Русский флот в войнах с наполеоновской Францией - [111]

Шрифт
Интервал

По традиции, сложившейся в русском флоте, в память о победах в Отечественной войне 1812 г. и войне с Францией 1813 — 1814 гг. были даны соответственные названия вновь построенным судам. Уже в 1813 г. четырем спущенным в Архангельске новым кораблям были даны названия «Берлин», «Гамбург», «Дрезден», «Любек», «Арсис». В строительстве этих кораблей на Соломбальской верфи участвовали пленные французы.

Затем в состав флота вступили корабли «Бородино», «Красной», «Смоленск», «Фершампенуаз». В дальнейшем в составе российского и советского флота находились шесть судов, носивших название «Бородино», два парусных линейных корабля, один фрегат, броненосец, героически погибший в Цусимском сражении, линейный крейсер (достроен не был) и учебный корабль. Уже в советское время один из крейсеров получил название «Михаил Кутузов».


КРУШЕНИЕ ИМПЕРИИ НАПОЛЕОНА

В то время как русские моряки на море, реках и суше защищали свою Родину, а затем гнали врага до Парижа, английский флот продолжал блокаду и уничтожение французского флота на побережье Атлантики и в Средиземном море.

Из-за недостатка людей и низкой дисциплины Шельдский флот в 1813 г. не представлял опасности и не требовал постоянного внимания английской эскадры, блокирующей Флиссинген.

В марте 1813 г. русские войска взяли Гамбург, оборона Куксгавена была ослаблена 14 марта к устью Эльбы были отправлены два английских брига. Утром следующего дня они обнаружили Куксгавенскую флотилию из 20 канонерских лодок. При приближении английских судов французы сами уничтожили свои канонерские лодки.

Флот, находившийся в Бресте, не делал попыток выйти в море. Из всех французских портов только Тулон требовал тесной блокады. Однако Тулонский флот испытывал недостаток матросов, которые были отправлены в армию.

В Адриатическом море 5 января 1814 г. после 10-дневной бомбардировки Которская крепость сдалась английскому отряду в составе фрегата и брига. 28 января тем же судам и отряду англо-австрийских войск сдалась Рагуза.

В январе — феврале суда эскадры контр-адмирала Фриментля с помощью австрийских войск заняли все пункты, принадлежащие французам в Далмации, Кроации, Истрии и Фриуле.

В марте — апреле эскадра под командованием адмирала Д. Роули с помощью отряда английских войск и поддержке сицилийских канонерских лодок взяла Специю и Геную.

Последний морской бой в этой войне имел место 13 февраля 1814 г. у Гиерских островов. 12 февраля французская эскадра контр-адмирала Космао (три корабля и три фрегата) вышла из Тулона встретить и сопроводить новый 74-пушечный линейный корабль, шедший из Генуи. На следующий день французская эскадра была обнаружена флотом Э. Пилью (15 линейных кораблей). В 12.30 головной английский корабль «Войн» открыл огонь по концевому французскому «Ромулу». Англичанин старался прижать «Ромул» к берегу, но опасался сам выскочить на мель. Получив большие повреждения в рангоуте, французский корабль все-таки успел проскочить в Тулон под прикрытие батарей.

Для содействия английским войскам маршала У. Веллингтона, наступавшего на юге Франции и вышедшего 20 февраля к берегам реки Адур, англичане отрядили к устью реки небольшую эскадру контр-адмирала Пенроза. Перейдя Адур, армия обложила Байону, а в начале марта отряд маршала Берэсфорда двинулся к Бордо.

2 апреля англичане захватили французскую флотилию между Бле и Тальмонтом, 12 судов было взято, 4 — сожжены. Англичане намеревались захватить стоявшие в устье Жиронды французский корабль «Регул» и 3 корвета, но французы сами сожгли их.

19/31 марта 1814 г. союзники вступили в Париж, в Фонтенбло в ночь на 25 марта/6 апреля 1814 г. Наполеон подписал отречение от престола. На французский престол был возведен брат Людовика XVI — граф Прованский, принявший имя Людовика XVIII. Он был доставлен из Дувра в Кале.

28 апреля Наполеон в Фрежю сел на английский фрегат «Эндоунтэд» (капитан Т. Эшер) и 4 мая высажен в Порто-Феррайо на острове Эльба.

18/30 мая 1814 г. между Францией и участниками шестой антифранцузской коалиции был подписан 1-й Парижский мирный договор. По условиям договора Франция теряла почти все территории, завоеванные ею с 1792 г., союзные войска были выведены из ее пределов.

В октябре 1814 г. в Вене собрался конгресс представителей европейских государств, кроме Турции. Основной задачей Венского конгресса была борьба с революционным движением в Европе. Для этого предполагалось восстановить в государствах, завоеванных прежде Францией, феодально-монархические порядки и создать гарантии против попыток нового завоевания Европы Францией, которую правительства держав-победительниц считали главным очагом распространения революционных идей. Кроме того, конгресс был призван урегулировать противоречия между странами-победительницами, порожденные политическими разногласиями и столкновением территориальных притязаний.

Конгресс уже готовился завершить свою работу, когда было получено известие, что Наполеон с отрядом в 1100 человек 26 февраля 1815 г. покинул остров Эльба, 1 марта высадился на французском побережье в заливе Жуан, близ Канн, и направился через Лион к Парижу. 20 марта 1815 г. во главе присоединившихся к нему по пути частей французской армии он вступил в Париж. Без единого выстрела Наполеон вернул себе трон, Людовик XVIII бежал из Франции. На этот раз Наполеон продержался на троне 100 дней.


Еще от автора Александр Алексеевич Чернышев
Великие сражения русского парусного флота

Гангут и Чесма, Наварин и Синоп — эти громкие победы вписаны в историю русской воинской славы золотом. Приступив к созданию флота на столетия позже Европы — знаменитый петровский указ «Морским судам быть!» датирован лишь 1696 годом, — уже через четверть века Россия стала одной из ведущих морских держав. И главные наши триумфы, самые славные виктории русского флота пришлись на парусную эпоху.Новая книга ведущего военного историка посвящена важнейшим сражениям XVIII–XIX вв., в которых русские моряки стяжали бессмертную славу, но многие из которых сегодня почти забыты, хотя по ожесточенности, накалу борьбы и вкладу в военное искусство не только не уступают, но даже превосходят знаменитые Гангут, Синоп и Чесму.


Оборона полуострова Ханко

В суровую осень первого года Великой Отечественной войны, когда армиям фашистской Германии удалось прорваться к Ленинграду, когда бои шли на подступах к Москве, в глубоком тылу противника, на далеких рубежах Балтики 164 дня стойко и самоотверженно отбивал все атаки врага гарнизон небольшой советской военно-морской базы Ханко. Моряки, пехотинцы и летчики Красного Гангута (так назывался раньше полуостров Ханко) не отдали врагу ни одной пяди своей территории, более того, дерзкими десантами выбили фашистов с нескольких островов, имевших большое тактическое значение.Операция по эвакуации гарнизона Ханко, проведенная с 22 октября по 3 декабря, стала одной из крупных и сложных, а главное — успешных операций, проведенных в 1941 г.


Героические корабли Великой Отечественной

К 70-летию Великой Победы. Первая энциклопедия героических кораблей советского флота, ставших гордостью СССР. Всё о 47 надводных кораблях и 39 подлодках, удостоенных Гвардейского звания и награжденных орденом Красного Знамени. Среди них были и могучие линкоры, и малые охотники, и грозные крейсера, и «работяги»-тральщики, и стремительные эсминцы, и минные заградители, и сторожевики, и канонерки, и речные мониторы, и подводные лодки всех типов. Они топили вражеские корабли и громили артиллерийским огнем сухопутные войска, высаживали десанты и с боем прорывали в осажденные базы, отражали налеты авиации и охотились за конвоями противника, обороняли Одессу и Севастополь, Керчь и Новороссийск, Ленинград и Сталинград, Моонзунд и Мурманск, освобождали Крым, Курилы и Южный Сахалин.


1941 год на Балтике: подвиг и трагедия

Трагический Таллинский переход и эвакуация Ханко, ожесточенная битва за Моонзунд и героическая оборона Ленинграда — новая книга ведущего историка флота подробно освещает все ключевые события 1941 года на Балтике, неопровержимо доказывая, что 41-й был годом не только «Балтийской катастрофы», но и великого подвига советских моряков, выстоявших в неравной борьбе и сорвавших планы гитлеровского командования.


Погибли без боя

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Балтийский флот в битве за Ленинград, 1941 г.

С первого дня войны, с ночи летнего солнцестояния, главной задачей Краснознаменного Балтийского флота было оказать помощь войскам Красной Армии в обороне Ленинграда. Боевые действия флота начались на дальних подступах к Ленинграду и задолго до подхода немецких войск к городу. Обороняя Либаву, Таллин, Ханко и Моонзундские острова, балтийские моряки отвлекли от ленинградского направления крупные силы противника и тем самым дали возможность защитникам Ленинграда выиграть время и лучше подготовиться к отпору врагу.Вместе с Ленинградом флот встретил первую блокадную зиму.


Рекомендуем почитать
Огонь столетий

Новый сборник статей критика и литературоведа Марка Амусина «Огонь столетий» охватывает широкий спектр имен и явлений современной – и не только – литературы.Книга состоит из трех частей. Первая представляет собой серию портретов видных российских прозаиков советского и постсоветского периодов (от Юрия Трифонова до Дмитрия Быкова), с прибавлением юбилейного очерка об Александре Герцене и обзора литературных отображений «революции 90-х». Во второй части анализируется диалектика сохранения классических традиций и их преодоления в работе ленинградско-петербургских прозаиков второй половины прошлого – начала нынешнего веков.


Команданте Чавес

Смерть Чавеса вспыхнула над миром радугой его бессмертия. Он появился из магмы латиноамериканского континента. Он – слиток, родившийся из огненного вулкана. Он – индеец, в чьих жилах бушует наследие ацтеков и инков. Он – потомок испанских конкистадоров, вонзивших в Латинскую Америку свой окровавленный меч, воздевших над американским континентом свой католический крест. Он – социалист, тот красный пассионарий, который полтора века сражается за народ, отрицая жестокую несправедливость мира.Как Камчатка является родиной вулканов, так Латинская Америка является родиной революций.


ООО «Кремль». Трест, который лопнет

Автор этой книги Андрей Колесников – бывший шеф-редактор «Новой газеты», колумнист ряда изданий, автор ряда популярных книг, в том числе «Спичрайтеры» (премия Федерального агентства по печати), «Анатолий Чубайс. Биография», «Холодная война на льду» и т.д.В своей новой книге Андрей Колесников показывает, на каких принципах строится деятельность «Общества с ограниченной ответственностью «Кремль». Монополия на власть, лидирующее положение во всех областях жизни, списывание своих убытков за счет народа – все это было и раньше, но за год, что прошел с момента взятия Крыма, в деятельности ООО «Кремль» произошли серьезные изменения.


Броненосные корабли типа «Дойчланд»

Ни один из находящихся в строю тяжелых крейсеров не в состоянии противостоять меткому залпу орудий “Дойчланд”. Важнейшие узлы кораблей этого класса не защищены броней, и действие 280-мм фугасного снаряда будет разрушительным. Конечно, крейсера могут ответить огнем своих 203-мм орудий, но у германского корабля самые уязвимые пункты бронированы достаточно надежно, во всяком случае он может выдержать гораздо больше попаданий, чем его “тонкокожие" противники. Без преувеличений можно сказать, что создание “Дойчланд" и однотипных кораблей полностью меняет привычную стратегию и тактику войны на море, равно как и многие взгляды на кораблестроение.


Премьер. Проект 2017 – миф или реальность?

Что позволило экономике СССР, несмотря на громадные потери в первые годы Великой Отечественной войны, выдержать противостояние с экономикой гитлеровской Германии, на которую, к тому же, работала вся Европа? В чем была причина такого невероятного запаса прочности Советского Союза? В тайне могучего советского проекта, считает автор этой книги — Николай Иванович Рыжков, председатель Совета Министров СССР в 1985–1990 гг. Успешные проекты, по мнению Рыжкова, не могут безвозвратно кануть в Лету. Чем ближе столетие Великой Октябрьской социалистической революции, тем больше вероятности, что советский проект, или Проект 2017, снова может стать актуальным.


Земля под ногами. Книга 2

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Знаменитые морские разбойники. От викингов до пиратов

Слово «пират» появилось в Древней Греции. Слова, имеющие с ним общий корень, означают: испытание, опыт; покушение, опасное предприятие; нападение, схватка; подвергаться искушению. Действительно, пиратский промысел привлекал искателей удачи, готовых подвергнуться трудным испытаниям, нападать, вступать в схватки, осуществлять опасные предприятия. Конечно же, этих людей искушала возможность богатой добычи.Образ пирата прочно вошел в приключенческую литературу, а затем в кинематограф. Моряками-разбойниками, флибустьерами, каперами, викингами, витальерами, корсарами и прочими «джентльменами удачи» (которым она улыбалась далеко не всегда) порой восхищались, но чаще рассказывали о них страшные истории.О самых знаменитых морских разбойниках рассказывает очередная книга серии.


Флот и война

Предлагаемая вниманию читателей книга Гаральда Карловича Графа (1885–1966), старшего офицера эскадренного миноносца «Новик», капитана 2-го ранга, участника Русско-японской, Первой мировой и Гражданской войн, эмигранта с 1921 года, является первой частью его большого труда — «На „Новике“. Балтийский флот в войну и революцию», изданного в Германии в 1922 году. Успех «Новика» был феноменален, тираж быстро разошелся, при этом одна часть его была вывезена в РСФСР, а другая прочно осела в частных и общественных библиотеках русской эмиграции.


Отсеки в огне

Новая книга известного российского писателя-мариниста Владимира Шигина посвящена ныне забытым катастрофам советского подводного флота. Автор впервые рассказывает о предвоенных чрезвычайных происшествиях на наших субмаринах, причиной которых становились тараны наших же надводных кораблей, при этом, порой, оказывались лично замешанными первые липа государства. История взрыва подводной лодки Щ-139, погибшей в результате диверсии и сегодня вызывает много вопросов. Многие десятилетия неизвестными оставались и обстоятельства гибели секретной «малютки» Балтийского флота М-256, погибшей недалеко от Таллина в 1957 году.


Тайна брига «Меркурий»

Книга известного российского писателя-мариниста капитана 1-го ранга Владимира Шигина посвящена драматическим событиям, происходившим на Российском Черноморском флоте в 20—30-х годах XIX века и связанных с деятельностью адмирала А.С. Грейга и его супруги, завладевших всей внешней торговлей юга России и пытавшихся превратить Черноморский флот в особое «удельное княжество». Вот уже почти двести лет эти события были сокрыты непроницаемой завесой тайны. Собрав и обобщив редкие архивные материалы, свидетельства современников, автору книги впервые удалось воссоздать полную и правдивую картину тех давних событий, раскрыть тайну смерти легендарного командира брига «Меркурий» А.И.