям фашистской Германии удалось прорваться к Ленинграду, когда бои шли на подступах к Москве, в глубоком тылу противника, на далеких рубежах Балтики 164 дня стойко и самоотверженно отбивал все атаки врага гарнизон небольшой советской военно-морской базы Ханко. Моряки, пехотинцы и летчики Красного Гангута (так назывался раньше полуостров Ханко) не отдали врагу ни одной пяди своей территории, более того, дерзкими десантами выбили фашистов с нескольких островов, имевших большое тактическое значение.Операция по эвакуации гарнизона Ханко, проведенная с 22 октября по 3 декабря, стала одной из крупных и сложных, а главное — успешных операций, проведенных в 1941 г.
Конец XVIII — начало XIX века — это череда почти непрерывных войн, последовавших за революцией во Франции. В них были втянуты все европейские государства. Вчерашние союзники в одночасье становились противниками, а недавние враги объединялись. Россия в эти годы воевала с Францией и ее союзниками — Голландией и Турцией. Конечно, основные сражения происходили на суше, однако флоты воюющих стран принимали самое активное участие и внесли значительный вклад в ход военных действий. Наиболее крупные морские сражения происходили между Англией, Францией и Испанией.
Трагический Таллинский переход и эвакуация Ханко, ожесточенная битва за Моонзунд и героическая оборона Ленинграда — новая книга ведущего историка флота подробно освещает все ключевые события 1941 года на Балтике, неопровержимо доказывая, что 41-й был годом не только «Балтийской катастрофы», но и великого подвига советских моряков, выстоявших в неравной борьбе и сорвавших планы гитлеровского командования.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
О Средиземноморском походе русского флота 1769–1770 годов и о знаменитом Чесменском сражении, во время которого был полностью истреблен турецкий флот.
Предлагаемые вниманию читателя страницы представляют попытку дать историю первых семи лет существования Красной армии, отраженную в кривом зеркале белого восприятия.Автор стремился подобрать все наиболее ценные отзывы о Красной армии, не преследуя какой-либо одной предвзятой тенденции: приведены мнения, как положительные, так и отрицательные, как объективные, так и тенденциозные или прямо инсинуирующие.
Слова, вынесенные в название книги, — это не эмоциональное преувеличение автора. «Война на уничтожение» — так охарактеризовал будущую войну против СССР сам Адольф Гитлер.Попытка доказать, что фюрер готовил только разгром коммунизма, а народам России желал свободы и процветания, лукава и научно несостоятельна.Множество документов Третьего рейха вполне ясно говорит о том, что нацисты стремились завоевать жизненное пространство за счет советских территорий, навсегда уничтожить российское государство в Европе и ослабить славянскую биологическую силу настолько, чтобы она уже никогда не могла оказать сопротивление германским народам.России предстояло стать богатой колонией Тысячелетнего Рейха, немецким аналогом британской Индии.
Что мы знаем о Русско-японской войне 1904 — 1905 гг.? Россия стояла на пороге катастрофы, изменившей ход истории: до Первой мировой оставалось 10 лет и всего лишь 13 — до Октября 1917-го. Что могло произойти, если бы мы выиграли эту войну? И почему мы ее проиграли? Советские историки во всем винили главнокомандующего А.Н. Куропаткина, но так ли это на самом деле? Чей злой умысел стоит за трагедией Моонзунда? На эти и другие вопросы ответит книга И. Деревянко «Белые пятна» Русско-японской войны».Автор отлично знает, о чем пишет.
Эпоха парусного флота в России началась с указа Боярской думы о создании регулярного флота в 1696 году и завершилась вскоре после окончания Крымской войны в 60-х годах XIX века. Это время обычно связывают с романтикой и невероятными приключениями, открытиями новых земель и отчаянными абордажами. Однако за внешней привлекательной стороной скрывается жестокая реальность. Ежечасно отважных мореплавателей подстерегали бури и рифы, смертельные болезни и беспощадные враги. Их называли безумцами, но они упрямо направляли форштевни своих кораблей к заветной пели!Чем же примечательным отличалась жизнь русских моряков? Это и учеба, несение береговой службы, практические и дальние плавания, «штормовки» в морях и океанах, участие в морских сражениях, порой непростая личная жизнь, отдых и досуг.