Последний бой Йони - [71]

Во время приземления второго самолета — через шесть минут после первого — на посадочной полосе все еще горели фонари. Шауль видел их из кабины, видел он с воздуха и продвижение машин Йони к старому терминалу, и вспышки выстрелов возле него. Амнон сидел в том же самолете в джипе КП Шомрона и тоже смотрел из окон. «Приближаемся к посадке, — рассказывает Амнон. — Полоса хорошо освещена, за правым крылом можно различить поле и узнать по огням и другим признакам все объекты на местности, которые я себе заранее наметил. Я знаю, что, когда мы приземлимся, отряд уже должен быть у цели, если во время приземления я увижу, что стреляют, это будет признаком того, что операция удалась. Если наши силы там, я спокоен, потому что уже есть кому решать проблему. Мы вот-вот коснемся земли, и я действительно вижу через окно: в районе старого терминала летают пули, и понимаю, что с этой операцией — с сердцем операции — уже все в порядке, что все сделано еще до нашего прибытия».

Тем временем бригадный генерал Шомрон, вместе с подполковником Хаимом и еще тремя офицерами из звена его КП, дожидался — в другой части летного поля, недалеко от нового аэровокзала — посадки второго самолета с джипом КП. Они летели первым самолетом и высадились недалеко от пункта, где были спущены «мерседес» и два джипа Части. Там же вышли парашютисты и, оставив Дана Шомрона и Хаима, пешим ходом двинулись к новому терминалу. Таким образом, пятеро офицеров остались в одиночестве на открытой плоскости, рядом с подъездной полосой, соединяющей главную полосу с диагональной. В этом было что-то сюрреалистическое: высшие израильские офицеры в ожидании джипа КП и первой пары бронетранспортеров стоят рядом в темноте, в центре аэродрома в Африке, во время операции, и практически ничего не могут сделать. «Мы с Даном стоим у края полосы в темноте, и — никого вокруг. Ты — один со своим „узи“, и все. Я ему говорю: „Дан, что мы здесь делаем? Другие самолеты еще не прибыли, Часть уже умчалась, а мы стоим у края полосы…“» Тут издалека донеслись отзвуки стычки бойцов Части с угандийскими солдатами, и Хаим предложил Шомрону: «Давай опередим посадку самолетов». Но второй самолет уже готовился к посадке.

Когда самолет коснулся земли и Нати повел его к месту выгрузки в конце полосы, Амнон заметил из окошка слева от себя угандийскую машину с мигающим фонарем на крыше. Машина двигалась параллельно самолету по длинной полосе для подвоза пассажиров рядом с главной полосой. Едва самолет достиг поворота на боковую подъездную полосу, где должен был выгрузить отряд, как «сопровождавшая» их угандийская машина вдруг погасила свет. Вслед за этим сразу же погасли и все огни вокруг, один за другим, в три коротких приема, как будто кто-то повернул три рубильника. Погасли огни на главных, на подъездных полосах к новому терминалу и огни самолетной площадки. Они погасли как раз в тот момент, когда третий самолет, доставивший вторую пару бронетранспортеров, сделал последний заход перед посадкой. Для пилота, перед глазами которого вдруг исчезли огни посадочной полосы, это было, как если бы у него из-под ног внезапно выбили почву. Он проскочил в воздухе около километра вперед, в направлении двух коротких рядов бледных фонариков, которые перед тем установили парашютисты, и с их помощью смог благополучно посадить самолет, хотя и сильно ударился.

Нати тем временем остановил второй самолет на боковой полосе, где ранее выгрузился со своими бойцами Йони. Из самолета быстро выехали джип КП Шомрона и два бронетранспортера Шауля. Амнон поспешно поставил антенну на рации джипа, и подполковник Моше из командования пехотно-десантными войсками, служивший во время операции шофером джипа, забрал в машину Шомрона и четырех других офицеров.

Джип КП последовал за бронетранспортерами Шауля, ехавшими к району терминала. На некотором расстоянии за ними двигалась вторая пара бронетранспортеров Уди, приземлившегося на третьем самолете. Шауль очень спешил, так как смог разглядеть с воздуха, что стрельба началась еще до прибытия отряда к терминалу, и потому опасался, что операция столкнулась с трудностями. Достигнув площадки перед старым терминалом, Шауль увидел стоящий там, против здания, захваченный самолет. В Части не знали, что самолет стоит на этом месте, по последним сведениям, он должен был стоять в конце диагональной полосы. (В субботу террористы по неизвестной причине приказали командиру самолета Мишелю Бакосу подвинуть самолет. По мнению Бакоса, возможно, это было связано с тем, что террористы, предвкушая победу, собирались дать назавтра интервью журналистам.) Шауль остановился рядом с захваченным самолетом «Эр Франс» и попытался связаться с Йони. Ему сказали, что Йони ранен. В здании терминала продолжали стрелять, хотя и меньше, — атакующая группа Части завершала в тот момент очистку здания[90]. «Тут и там еще были слышны выстрелы», — говорит Амнон, прибывший одновременно с Шаулем на джипе Шомрона под контрольную башню.

Возле нее Шауль заметил несколько убегающих угандийцев, но не потрудился открыть по ним огонь, поскольку решено было не стрелять по угандийцам, находящимся вне здания и пытающимся скрыться. В тот момент Шауль не заметил никакой стрельбы с контрольной башни. Но вскоре, когда оттуда был открыт огонь, Муки приказал Шаулю обезвредить башню. Шауль стал напротив и при свете установленного на бронетранспортере прожектора полил ее пулеметным огнем и ракетами.